[發明專利]一種燃料噴射閥

在審

• 申請號: 202010071697.7
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN111271196A
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 馬立;劉陽;竇慧莉
• 申請（專利權）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: F02M21/02
• 分類號: F02M21/02
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

1.一種燃料噴射閥，其特征在于，包括：

殼體(1)，所述殼體(1)上設有進氣孔(101)和與所述進氣孔(101)連通的安裝腔(102)；

噴射件(2)，所述噴射件(2)設于所述安裝腔(102)內，所述噴射件(2)上設有噴孔(20)，所述噴孔(20)的一端與所述進氣孔(101)連通，另一端朝向待噴射件；

柱塞(3)，所述柱塞(3)設于所述安裝腔(102)內，所述柱塞(3)能夠與所述噴射件(2)貼合以使所述噴孔(20)與所述進氣孔(101)斷開，所述柱塞(3)還能夠與所述噴射件(2)分離以使所述噴孔(20)與所述進氣孔(101)連通；

電磁組件(4)，所述電磁組件(4)被配置為帶電時能夠吸附所述柱塞(3)使所述柱塞(3)與所述噴射件(2)分離，還被配置為斷電時與所述柱塞(3)脫離以使所述柱塞(3)與所述噴射件(2)貼合。

2.根據權利要求1所述的燃料噴射閥，其特征在于，所述燃料噴射閥還包括彈性件(51)，所述彈性件(51)的一端與所述柱塞(3)抵接，另一端與所述電磁組件(4)抵接，所述電磁組件(4)不帶電時，所述彈性件(51)能夠推動所述柱塞(3)與所述噴射件(2)貼合以使所述噴孔(20)與所述進氣孔(101)斷開。

3.根據權利要求2所述的燃料噴射閥，其特征在于，所述電磁組件(4)包括壓柱(41)和頂桿(42)，所述壓柱(41)固定連接在所述殼體(1)上，所述頂桿(42)密封連接在所述壓柱(41)內，所述彈性件(51)與所述頂桿(42)抵接，所述電磁組件(4)帶電時，所述壓柱(41)能夠吸附所述柱塞(3)以使所述柱塞(3)與所述噴射件(2)分離。

4.根據權利要求3所述的燃料噴射閥，其特征在于，所述電磁組件(4)還包括插接件(43)和線圈(44)，所述插接件(43)與所述線圈(44)電連接，所述插接件(43)設于所述殼體(1)上，所述線圈(44)設于所述安裝腔(102)內且至少部分所述壓柱(41)位于所述線圈(44)內。

5.根據權利要求4所述的燃料噴射閥，其特征在于，所述燃料噴射閥還包括上端蓋(52)，所述上端蓋(52)過盈裝配于所述殼體(1)上，所述插接件(43)注塑成型在所述上端蓋(52)和所述殼體(1)上以使所述上端蓋(52)和所述殼體(1)實現密封連接，所述壓柱(41)固定連接在所述上端蓋(52)上。

6.根據權利要求4所述的燃料噴射閥，其特征在于，所述的燃料噴射閥還包括襯套(53)，所述襯套(53)設于所述安裝腔(102)內，所述線圈(44)套設于所述襯套(53)上，所述柱塞(3)間隙裝配于所述襯套(53)內，所述柱塞(3)的外表面上設有摩擦涂層。

7.根據權利要求1至6任一項所述的燃料噴射閥，其特征在于，所述柱塞(3)上設有平衡孔(30)和第一緩沖件(61)，所述平衡孔(30)貫穿所述柱塞(3)設置，所述第一緩沖件(61)設于所述柱塞(3)靠近所述電磁組件(4)的一端。

8.根據權利要求1至6任一項所述的燃料噴射閥，其特征在于，所述進氣孔(101)的個數為至少兩個，至少兩個所述進氣孔(101)沿所述殼體(1)周向設置。

9.根據權利要求1至6任一項所述的燃料噴射閥，其特征在于，所述殼體(1)的外表面上設有第一密封槽和第二密封槽，所述進氣孔(101)位于所述第一密封槽和第二密封槽之間，所述殼體(1)安裝于待安裝件上時，所述第一密封槽與所述第二密封槽內分別設有第一密封件(63)和第二密封件(64)以使所述殼體(1)與所述待安裝件密封連接。

10.根據權利要求1至6任一項所述的燃料噴射閥，其特征在于，所述噴射件(2)上設有第二緩沖件(62)，所述第二緩沖件(62)設于所述噴射件(2)靠近所述柱塞(3)的一端，所述柱塞(3)與所述噴射件(2)貼合時所述第二緩沖件(62)夾設于所述柱塞(3)與所述噴射件(2)之間以使所述柱塞(3)與所述噴射件(2)能夠密封連接。