[發明專利]對跟車車輛的停車收費方法及設備在審
| 申請號: | 202010084620.3 | 申請日: | 2020-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN111243114A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 王林祥;趙皎平;潘永紅;周小毛 | 申請(專利權)人: | 西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06;G08G1/017 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 韓暢 |
| 地址: | 710065 陜西省西安市高*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車車 停車 收費 方法 設備 | ||
1.一種對跟車車輛的停車收費方法,其特征在于,所述方法包括:
在當前車輛完成停車繳費且正在通過出口道閘時,出口處的ETC天線設備獲取預設區域內至少一個ETC車載終端中每個ETC車載終端的特征信息,所述ETC車載終端的特征信息中包含對應車輛的車牌號;
接收設置在所述出口道閘的車牌識別設備發送的識別的車牌號;
在所述至少一個ETC車載終端中存在一個ETC車載終端的特征信息中的車牌號與所述車牌識別設備識別的車牌號匹配時,確定所述當前車輛后有跟車車輛且所述跟車車輛中安裝有ETC車載終端;
根據所述跟車車輛的車牌號計算所述跟車車輛的停車費,并從所述跟車車輛的ETC車載終端綁定的支付賬號中扣除所述跟車車輛的停車費。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
在所述至少一個ETC車載終端中任意一個ETC車載終端對應的特征信息中的車牌號與所述車牌識別設備識別的車牌號均不匹配時,確定所述當前車輛后有跟車車輛且所述跟車車輛中未安裝有ETC車載終端;
向所述出口道閘的道閘控制設備發送落桿指令,以便所述道閘控制設備控制道閘落桿;
根據所述跟車車輛的車牌號計算所述跟車車輛的停車費,并采用除ETC支付以外的方式進行停車費收取。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述在當前車輛完成停車繳費且正在通過出口道閘時,出口ETC天線設備獲取預設區間內至少一個ETC車載終端中每個ETC車載終端的特征信息包括:
在所述當前車輛完成停車繳費且正在通過出口道閘時,所述出口處的ETC天線設備被所述出口道閘處的車輛傳感器發送的信號激活;
ETC天線設備發出讀取指令,所述讀取指令用于指示讀取預設區域內每個ETC車載終端的特征信息;
接收預設區域內每個ETC車載終端反饋的對應的ETC車載終端的特征信息。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述接收設置在所述出口道閘的車牌識別設備發送的識別的車牌號包括:
接收所述車牌識別設備發送的對出口道閘內側的第一個車輛識別的車牌號,所述出口道閘內側為靠近停車場內部的一側。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
發送不落桿指令給所述當前車輛所在的出口道閘的道閘控制設備,以便所述道閘控制設備控制道閘不落桿,放行所述跟車車輛。
6.一種停車收費設備,其特征在于,包括:
獲取模塊,用于在當前車輛完成停車繳費且正在通過出口道閘時,出口處的ETC天線設備獲取預設區域內至少一個ETC車載終端中每個ETC車載終端的特征信息,所述ETC車載終端的特征信息中包含對應車輛的車牌號;
接收模塊,用于接收設置在所述出口道閘的車牌識別設備發送的識別的車牌號;
確定模塊,用于在所述至少一個ETC車載終端中存在一個ETC車載終端的特征信息中的車牌號與所述車牌識別設備識別的車牌號匹配時,確定所述當前車輛后有跟車車輛且所述跟車車輛中安裝有ETC車載終端;
計算模塊,用于根據所述跟車車輛的車牌號計算所述跟車車輛的停車費,
扣除模塊,用于從所述跟車車輛的ETC車載終端綁定的支付賬號中扣除所述跟車車輛的停車費。
7.根據權利要求6所述的設備,其特征在于,所述停車收費設備還包括:發送模塊;
所述確定模塊,用于在所述至少一個ETC車載終端中任意一個ETC車載終端對應的特征信息中的車牌號與所述車牌識別設備識別的車牌號均不匹配時,確定所述當前車輛后有跟車車輛且所述跟車車輛中未安裝有ETC車載終端;
所述發送模塊,用于向所述出口道閘的道閘控制設備發送落桿指令,以便所述道閘控制設備控制道閘落桿;
所述計算模塊,用于根據所述跟車車輛的車牌號計算所述跟車車輛的停車費,并采用除ETC支付以外的方式進行停車費收取。
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