[發(fā)明專利]一種采用蓄熱型的燃燒系統(tǒng)進(jìn)行加熱的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010075082.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111237755A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高鳳強(qiáng);雷林;孫文君 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京紀(jì)祥節(jié)能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F23D14/02 | 分類號(hào): | F23D14/02;F23D14/46;F23D14/66;F23D14/70;F23D14/64 |
| 代理公司: | 北京煦潤(rùn)律師事務(wù)所 11522 | 代理人: | 惠磊 |
| 地址: | 101400 北京市懷柔區(qū)開*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 采用 蓄熱 燃燒 系統(tǒng) 進(jìn)行 加熱 方法 | ||
1.一種采用蓄熱型的燃燒系統(tǒng)進(jìn)行加熱的方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)順序啟動(dòng)引風(fēng)機(jī)、三次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)及一次風(fēng)機(jī),系統(tǒng)進(jìn)入吹掃程序;
(2)調(diào)節(jié)三次風(fēng)調(diào)節(jié)閥、二次風(fēng)調(diào)節(jié)閥及一次風(fēng)調(diào)節(jié)閥的開度;
(3)順序?qū)ㄖ蛋酂禳c(diǎn)火電極及值班燃料快開閥,值班燒嘴點(diǎn)燃;
(4)接著導(dǎo)通雙錐預(yù)混燃燒器的主燃料快開閥,雙錐預(yù)混燃燒器瞬間點(diǎn)燃;
(5)當(dāng)爐內(nèi)溫度達(dá)到設(shè)定溫度時(shí),本階段分解成若干個(gè)子階段,各子階段按照不同參數(shù)串接延時(shí)運(yùn)行;主燃料由值班燒嘴提供的熱量在雙錐空腔內(nèi)被加熱和噴入爐膛,再被經(jīng)蓄熱箱進(jìn)入爐膛的三次風(fēng)引流并混合;
(6)固體爐料完全熔化塌陷后形成熔料液面,進(jìn)入輻射升溫階段,降低燃燒熱負(fù)荷,維持爐溫進(jìn)行持續(xù)輻射加熱,直至溫度達(dá)到所需溫度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在步驟(5)的每個(gè)子階段內(nèi),設(shè)備的動(dòng)作順序依次是提高引風(fēng)機(jī)頻率、增加三次風(fēng)調(diào)節(jié)閥開度、減少二次風(fēng)調(diào)節(jié)閥開度、增加主燃料調(diào)節(jié)閥開度;在最后一個(gè)子階段,順序?qū)⑷物L(fēng)調(diào)節(jié)閥開啟至設(shè)計(jì)風(fēng)量的上限、二次風(fēng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)至設(shè)計(jì)風(fēng)量的下限、主燃料調(diào)節(jié)閥開啟至設(shè)計(jì)給燃料量的上限。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述蓄熱型的燃燒系統(tǒng)包括燃燒器、爐膛、蓄熱箱、鼓風(fēng)機(jī)和四通閥,燃燒器用于向爐膛內(nèi)噴入燃燒氣體,蓄熱箱設(shè)置在爐膛的外部并與爐膛連通,所述四通閥的兩端分別連通鼓風(fēng)機(jī)以及蓄熱箱;
所述燃燒器上設(shè)有值班燃料進(jìn)口、主燃料進(jìn)口、一次風(fēng)進(jìn)口和二次風(fēng)進(jìn)口,值班燃料通過第一管路提供到燃燒器上的值班燃料進(jìn)口,主燃料通過第二管路提供到燃燒器上的主燃料進(jìn)口,一次風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)向燃燒器提供值班燃料燃燒所需要的空氣,二次風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)向燃燒器提供主燃料燃燒所需要的空氣;三次風(fēng)第一鼓風(fēng)機(jī)和三次風(fēng)第二鼓風(fēng)機(jī)均連接到四通閥,四通閥上還分別連通第一蓄熱箱和第二蓄熱箱。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,當(dāng)所述四通閥處于第一閥門位置時(shí),三次風(fēng)經(jīng)過三次風(fēng)第一鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入供氣管路,并經(jīng)過第一蓄熱箱吹入爐膛,三次風(fēng)第二鼓風(fēng)機(jī)將爐膛內(nèi)已經(jīng)被加熱的助燃空氣吸入第二蓄熱箱內(nèi)進(jìn)行蓄熱;當(dāng)所述四通閥處于第二閥門位置時(shí),三次風(fēng)第一鼓風(fēng)機(jī)將第二蓄熱箱中已經(jīng)被蓄熱升溫的熱空氣吹回到爐膛內(nèi),而將升溫的助燃空氣經(jīng)過第一蓄熱箱進(jìn)行蓄熱。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的方法,其特征在于,所述燃燒器為雙錐旋流預(yù)混燃燒器,包括值班燒嘴,所述值班燒嘴上設(shè)有值班燃料進(jìn)口和一次風(fēng)進(jìn)口,所述燃燒器上還設(shè)置有主燃料進(jìn)管和二次風(fēng)進(jìn)口,所述燃燒器內(nèi)設(shè)有旋流葉片,經(jīng)過二次風(fēng)進(jìn)口進(jìn)入燃燒器內(nèi)的空氣與主燃料混合并經(jīng)過所述旋流葉片高速旋轉(zhuǎn)加速以后噴入混燃倉(cāng);所述混燃倉(cāng)為雙錐形布置,包括擴(kuò)散錐和收斂錐,所述擴(kuò)散錐從上游到下游呈擴(kuò)散型;所述收斂錐從上游到下游呈收縮型。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,在所述旋流葉片的下游還依次設(shè)有第一引流板和第二引流板,所述第二引流板固定在所述混燃倉(cāng)的本體上,所述第一引流板嵌入所述第二引流板的內(nèi)部。
7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的方法,其特征在于,所述燃燒器還包括隔離倉(cāng)、加速倉(cāng)和預(yù)備倉(cāng),所述預(yù)備倉(cāng)設(shè)置在隔離倉(cāng)的上游;所述加速倉(cāng)設(shè)置在所述隔離倉(cāng)的下游,所述混燃倉(cāng)設(shè)置在所述加速倉(cāng)的下游;值班燒嘴包括本體和設(shè)置在本體端部的信號(hào)處理設(shè)備,值班燒嘴的本體伸入隔離倉(cāng),并且其噴口伸入加速倉(cāng);所述本體包括中空的管道;所述二次風(fēng)進(jìn)口設(shè)置在加速倉(cāng)的側(cè)部,所述旋流葉片設(shè)置在所述加速倉(cāng)內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述主燃料進(jìn)管設(shè)置在預(yù)備倉(cāng)的側(cè)部,預(yù)備倉(cāng)內(nèi)設(shè)有燃料配集箱,燃料配集箱的端部設(shè)有燃料噴管,主燃料進(jìn)管與燃料配集箱相連通;燃料噴管在隔離倉(cāng)的位置處設(shè)有出氣孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,其特征在于,所述隔離倉(cāng)和所述加速倉(cāng)以及所述加速倉(cāng)和所述混燃倉(cāng)之間通過法蘭連接,所述預(yù)備倉(cāng)與所述隔離倉(cāng)通過法蘭連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述信號(hào)處理設(shè)備的末端設(shè)有信號(hào)接入端子,所述隔離倉(cāng)的側(cè)部還設(shè)有火焰檢測(cè)口。
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