[發(fā)明專利]電磁閥減振器油缸與托座壓裝定位裝置及使用方法

在審

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• 申請日: 2020-01-22
• 公開（公告）號: CN111055109A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發(fā)明（設計）人: 何景華;趙志軍;李洪釗;王鵬;張會浩;劉永紅
• 申請（專利權）人: 南陽淅減汽車減振器有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027;B23P19/10;B25B11/02
• 代理公司: 鄭州萬創(chuàng)知識產(chǎn)權代理有限公司 41135
• 代理人: 郭艷玲;任彬

本發(fā)明公開了電磁閥減振器油缸與托座壓裝定位裝置及使用方法，該壓裝定位裝置底板上固定有卡座，卡座上卡設有右壁開設托座通孔的托座，托座正后側(cè)底板上固定有立柱，立柱頂部固定有油缸定位塊；托座右側(cè)底板上前后對稱固定有前、后導桿，前、后導桿上部分別滑動套設前、后套管，前、后導桿下部處分別套設前、后復位彈簧，前、后套管下部處固連上定位塊，上定位塊底面上固連下定位塊，下定位塊下部處滑動穿設定位軸，上定位塊右側(cè)處固定有氣缸，推桿下端固定有推出斜塊，定位軸右部處開有定位軸孔，推出斜塊下部處于定位軸孔內(nèi)，推出斜塊向下移動時推出斜面向右擠壓定位軸以使定位軸向右移動。本發(fā)明能保證油缸向下壓入托座的過程中油缸不轉(zhuǎn)動。

技術領域

本發(fā)明屬于減振器壓裝技術領域，具體涉及電磁閥減振器油缸與托座壓裝定位裝置及使用方法。

背景技術

電磁閥減振器儲油缸需要安裝電磁閥，所以油缸外圓需沖閥座孔并焊接電磁閥座，此閥座孔與托座有一定角度的位置關系，所以減振器油缸在壓入托座時必須保證此位置關系，普通減振器油缸與托座壓裝時油缸直接靠磁鐵吸緊在工裝定位塊上，壓裝過程中因為油缸端面不平整及受力不均勻，油缸會相對工裝定位塊轉(zhuǎn)動，進而導致閥座孔相對托座開口位置不準確，最終焊接閥座后位置不準確，從而影響減振器裝車。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供電磁閥減振器油缸與托座壓裝定位裝置及使用方法，該壓裝定位裝置能保證減振器油缸在向下壓入托座的過程中油缸不相對油缸定位塊轉(zhuǎn)動，進而能保證閥座孔與托座通孔的位置準確對應。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用如下技術方案：

電磁閥減振器油缸與托座壓裝定位裝置，包括水平底板，底板頂面上固定有卡座，卡座上卡設有豎直且頂、底端均開口的托座，托座右側(cè)壁設有與減振器豎直油缸側(cè)壁上用于安裝電磁閥的閥座孔相配合的托座通孔，托座正后側(cè)的底板頂面上固定有豎直立柱，立柱頂部固定有用于吸緊油缸的油缸定位塊，油缸定位塊前側(cè)面呈開口向前的V形面，V形面內(nèi)鑲嵌有用于吸緊油缸的強力磁鐵，油缸安裝于油缸定位塊上后油缸豎直中線與托座豎直中線重合；托座右側(cè)的底板頂面前后對稱固定有豎直前、后導桿，前、后導桿上部對稱滑動套設有前、后套管，前、后導桿下部處對稱套設有前、后復位彈簧，前、后復位彈簧上端分別靠設于前、后套管下端處，前、后復位彈簧下端分別處于前、后導桿下端處，前、后套管下部處固定連有上定位塊，上定位塊底面上固定連有下定位塊，下定位塊下部處滑動穿設有水平且左右布置并且左端用于插入閥座孔內(nèi)的定位軸，定位軸水平中線正投影與托座通孔相應中線正投影重合，上定位塊右側(cè)處固定有推桿豎直向下的氣缸，推桿下端固定有推出斜塊，推出斜塊上部右側(cè)面向左下方傾斜并形成推出斜面，推出斜塊下部右側(cè)面豎直且前后布置，推出斜面下端與推出斜塊下部右側(cè)面上端相交并呈前后布置的水平直線，定位軸右部處開有貫通定位軸頂、底面的定位軸孔，定位軸孔右側(cè)面豎直且前后布置，推出斜塊下部處于定位軸孔內(nèi)且推出斜塊下端處于定位軸下方處，推出斜塊在推桿帶動下向下移動時推出斜面向右擠壓定位軸以使定位軸向右移動，而推出斜塊沿定位軸孔向下移動。

進一步地，油缸定位塊右側(cè)面后部處固定有呈倒L形的限位件，限位件的水平限位塊處于后套管后側(cè)的上定位塊上方處，限位件的豎直固定塊通過螺栓固定于油缸定位塊右側(cè)面后部處，限位件的水平限位塊用于限制上定位塊向上移動的幅度。

進一步地，托座后側(cè)壁左、右對稱一體向后延伸有豎直且沿前后方向布置的左、右托座卡板，卡座頂面前中部處設有向下凹陷且與托座底端形狀、尺寸相適配的托座凹槽，卡座頂面后中部處設有向下凹陷且沿左右方向布置的卡塊凹槽，卡塊凹槽內(nèi)固定有倒向布置的T形卡塊，即T形卡塊中部的豎直卡塊處于水平卡塊正上方處，T形卡塊的水平卡塊固定于卡塊凹槽內(nèi)，T形卡塊中部的豎直卡塊左、右端間的水平間距與左托座卡板右端、右托座卡板左端間的水平間距相適配，托座卡設于卡座上后，托座底端卡設于托座凹槽內(nèi)，T形卡塊中部的豎直卡塊處于左、右托座卡板之間，且T形卡塊中部的豎直卡塊卡住左、右托座卡板。