[發明專利]充氣輪胎的制造方法以及制造裝置

在審

• 申請號: 202010079645.4
• 申請日: 2020-02-04
• 公開（公告）號: CN111716604A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 加藤和久;羽生弘光
• 申請（專利權）人: 住友橡膠工業株式會社
• 主分類號: B29C35/04
• 分類號: B29C35/04;B29C37/00;B29L30/00
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 鄧毅;黃綸偉

1.一種充氣輪胎的制造方法，其中，該充氣輪胎的制造方法包含如下工序：

(A)將生胎設置在模具中；

(B)以內壓成為規定的壓力P1的方式向位于上述生胎的內側的氣囊內部供給蒸汽；

(C)將上述氣囊內部的氣體釋放；

(D)當上述氣囊的內壓下降到規定的壓力P2時，停止氣體的釋放；

(E)通過向上述氣囊內部供給蒸汽來提高該氣囊的內壓；

(F)以使內壓成為規定的壓力P3的方式向上述氣囊內部供給加壓氣體；

(G)將上述氣囊內部的氣體釋放；

(H)當上述氣囊的內壓下降到規定的壓力P4時，停止氣體的釋放；以及

(I)通過向上述氣囊內部供給上述加壓氣體來提高該氣囊的內壓。

2.根據權利要求1所述的制造方法，其中，

在上述(C)的工序中，停止向上述氣囊供給上述蒸汽。

3.根據權利要求1或2所述的制造方法，其中，

在上述(G)的工序中，停止向上述氣囊供給上述加壓氣體。

4.根據權利要求1～3中的任意一項所述的制造方法，其中，

在上述(C)的工序中，上述氣囊內部的氣體通過排出上述蒸汽的液化物的配管進行釋放。

5.根據權利要求1～4中的任意一項所述的制造方法，其中，

在上述(G)的工序中，上述氣囊內部的氣體通過回收上述加壓氣體的配管進行釋放。

6.一種充氣輪胎的制造方法，其中，該充氣輪胎的制造方法包含對生胎進行加熱和加壓的工序，該工序包含如下工序：

(i)以使內壓成為規定的第一壓力的方式向位于生胎的內側的氣囊內部供給硫化用氣體；

(ii)將上述氣囊內部的氣體釋放；

(iii)當上述氣囊的內壓下降到規定的第二壓力時，停止氣體的釋放；以及

(iv)通過向上述氣囊內部供給上述硫化用氣體來提高該氣囊的內壓。

7.根據權利要求6所述的制造方法，其中，

在上述(ii)的工序中，停止向上述氣囊供給上述硫化用氣體。

8.一種充氣輪胎的制造裝置，其具有：

模具；

氣囊，其位于該模具內；

第一供給管，其向該氣囊的內部供給蒸汽；

第二供給管，其向該氣囊的內部供給加壓氣體；

第一排出管和第二排出管，它們能夠將該氣囊的內部的氣體釋放；

第一排出閥，其安裝在上述第一排出管上；

第二排出閥，其安裝在上述第二排出管上；

壓力計，其測量上述氣囊的內壓；以及

控制器，其能夠根據該壓力計的測量結果來控制上述第一排出閥和上述第二排出閥的開閉。

9.根據權利要求8所述的制造裝置，其中，

所述制造裝置還具有排出上述蒸汽的液化物的配管，將該配管兼用作上述第一排出管。

10.根據權利要求8或9所述的制造裝置，其中，

所述制造裝置還具有回收上述加壓氣體的配管，將該配管兼用作上述第二排出管。