[發(fā)明專利]連接器結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010079214.8 | 申請日: | 2020-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN111525325B | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 美才治健;小林浩;齋藤雅幸 | 申請(專利權(quán))人: | 矢崎總業(yè)株式會社;豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | H01R13/422 | 分類號: | H01R13/422;H01R13/533;H01R13/52 |
| 代理公司: | 北京奉思知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11464 | 代理人: | 鄒軼鮫;石紅艷 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接器 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種連接器結(jié)構(gòu),包括:
罩,該罩形成在殼體中并且具有有底的管狀;
配對罩,該配對罩形成在配對殼體中并且裝配至所述罩的內(nèi)部;
板簧部件,該板簧部件由金屬制成并且容納在所述罩的底部中;
游隙限制部件;
配對罩末端傾斜表面,該配對罩末端傾斜表面形成于所述配對罩的裝配方向上的末端,并且向管內(nèi)側(cè)或者管外側(cè)傾斜;以及
游隙限制突起,
其中,所述游隙限制部件在所述板簧部件夾置在所述游隙限制部件與所述底部之間的情況下設(shè)置在所述底部的相反側(cè),并且所述游隙限制部件在所述裝配方向的相反方向上被所述板簧部件抵著所述配對罩推壓,
其中,所述游隙限制突起設(shè)置在所述游隙限制部件上,并且具有限制部件傾斜表面,該限制部件傾斜表面被構(gòu)造為在所述殼體與所述配對殼體互相裝配的狀態(tài)下抵靠所述配對罩末端傾斜表面,并且
其中,抵接所述底部的彈簧過度位移防止突起形成在所述游隙限制部件上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接器結(jié)構(gòu),
其中,在所述游隙限制部件的互相垂直的上下方向和左右方向上的每個方向上設(shè)置至少一個游隙限制突起,并且所述至少一個游隙限制突起垂直于所述罩的管中心軸。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于矢崎總業(yè)株式會社;豐田自動車株式會社,未經(jīng)矢崎總業(yè)株式會社;豐田自動車株式會社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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