[發明專利]智能化運輸系統

在審

• 申請號: 202010067950.1
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN111252402A
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 岳青舉
• 申請（專利權）人: 浙江大工新能源有限公司
• 主分類號: B65D88/74
• 分類號: B65D88/74;B65D90/00
• 代理公司: 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589
• 代理人: 徐家升

本發明涉及物流配送管理技術領域，具體涉及智能化運輸系統，包括運輸系統，所述運輸系統包括冷凍運輸車和全球定位系統，所述冷凍運輸車的右側設有冷凍車廂，所述冷凍車廂內腔左側的頂部安裝有制冷機，所述冷凍車廂上端面的中央位置安裝有溫度傳感器A，所述冷凍車廂內腔的頂部且與溫度傳感器A相對應的位置處安裝有溫度傳感器B，所述冷凍車廂的上端面安裝有太陽能板；本發明通過設計的制冷機、溫度傳感器A和溫度傳感器B等結構的設計，能夠有效的實現自動的根據外界的氣溫和冷凍車廂內部的氣溫自動的調整制冷機的出氣量，從而使冷凍車廂內部的溫度始終處于一個最佳的范圍，保證了生鮮產品的質量。

技術領域

本發明涉及物流配送管理技術領域，具體涉及智能化運輸系統。

背景技術

智能運輸系統的服務領域為：先進的交通管理系統、出行信息服務系統、商用車輛運營系統、電子收費系統、公共交通運營系統、應急管理系統、先進的車輛控制系統。“智能運輸系統”實質上就是將先進的信息技術、計算機技術、數據通信技術、傳感器技術、電子控制技術、自動控制技術、運籌學、人工智能等學科成果綜合運用于交通運輸、服務控制和車輛制造，加強了車輛、道路和使用者之間的聯系，從而形成一種定時、準確、高效的新型綜合運輸系統。

隨著我國生鮮市場和物流運輸的發展，不同地域的生鮮產品可以實現通過冷凍運輸的方式保證生鮮產品具備良好的新鮮度。但由于生鮮產品在運輸途中可能會受到各種因素的影響造成冷凍廂內的溫度出現差異，從而導致生鮮產品出現品質問題，而現有運輸系統中，難以自動的對冷凍車廂中的溫度進行調整，調節方式多為手動調節，且操作較為麻煩。因此，我們針對現有物流運輸系統所存在的問題，提出一種智能化運輸系統。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供智能化運輸系統，針對現有技術的不足，該設計方案具備方便對運輸車輛進行實時定位、方便系統自動進行溫度調整的優點，解決了原有的配送方式難以對冷凍車廂溫度進行調整，且難以對車輛進行較好定位和管理的問題。

本發明的智能化運輸系統，包括運輸系統，所述運輸系統包括冷凍運輸車和全球定位系統，所述冷凍運輸車的右側設有冷凍車廂，所述冷凍車廂內腔左側的頂部安裝有制冷機，所述冷凍車廂上端面的中央位置安裝有溫度傳感器A，所述冷凍車廂內腔的頂部且與溫度傳感器A相對應的位置處安裝有溫度傳感器B，所述冷凍車廂的上端面安裝有太陽能板；所述全球定位系統信號連接有GPS接收機。

本發明的智能化運輸系統，其中，所述溫度傳感器A和溫度傳感器B的電力輸送端口均通過導線連接在所述太陽能板的電力輸出端口上，所述溫度傳感器A和溫度傳感器B的信號輸出端口通過導線并聯有PLC控制器；該設計的出現，能夠有效的通過太陽能板為溫度傳感器A和溫度傳感器B提供一定的電能，從而降低車輛的用電壓力。

本發明的智能化運輸系統，其中，所述PLC控制器包括有兩個信號輸出端口，所述PLC控制器其中的一個信號輸出端口通過導線電連接在制冷機的信號接收端口上，所述PLC控制器另一個信號輸出端口通過導線電連接有信息反饋模塊B；該設計的出現，一方面能夠有效的通過PLC控制器控制制冷機的制冷程度，另一方面能夠通過PLC控制器將數據傳輸到信息反饋模塊B上，從而方便信息反饋模塊B將實時信息傳遞到后臺管理模塊中。

本發明的智能化運輸系統，其中，所述冷凍運輸車的左側底部和右側底部均安裝有車載雷達，所述車載雷達的電力輸入端口通過導線電連接在太陽能板的電力輸送端口上；通過車載雷達的設計，能夠有效的降低車輛發生安全事故的可能性，從而為貨物的安全提供了保證。

本發明的智能化運輸系統，其中，所述GPS接收機的信號輸出端口電連接有定位模塊，所述定位模塊的信號輸出端口電連接有信息反饋模塊A，所述信息反饋模塊A的信號輸出端口電連接有車載電子地圖；該設計的出現，能夠有利于車載電子地圖結合GPS接收機實時的規劃最佳的行駛路線，降低運輸成本且提高運輸效率。