[發(fā)明專利]一種內(nèi)置充電系統(tǒng)的輪轂電機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010070363.8
• 申請(qǐng)日: 2020-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN111049326A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪捷;陳文勝;張芳勇;吳啟皇;邵煕芳;羊淑華;王松根
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江綠源電動(dòng)車有限公司
• 主分類號(hào): H02K11/00
• 分類號(hào): H02K11/00;H02K9/19;H02K5/20;H02K11/30;H02K5/10;H02K11/215;H02K11/25
• 代理公司: 浙江億維律師事務(wù)所 33319
• 代理人: 王乃蒼

1.一種內(nèi)置充電系統(tǒng)的輪轂電機(jī)，包括機(jī)殼（1）、電機(jī)軸（3）、定子組件（2）、轉(zhuǎn)子組件（4）、電機(jī)線組件（31），所述定子組件（2）包括相互連接的定子鐵芯（21）、定子支架（22），所述定子鐵芯（21）上繞制有繞組線圈，所述機(jī)殼（1）為中空腔體，所述定子組件（2）位于所述機(jī)殼（1）內(nèi)，所述轉(zhuǎn)子組件（4）與所述機(jī)殼（1）相連接并套設(shè)在所述定子組件（2）外，所述電機(jī)軸（3）穿過所述機(jī)殼（1）、所述定子支架（22）、所述轉(zhuǎn)子組件（4），所述轉(zhuǎn)子組件（4）、所述機(jī)殼（1）以所述電機(jī)軸（3）為軸心繞所述定子組件（2）轉(zhuǎn)動(dòng)，所述電機(jī)線組件（31）穿過所述電機(jī)軸（3）與所述定子組件（2）相連接，其特征在于：還包括絕緣冷卻液（13）、充電系統(tǒng)（5），所述絕緣冷卻液（13）位于所述機(jī)殼（1）內(nèi)，所述充電系統(tǒng)（5）設(shè)置在所述定子支架（22）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置充電系統(tǒng)的輪轂電機(jī)，其特征在于：所述充電系統(tǒng)（5）包括總電路板（51）、輸入端（52）、輸出端（53），所述總電路板（51）包含充電電路模塊（511），所述輸入端（52）、所述輸出端（53）分別與所述總電路板（51）相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種內(nèi)置充電系統(tǒng)的輪轂電機(jī)，其特征在于：還包括輔助電源電路模塊（8），所述輔助電源電路模塊（8）設(shè)置在所述定子支架（22）上并與所述電機(jī)線組件（31）相連接，所述輔助電源電路模塊（8）為升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器中的一種。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種內(nèi)置充電系統(tǒng)的輪轂電機(jī)，其特征在于：還包括控制電路模塊（6）、信號(hào)連接電路模塊（7）、信號(hào)傳感器組（9），所述控制電路模塊（6）、所述信號(hào)連接電路模塊（7）、所述信號(hào)傳感器組（9）均設(shè)置在所述定子組件（2）上，所述信號(hào)傳感器組（9）與所述信號(hào)連接電路模塊（7）相連接，所述信號(hào)連接電路模塊（7）與所述控制電路模塊（6）相連接，所述控制電路模塊（6）與所述電機(jī)線組件（31）相連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種內(nèi)置充電系統(tǒng)的輪轂電機(jī)，其特征在于：所述輔助電源電路模塊（8）集成到所述總電路板（51）中。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種內(nèi)置充電系統(tǒng)的輪轂電機(jī)，其特征在于：所述信號(hào)連接電路模塊（7）集成到所述總電路板（51）中，所述信號(hào)傳感器組（9）設(shè)置在所述定子鐵芯（21）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種內(nèi)置充電系統(tǒng)的輪轂電機(jī)，其特征在于：所述信號(hào)連接電路模塊（7）、所述信號(hào)傳感器組（9）分別設(shè)置在所述定子鐵芯（21）上。

8.根據(jù)權(quán)利要求4~7任一項(xiàng)所述的一種內(nèi)置充電系統(tǒng)的輪轂電機(jī)，其特征在于：所述控制電路模塊（6）設(shè)置在所述定子支架（22）的中上部，所述充電系統(tǒng)（5）位于所述定子支架（22）的中下部。

9.根據(jù)權(quán)利要求4~7任一項(xiàng)所述的一種內(nèi)置充電系統(tǒng)的輪轂電機(jī)，其特征在于：所述充電系統(tǒng)（5）位于所述定子支架（22）的中下部，所述控制電路模塊（6）集成到所述總電路板（51）中。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種內(nèi)置充電系統(tǒng)的輪轂電機(jī)，其特征在于：還包括注油塞（12），所述機(jī)殼（1）上設(shè)置有貫通的注油孔（11），所述注油塞（12）與所述注油孔（11）相適配并密封所述注油孔（11）。