[發明專利]電池包的安裝方法和拆卸方法有效
| 申請號: | 202010076987.0 | 申請日: | 2020-01-23 |
| 公開(公告)號: | CN113232499B | 公開(公告)日: | 2022-03-22 |
| 發明(設計)人: | 張建平;仇丹梁;蘭志波 | 申請(專利權)人: | 奧動新能源汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B60K1/04 | 分類號: | B60K1/04;B60L53/80 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 薛琦;楊東明 |
| 地址: | 201307 上海市浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 安裝 方法 拆卸 | ||
本發明公開了一種電池包的安裝方法和拆卸方法,其用于將電池包相對托架拆裝,托架上具有鎖合機構,所述電池包的安裝方法包括以下步驟:驅動鎖合機構旋轉,以將所述電池包鎖定于托架上,或者,驅動鎖合機構旋轉,以將所述電池包解鎖于托架上。該電池包的安裝方法以及電池包的拆卸方法中,通過利用托架上的鎖合機構的旋轉動作實現將電池包鎖定或解鎖在托架上,進而實現將電池包固定于托架或相對托架進行拆卸的目的,以相較于傳統的鎖定機構的解鎖或鎖定流程更簡單,且具有固定更牢靠,可靠性高等優點。
技術領域
本發明涉及換電領域,特別涉及一種電池包的安裝方法和拆卸方法。
背景技術
現有技術中,將電池包固定在托架上通常是通過設置在托架上的鎖定機構來實現的,鎖定機構上的鎖塊通過水平位移的方式實現電池包的鎖定,對電池包的固定牢固程度較差,且容易在電池包未放置到位時就將電池包的位置鎖定,導致電池包與托架之間的電連接器接插未到位,影響車輛的正常使用。
發明內容
本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中對電池包位置進行鎖定的鎖定機構的固定牢固程度較差的缺陷,提供一種電池包的安裝方法和拆卸方法。
本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題:
一種電池包的安裝方法,其用于將電池包安裝于托架,所述托架上具有鎖合機構,所述電池包的安裝方法包括以下步驟:
驅動鎖合機構旋轉,以將所述電池包鎖定于托架上。
該電池包的安裝方法中,通過利用托架上的鎖合機構的旋轉動作實現將電池包鎖定在托架上,以實現將電池包固定于托架的目的,以相較于傳統的鎖定機構的鎖定流程更簡單,且具有固定更牢靠,可靠性高等優點。
較佳地,驅動鎖合機構旋轉,以將所述電池包鎖定于托架上包括以下步驟:
S1、驅動所述鎖合機構向第一方向旋轉,使所述鎖合機構進入位于所述托架的預設位置處的所述電池包的鎖合區域;
S2、驅動所述鎖合機構向第二方向旋轉,將所述電池包鎖定于所述托架上,所述第一方向與所述第二方向相反。
通過鎖合機構向不同方向旋轉的方式,使鎖合機構實現對電池包相對托架進行鎖定的目的。
較佳地,步驟S1還包括:控制換電設備將所述電池包放置于所述托架的預設位置處。
在鎖合機構向第一方向旋轉的同時,將電池包放置在托架的預設位置處,以使得后續鎖合機構向第二方向旋轉,實現電池包相對托架進行鎖定的目的。
較佳地,所述電池包的安裝方法還包括以下步驟:
S0、控制托舉托架將所述電池包提升至安裝位置的高度。
較佳地,步驟S2中還包括:當驅動所述鎖合機構向第二方向旋轉時,所述鎖合機構還帶動所述電池包向靠近所述托架的方向移動,以在所述鎖合機構向第二方向旋轉到位的同時,使所述電池包位于鎖定位置,以使得鎖合機構通過向第二方向旋轉之后,使電池包可靠地鎖定在托架上。
較佳地,在步驟S2中,所述鎖合機構帶動所述電池包向靠近所述托架的方向移動,以在所述鎖合機構向第二方向旋轉到位的同時,使所述電池包與所述托架的電連接器相接插。
通過使鎖合機構在鎖定電池包的同時,還帶動電池包朝靠近托架方向移動,以利用鎖合機構實現對電池包與托架的電連接器進行接插的目的。通過這種聯動方式可提升鎖合機構的功能,并解決了現有技術中點連接器接插困難的問題。
較佳地,在步驟S2中,所述鎖合機構通過向所述電池包的鎖合區域施加拉力,以帶動所述電池包向靠近所述托架的方向移動,使電池包與托架相互靠近,并使電池包的電池端電連接器和托架的車端電連接器之間完成接插。
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