[發(fā)明專利]一種全地形車配件夾持裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010067683.8
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN111230534A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王子良
• 申請（專利權(quán)）人: 山東奧德斯工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q13/00;B23Q17/24;B24B41/06;B24B55/00;B24B41/00
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1.一種全地形車配件夾持裝置，包括有底座(1)、支撐板(2)、承托板(3)和伺服電機(4)，其特征在于，所述底座(1)上表面一端焊接固定有所述支撐板(2)，所述支撐板(2)上設(shè)置有夾緊組件(5)，所述夾緊組件(5)包括有第一固定板(51)、第二固定板(52)、第一螺紋固定桿(53)和第一夾緊底座(54)，所述第一固定板(51)焊接固定在所述支撐板(2)一側(cè)上，所述支撐板(2)上位于所述第一固定板(51)一側(cè)焊接固定有所述第二固定板(52)，所述第一固定板(51)和所述第二固定板(52)上均螺紋貫穿連接有所述第一螺紋固定桿(53)，所述第一螺紋固定桿(53)一端焊接固定有所述第一夾緊底座(54)，所述第一螺紋固定桿(53)另一端焊接固定有第一弧形握把(55)，所述支撐板(2)上四周均設(shè)置有所述夾緊組件(5)，所述底座(1)內(nèi)開設(shè)有活動腔(11)，所述活動腔(11)內(nèi)活動卡接有所述活動底座(12)，所述底座(1)上位于所述支撐板(2)一側(cè)兩端開設(shè)有固定滑槽(13)，所述活動底座(12)頂端兩側(cè)焊接固定有第一液壓桿(14)，所述第一液壓桿(14)活動卡接固定在所述固定滑槽(12)中，所述活動腔(11)內(nèi)貫穿所述活動底座(12)中央處有螺紋桿(15)，所述螺紋桿(15)一端貫穿所述底座(1)焊接固定有所述伺服電機(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形車配件夾持裝置，其特征在于，所述底座(1)上位于所述固定滑槽(13)之間焊接固定有第二液壓桿(6)，所述第二液壓桿(6)頂端焊接固定有所述承托板(3)，所述承托板(3)一端位于所述夾緊組件(5)一側(cè)，且所述承托板(3)中央處位于所述夾緊組件(5)中心處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形車配件夾持裝置，其特征在于，所述第二液壓桿(6)頂端一側(cè)上焊接固定有螺紋底座(7)，所述螺紋底座(7)和所述第二液壓桿(6)貫穿連接有第二螺紋固定桿(71)，且所述第二螺紋固定桿(71)一端上均焊接固定有第二固定底座(72)，所述第二螺紋固定桿(71)另一端焊接固定有第二弧形握把(73)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形車配件夾持裝置，其特征在于，所述第一弧形握把(55)和所述第二弧形握把(73)上均套接固定有橡膠材質(zhì)的軟墊(8)，所述第一夾緊底座(54)和所述第二夾緊底座(72)上均粘接固定有橡膠材質(zhì)的防滑墊(9)，且所述防滑墊(9)為凹入不平的表面。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形車配件夾持裝置，其特征在于，所述底座(1)底端上粘接固定有橡膠材質(zhì)的耐磨墊(10)，且所述耐磨墊(10)的厚度在3-5cm之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形車配件夾持裝置，其特征在于，所述承托板(3)位于所述第二固定底座(72)之間，且所述承托板(3)上表面粘接固定有凹凸不平的橡膠材質(zhì)的摩擦墊(11)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形車配件夾持裝置，其特征在于，所述第一固定板(51)和所述第二固定板(52)之間均相對安裝，且所述第二固定板(52)的面積是所述第一固定板(51)的面積的一半。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形車配件夾持裝置，其特征在于，所述支撐板(2)上遠離所述底座(1)一側(cè)上通過螺釘固定安裝有工具箱(12)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全地形車配件夾持裝置，其特征在于，所述底座(1)上位于所述支撐板(2)和所述固定滑槽(13)之間通過螺釘固定安裝有若干個大小一致的LED照明燈(16)。