[發(fā)明專利]車輛沖擊分析在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010080983.X | 申請(qǐng)日： | 2020-02-05 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111551370A | 公開（公告）日： | 2020-08-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 賈米爾·M·阿爾萬;瑪雅·馬克洛夫;蒂亞戈·蘇比安;賈馬爾·埃丁·米杜恩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類號(hào)： | G01M17/007 | 分類號(hào)： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人： | 劉小峰 |
| 地址： | 美國(guó)密歇根*** | 國(guó)省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車輛 沖擊 分析 | ||
1.一種方法，其包括：
模擬模擬車輪與模擬車輛總成之間的沖擊，所述模擬車輛總成包括模擬車輛部件，所述模擬車輛部件為車輛部件的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)模型；
基于所述模擬沖擊，確定所述模擬車輪與所述模擬車輛總成之間的沖擊角；以及
以所述沖擊角用所述車輛部件沖擊沖擊器。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其還包括基于所述沖擊角相對(duì)于滑車固定所述沖擊器。
3.如權(quán)利要求1所述的方法，其中所述沖擊器包括拱形沖擊表面。
4.如權(quán)利要求1所述的方法，其還包括確定所述模擬沖擊期間由所述模擬車輛部件吸收的能量的量。
5.如權(quán)利要求4所述的方法，其還包括基于所述模擬沖擊期間由所述模擬車輛部件吸收的所述能量的量來確定用于用所述車輛部件沖擊所述沖擊器的滑車的質(zhì)量和速度中的至少一者。
6.如權(quán)利要求1所述的方法，其還包括基于具有模擬沖擊器的模擬滑車與所述模擬車輛部件之間的模擬沖擊來確定用于用所述車輛部件沖擊所述沖擊器的滑車的質(zhì)量和速度中的至少一者。
7.如權(quán)利要求1所述的方法，其中所述模擬車輛總成包括相對(duì)于所述模擬車輛部件支撐所述模擬車輪的模擬車輛懸架。
8.如權(quán)利要求1所述的方法，其中所述模擬車輛部件包括模擬A柱。
9.如權(quán)利要求1所述的方法，其還包括在用所述車輛部件沖擊所述沖擊器之后識(shí)別所述車輛部件上的加強(qiáng)區(qū)域。
10.如權(quán)利要求9所述的方法，其還包括基于所述加強(qiáng)區(qū)域更新所述車輛部件的設(shè)計(jì)。
11.如權(quán)利要求9所述的方法，其還包括基于所述加強(qiáng)區(qū)域?qū)Φ诙囕v部件增加加強(qiáng)。
12.如權(quán)利要求11所述的方法，其中增加加強(qiáng)包括將所述第二車輛部件的第一部分焊接到所述第二車輛部件的第二部分。
13.如權(quán)利要求1所述的方法，其還包括基于所述模擬沖擊確定所述模擬車輛部件上的沖擊位置。
14.如權(quán)利要求13所述的方法，其還包括在所述沖擊位置處用所述車輛部件沖擊所述沖擊器。
15.如權(quán)利要求1-14中任一項(xiàng)所述的方法，其還包括用表示所述車輛部件的參數(shù)生成所述車輛部件的所述計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)模型。
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