[發明專利]用于自動調整車廂氣候狀況的系統和方法在審
| 申請號： | 202010076011.3 | 申請日： | 2020-01-23 |
| 公開（公告）號： | CN111497553A | 公開（公告）日： | 2020-08-07 |
| 發明（設計）人： | J·C·拉弗蒂;L·M·蒲柏;C·J·威廉姆斯 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車工程及制造北美公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人： | 宋巖 |
| 地址： | 美國得*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 自動 調整 車廂 氣候 狀況 系統 方法 | ||
1.一種系統，包括：
傳感器，被布置為感測外部環境的室外環境天氣狀況；
處理器；以及
存儲器模塊，通信地耦合到所述處理器，所述存儲器模塊包括一個或多個處理器可讀指令，所述一個或多個處理器可讀指令在被執行時使所述處理器：
確定預期出發時間；
根據從所述傳感器接收的數據確定所述室外環境天氣狀況；以及
基于所述預期出發時間和所述室外環境天氣狀況中的一個或多個向遠程設備發送對用戶輸入的請求，所述請求包括用于啟動至少一個氣候控制系統的用戶輸入選擇器。
2.如權利要求1所述的系統，其中所述一個或多個處理器可讀指令在被執行時還使所述處理器：
確定用戶車廂氣候偏好，以及
基于用戶的車廂氣候偏好發送所述請求。
3.如權利要求1所述的系統，其中所述一個或多個處理器可讀指令在被執行時還使所述處理器：
確定用戶守時偏好，并且其中
所述預期出發時間基于用戶的守時偏好。
4.如權利要求1所述的系統，其中所述傳感器是捕獲室外環境的圖像的相機，并且其中：
所述一個或多個處理器可讀指令還使所述處理器基于所述室外環境的所述圖像發送所述對用戶輸入的請求，以及
所述對用戶輸入的請求包括所述室外環境的所述圖像。
5.如權利要求1所述的系統，還包括車廂溫度檢測器，所述車廂溫度檢測器被配置為確定車輛的車廂的溫度，其中：
所述對用戶輸入的請求基于所述車廂的所述溫度；以及
其中所述傳感器是感測室外環境的溫度的溫度檢測器，并且所述對用戶輸入的請求包括所述室外環境的所述溫度。
6.如權利要求1所述的系統，其中所述一個或多個處理器可讀指令在被執行時還使所述處理器：
接收用戶輸入并基于所述用戶輸入來激活一個或多個車廂氣候控制系統。
7.一種車輛，包括：
被配置為自動調整所述車輛的車廂氣候狀況的系統，所述系統包括：
傳感器，被布置在所述車輛上以感測室外環境的室外環境天氣狀況；
處理器；以及
存儲器模塊，通信地耦合到所述處理器，所述存儲器模塊包括一個或多個處理器可讀指令，所述一個或多個處理器可讀指令在被執行時使所述處理器：
確定預期出發時間；
根據從所述傳感器接收的數據確定所述室外環境天氣狀況；以及
基于所述預期出發時間和所述室外環境天氣狀況中的一個或多個向遠程設備發送對用戶輸入的請求，所述請求包括用于啟動至少一個氣候控制系統的用戶輸入選擇器。
8.如權利要求7所述的車輛，其中所述一個或多個處理器可讀指令在被執行時還使所述處理器：
確定用戶車廂氣候偏好；以及
基于用戶的車廂氣候偏好發送所述請求。
9.如權利要求7所述的車輛，其中所述一個或多個處理器可讀指令在被執行時還使所述處理器：
確定用戶守時偏好，并且其中
所述預期出發時間基于用戶的守時偏好。
10.如權利要求7所述的車輛，其中所述傳感器是捕獲所述室外環境的圖像的相機，并且其中：
所述一個或多個處理器可讀指令還使所述處理器基于所述室外環境的所述圖像發送所述對用戶輸入的請求，以及
所述對用戶輸入的請求包括所述室外環境的所述圖像。
11.如權利要求7所述的車輛，還包括車廂溫度檢測器，并且其中所述一個或多個處理器可讀指令還使所述處理器：
確定所述車輛的車廂的溫度，并且其中
所述對用戶輸入的請求基于所述車廂的所述溫度；以及
其中所述傳感器是感測所述室外環境的溫度的溫度檢測器，并且所述對用戶輸入的請求包括所述室外環境的所述溫度。
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