[發(fā)明專利]一種汽車生產(chǎn)用鋼筋切斷裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010085270.2 | 申請日: | 2020-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN111283120A | 公開(公告)日: | 2020-06-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王晶晶 | 申請(專利權)人: | 王晶晶 |
| 主分類號: | B21F11/00 | 分類號: | B21F11/00 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 郭童瑜 |
| 地址: | 222002 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 生產(chǎn) 鋼筋 切斷 裝置 | ||
本發(fā)明屬于汽車生產(chǎn)技術領域,尤其是一種汽車生產(chǎn)用鋼筋切斷裝置,針對現(xiàn)有技術中對鋼筋的切斷作業(yè)存在安全隱患的問題,現(xiàn)提出以下方案,包括底座,所述底座頂部外壁的一端固定有機箱,且機箱內(nèi)部設置有液壓機構,液壓機構連接有伸出的截斷件,所述底座頂部外壁遠離機箱的一端固定有與截斷件相適配的固定件,所述底座兩側(cè)外壁靠近固定件的一端均固定有連接座,且連接座頂部外壁的兩端均開設有固定槽,固定槽兩側(cè)內(nèi)壁之間的底端轉(zhuǎn)動連接有固定桿。本發(fā)明中,利用兩側(cè)連接座上的夾持件將多根鋼筋夾固定,可避免截斷作業(yè)甩飛鋼筋,且可避免工作人員手握造成手部擠壓受傷,從而提高該切斷裝置的實際使用效果。
技術領域
本發(fā)明涉及汽車生產(chǎn)技術領域,尤其涉及一種汽車生產(chǎn)用鋼筋切斷裝置。
背景技術
汽車即本身具有動力得以驅(qū)動,不須依軌道或電力架設,得以機動行駛之車輛,汽車的生產(chǎn)過程是將汽車配件的各個配件經(jīng)過制作加工后進行組裝構成,汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產(chǎn)品,汽車生產(chǎn)加工的過程中,常需要使用鋼筋材料。
汽車生產(chǎn)的過程中常需要將鋼筋原材料切斷至一定長度進行使用,相較于使用切割片進行切割會產(chǎn)生大量揚塵,現(xiàn)有技術中常使用液壓機構使兩個截斷塊相互靠近將鋼筋材料截斷來降低粉塵,實際進行鋼筋截斷作業(yè)的過程中,往往會將多根鋼筋放入到兩個截斷塊之間進行切斷作業(yè),擠壓截斷時會導致鋼筋甩飛存在安全隱患,一般是工作人員雙手同時緊握住多根鋼筋,但是其在切斷作業(yè)時鋼筋之間會相互擠壓,易造成工作人員手部皮膚擠壓傷害,因而現(xiàn)有技術中對鋼筋的切斷作業(yè)存在安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
基于現(xiàn)有技術中對鋼筋的切斷作業(yè)存在安全隱患的技術問題,本發(fā)明提出了一種汽車生產(chǎn)用鋼筋切斷裝置。
本發(fā)明提出的一種汽車生產(chǎn)用鋼筋切斷裝置,包括底座,所述底座頂部外壁的一端固定有機箱,且機箱內(nèi)部設置有液壓機構,液壓機構連接有伸出的截斷件,所述底座頂部外壁遠離機箱的一端固定有與截斷件相適配的固定件,所述底座兩側(cè)外壁靠近固定件的一端均固定有連接座,且連接座頂部外壁的兩端均開設有固定槽,固定槽兩側(cè)內(nèi)壁之間的底端轉(zhuǎn)動連接有固定桿,所述固定桿的外壁固定有弧形結(jié)構的夾持件,且固定桿的一端傳動連接有驅(qū)動電機。
優(yōu)選地,所述連接座遠離底座的一側(cè)開設有安裝槽,且驅(qū)動電機固定于安裝槽內(nèi),相鄰兩個固定桿的一端均固定有相嚙合的傳動齒輪,驅(qū)動電機的輸出軸固定有與其中一個傳動齒輪嚙合的驅(qū)動齒輪,連接座遠離底座的一側(cè)固定有保護盒。
優(yōu)選地,所述固定桿的外壁固定有兩個夾持件,且四個夾持件之間設置成間隔交錯分布。
優(yōu)選地,所述連接座上位于兩個固定槽之間開設有穿孔,且穿孔的內(nèi)壁滑動連接有連接彈簧,位于同一端的兩個夾持件之間的底端固定有輔助塊,連接彈簧的兩端與夾持件之間固定連接。
優(yōu)選地,所述夾持件的一端外壁固定有多個傾斜設置的卡塊,且卡塊遠離夾持件的一端外壁設置成弧形結(jié)構。
優(yōu)選地,所述固定槽底部內(nèi)壁的中間位置開設有滑槽,且滑槽的兩端內(nèi)壁之間固定有限位桿,限位桿的外壁滑動套設有與滑槽內(nèi)壁滑動連接的支撐塊,支撐塊的頂部與夾持件的底部接觸,支撐塊遠離夾持件的一端與滑槽內(nèi)壁之間固定有固定彈簧。
優(yōu)選地,所述支撐塊的頂部設置成弧形結(jié)構,且支撐塊頂部弧面的角度大于一百八十度。
優(yōu)選地,所述機箱的兩側(cè)內(nèi)壁之間滑動連接有連接板,且連接板的一端與截斷件之間固定連接有連接桿,連接板靠近截斷件的一端與機箱內(nèi)壁之間固定連接有液壓桿。
優(yōu)選地,所述連接板的兩側(cè)外壁均滾動連接有連接滾珠,且機箱的兩側(cè)內(nèi)壁均開設有連接滑槽,連接滾珠的外壁與連接滑槽的內(nèi)壁滾動連接。
優(yōu)選地,所述底座頂部外壁與截斷件對應的位置開設有支撐滑槽,且支撐滑槽的內(nèi)壁滾動連接有支撐滾珠,截斷件的底部開設有限位滑槽,支撐滾珠的外壁與限位滑槽的內(nèi)壁滾動連接。
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