[發(fā)明專利]一種軸承鏜孔磨損修復(fù)裝置及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010073323.9 | 申請(qǐng)日： | 2020-01-22 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111172568B | 公開（公告）日： | 2023-06-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 修東輝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 鞍鋼蒂森克虜伯汽車鋼有限公司 |
| 主分類號(hào)： | C25D5/02 | 分類號(hào)： | C25D5/02;C25D5/06;C25D19/00 |
| 代理公司： | 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所(普通合伙) 21224 | 代理人： | 張群 |
| 地址： | 116000 遼寧省*** | 國(guó)省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軸承 鏜孔 磨損 修復(fù) 裝置 方法 | ||
1.一種軸承鏜孔磨損修復(fù)裝置，其特征在于，包括支架、中心軸、擺動(dòng)桿件、彈簧、電極夾持抓具，所述中心軸安裝在支架上，所述擺動(dòng)桿件的一端安裝在中心軸上，所述電極夾持抓具與擺動(dòng)桿件的另一端滑動(dòng)連接，彈簧套接在擺動(dòng)桿件上，彈簧的一端頂接電極夾持抓具，另一端通過(guò)螺接在擺動(dòng)桿件上的調(diào)整螺母限位，所述支架設(shè)置在鏜孔的端部，并使中心軸處于鏜孔軸線位置，電極夾持抓具上安裝電極，在電極與軸承箱之間的連接結(jié)構(gòu)中設(shè)置絕緣構(gòu)件；
還包括用于軸承鏜孔磨損修復(fù)的檢驗(yàn)裝置，所述檢驗(yàn)裝置為滾筒型，滾筒的外徑與鏜孔內(nèi)徑相適配，滾筒的表面涂刷染料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承鏜孔磨損修復(fù)裝置，其特征在于，所述支架為滾筒型，其外徑與鏜孔內(nèi)徑相適配，置于鏜孔一端的孔中，中心軸的一端固定在支架上，所述絕緣構(gòu)件為絕緣軸套，所述絕緣軸套套接在中心軸上，在絕緣軸套的外部套接軸套，所述擺動(dòng)桿件固定連接軸套。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承鏜孔磨損修復(fù)裝置，其特征在于，所述的支架為端蓋式支架，通過(guò)螺栓固定在鏜孔的一端，中心軸的一端與支架固定連接，所述絕緣構(gòu)件為絕緣軸套，所述絕緣軸套套接在中心軸上，在絕緣軸套的外部套接軸套，所述擺動(dòng)桿件固定連接軸套。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承鏜孔磨損修復(fù)裝置，其特征在于，所述支架為半端蓋式支架，通過(guò)螺栓固定在半軸承箱鏜孔的兩端；
所述中心軸的兩端與支架固定連接，所述絕緣構(gòu)件為絕緣軸套，所述絕緣軸套套接在中心軸上，在絕緣軸套的外部套接軸套，所述擺動(dòng)桿件固定連接軸套，在所述軸套上還固定有擺動(dòng)柄；或者所述中心軸的兩端與支架滑動(dòng)式連接，所述絕緣構(gòu)件為絕緣軸套，所述絕緣軸套設(shè)置在中心軸與支架之間，所述擺動(dòng)桿件固定在中心軸上，在所述中心軸上還固定有擺動(dòng)柄。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承鏜孔磨損修復(fù)裝置，其特征在于，所述的支架為端蓋式支架，通過(guò)螺栓固定在鏜孔的一端或兩端，中心軸與支架滑動(dòng)式連接，所述絕緣構(gòu)件為絕緣軸套，所述絕緣軸套設(shè)置在中心軸與端蓋式支架之間，在所述中心軸上還固定有擺動(dòng)柄。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種軸承鏜孔磨損修復(fù)裝置，其特征在于，所述擺動(dòng)柄連接旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承鏜孔磨損修復(fù)裝置，其特征在于，在所述滾筒內(nèi)部固定有支撐板。
8.一種采用如權(quán)利要求1、4、5其中任意一項(xiàng)所述的軸承鏜孔磨損修復(fù)裝置的鏜孔修復(fù)方法，其特征在于，具體如下：
1）如果是可拆卸的半軸承箱，采用半端蓋式支架，如果是整體不可拆卸的軸承箱采用端蓋式支架，將支架固定在鏜孔的端部，在鏜孔中添加刷鍍液，并將電極連接電源陽(yáng)極，鏜孔連接電源陰極，然后將擺動(dòng)柄連接驅(qū)動(dòng)裝置，或者人工驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)柄，使擺動(dòng)桿件繞著中心軸做圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)鏜孔進(jìn)行鍍刷修復(fù)；
2）在滾筒表面涂以染料，放入鏜孔轉(zhuǎn)動(dòng)，刷鍍面高于原鏜孔表面的高點(diǎn)將被染色，指示出需要刮研的部位和面積；
3）如果鏜孔內(nèi)未磨損的表面和研磨后的刷鍍面顏色均勻，即可清洗，完成修復(fù)。
9.一種采用如權(quán)利要求1、2、3其中任意一項(xiàng)所述的軸承鏜孔磨損修復(fù)裝置的鏜孔修復(fù)方法，其特征在于，具體如下：
1）當(dāng)鏜孔孔徑≥400mm時(shí)，支架采用滾筒型或端蓋式支架，將支架安裝在鏜孔的一端，在鏜孔中添加刷鍍液，并將電極連接電源陽(yáng)極，鏜孔連接電源陰極，然后從鏜孔的另一端擺動(dòng)擺動(dòng)桿件，使擺動(dòng)桿件繞著中心軸做圓周運(yùn)動(dòng)，對(duì)鏜孔進(jìn)行鍍刷修復(fù)；
2）在滾筒表面涂以染料，放入鏜孔轉(zhuǎn)動(dòng)，刷鍍面高于原鏜孔表面的高點(diǎn)將被染色，指示出需要刮研的部位和面積；
3）如果鏜孔內(nèi)未磨損的表面和研磨后的刷鍍面顏色均勻，即可清洗，完成修復(fù)。
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