[發明專利]用于自動調整車廂氣候狀況的系統和方法

在審

• 申請號: 202010076011.3
• 申請日: 2020-01-23
• 公開（公告）號: CN111497553A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: J·C·拉弗蒂;L·M·蒲柏;C·J·威廉姆斯
• 申請（專利權）人: 豐田自動車工程及制造北美公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 宋巖

本公開涉及用于自動調整車廂氣候狀況的系統和方法。一種系統包括：傳感器，用于感測室外環境的室外環境天氣狀況；處理器；以及存儲器模塊，通信地耦合到處理器，該存儲器模塊包括一個或多個處理器可讀指令，該一個或多個處理器可讀指令在被執行時使處理器確定預期出發時間、根據從傳感器接收的數據確定室外環境天氣狀況、并且基于預期出發時間和室外環境天氣狀況中的一個或多個向遠程設備發送對用戶輸入的請求，該請求包括用于啟動至少一個氣候控制系統的用戶輸入選擇器。

技術領域

本說明書一般而言涉及用于操作車輛氣候控制系統的系統和方法，并且更具體而言，涉及用于使氣候控制系統基于外部天氣狀況、用戶偏好和用戶請求中的一個或多個自動調整車輛的車廂氣候的系統和方法。

背景技術

車輛可能被暴露于惡劣的天氣狀況，并且雖然車輛的車廂可能被封閉，但是車輛的車廂溫度會隨著時間與車輛所在的環境的環境溫度相均衡。因此，車廂可能比用戶所偏好的溫度熱或冷。用戶可能期望在進入車輛車廂時車廂溫度在偏好的范圍內，但是在用戶前往車輛之前，例如當用戶離開家或辦公樓時，用戶可能不知道環境溫度或天氣狀況。

發明內容

在一個實施例中，一種系統包括：傳感器，用于感測室外環境的室外環境天氣狀況；處理器；以及存儲器模塊，通信地耦合到處理器，該存儲器模塊包括一個或多個處理器可讀指令，該一個或多個處理器可讀指令在被執行時使處理器確定預期出發時間、根據從傳感器接收的數據確定室外環境天氣狀況、并且基于預期出發時間和室外環境天氣狀況中的一個或多個向遠程設備發送對用戶輸入的請求，該請求包括用于啟動至少一個氣候控制系統的用戶輸入選擇器。

在另一個實施例中，一種車輛包括被配置為確定是否向遠程設備發送提示的系統。該系統包括：傳感器，用于感測室外環境的室外環境天氣狀況；處理器；以及存儲器模塊，通信地耦合到處理器，該存儲器模塊包括一個或多個處理器可讀指令，該一個或多個處理器可讀指令在被執行時使處理器確定預期出發時間、根據從傳感器接收的數據確定室外環境天氣狀況、并且基于預期出發時間和室外環境天氣狀況中的一個或多個向遠程設備發送對用戶輸入的請求，該請求包括用于啟動至少一個氣候控制系統的用戶輸入選擇器。

在又一個實施例中，一種使用用于感測室外環境天氣狀況的傳感器、處理器以及通信地耦合到處理器并包括一個或多個處理器可讀指令的存儲器模塊來啟動車輛中的至少一個氣候控制系統的方法包括：由處理器確定預期出發時間；由處理器使用傳感器確定室外環境天氣狀況；以及由處理器基于預期出發時間和室外環境天氣狀況中的一個或多個向遠程設備發送對用戶輸入的請求，該請求包括用于啟動至少一個氣候控制系統的用戶輸入選擇器。

結合附圖，根據以下詳細描述，將更充分地理解本文描述的實施例所提供的這些和附加特征。

附圖說明

在附圖中闡述的實施例本質上是說明性和示例性的，并且不旨在限制由權利要求書限定的主題。當結合以下附圖閱讀時，可以理解說明性實施例的以下詳細描述，其中相似的結構用相似的附圖標記指示，并且其中：

圖1示意性地描繪了根據本文示出和描述的一個或多個實施例的包括用于調整車輛的車廂氣候的說明性系統的車輛；

圖2示意性地描繪了根據本文示出和描述的一個或多個實施例的用于調整車輛的車廂氣候的系統的說明性內部部件；

圖3描繪了根據本文示出和描述的一個或多個實施例的生成用戶輸入請求并基于用戶輸入來調整車廂氣候狀況的說明性方法的流程圖；以及

圖4描繪了根據本文示出和描述的一個或多個實施例的向用戶提供通知以用于調整車輛的車廂氣候的說明性用戶界面。

具體實施方式