[發(fā)明專(zhuān)利]低慣量曲軸傳動(dòng)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010086228.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-02-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111022181A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 魏云冬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 魏云冬 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02B61/06 | 分類(lèi)號(hào): | F02B61/06;F16C3/06 |
| 代理公司: | 濟(jì)南恒標(biāo)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 37291 | 代理人: | 翟攀攀 |
| 地址: | 271600 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 慣量 曲軸 傳動(dòng)系統(tǒng) | ||
1.低慣量曲軸傳動(dòng)系統(tǒng),包括內(nèi)燃機(jī)主體(1),內(nèi)燃機(jī)主體(1)內(nèi)設(shè)置有曲軸(2),其特征在于:曲軸(2)上設(shè)置有主動(dòng)輪(8),主動(dòng)輪(8)上嚙合有從動(dòng)輪(10),從動(dòng)輪(10)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(9)安裝在內(nèi)燃機(jī)主體(1)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低慣量曲軸傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述曲軸(2)與主動(dòng)輪(8)同軸設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低慣量曲軸傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述曲軸(2)由多個(gè)橫桿(6)和曲柄(7)構(gòu)成,主動(dòng)輪(8)安裝在曲柄(7)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的低慣量曲軸傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述主動(dòng)輪(8)設(shè)置為兩個(gè)及以上,且均勻分布在曲軸(2)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的低慣量曲軸傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述曲軸(2)上設(shè)置有多個(gè)橫桿(6),主動(dòng)輪(8)安裝在相鄰的兩橫桿(6)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的低慣量曲軸傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述從動(dòng)輪(10)的數(shù)量與主動(dòng)輪(8)的數(shù)量相同,從動(dòng)輪(10)與轉(zhuǎn)軸(9)同軸設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低慣量曲軸傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述內(nèi)燃機(jī)主體(1)與轉(zhuǎn)軸(9)之間設(shè)置有軸承。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低慣量曲軸傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:所述主動(dòng)輪(8)和從動(dòng)輪(10)分別采用市售的人字齒輪。
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F02B 活塞式內(nèi)燃機(jī);一般燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)
F02B61-00 改裝為用于驅(qū)動(dòng)運(yùn)載工具或驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器的發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)裝置的組合
F02B61-02 .用于驅(qū)動(dòng)循環(huán)
F02B61-04 .用于驅(qū)動(dòng)推進(jìn)器
F02B61-06 .發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)械傳動(dòng)裝置的組合
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