[發明專利]無級變速裝置在審
| 申請號: | 202010063429.0 | 申請日: | 2020-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN111706666A | 公開(公告)日: | 2020-09-25 |
| 發明(設計)人: | 滝口親司;中西龍一;鈴木仁 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | F16H57/035 | 分類號: | F16H57/035;F16H57/04;F16H9/04 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 謝辰 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無級 變速裝置 | ||
1.一種無級變速裝置,其特征在于,具備:
驅動帶輪(53),其繞第一旋轉軸線(Rx)旋轉;
從動帶輪(55),其繞與所述第一旋轉軸線(Rx)平行的第二旋轉軸線旋轉;
帶(56),其卷繞于所述驅動帶輪(53)以及所述從動帶輪(55),從所述驅動帶輪(53)向所述從動帶輪(55)傳遞動力;
帶殼體(61),其從軸向與所述驅動帶輪(53)以及所述從動帶輪(55)相向,至少在與所述驅動帶輪(53)以及所述從動帶輪(55)中的一方之間形成流路空間(95;98),該流路空間(95;98)對伴隨著該一方(53;55)的旋轉而繞對應的旋轉軸線生成的氣流(SM,SR)進行引導;
帶罩(63),其結合于所述帶殼體(61),劃分出收納所述驅動帶輪(53)、所述從動帶輪(55)以及所述帶(56)的帶室(62);
在所述流路空間(95;98)中,具備從所述帶殼體(61)的壁面隆起并沿與所述氣流(SM;SR)的流通方向交叉的方向延伸的突起部(96;101)。
2.根據權利要求1所述的無級變速裝置,其特征在于,
所述突起部(96;101)沿將所述第一旋轉軸線(Rx)與所述第二旋轉軸線連結的虛擬平面(PL)在長度方向上延伸。
3.根據權利要求1或2所述的無級變速裝置,其特征在于,
突起部(96;101)具有從所述壁面以超過90度的角度立起的立起部(96a;101a)。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的無級變速裝置,其特征在于,
所述突起部(96;101)延伸至所述流路空間(95;98)的外緣。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的無級變速裝置,其特征在于,
所述突起部(96;101)形成比壁面的區域厚的壁厚的肋。
6.根據權利要求5所述的無級變速裝置,其特征在于,
在所述帶殼體(61)形成從所述突起部(96)連續地繞所述第一旋轉軸線(Rx)或者所述第二旋轉軸線延伸的環狀肋(97)。
7.根據權利要求6所述的無級變速裝置,其特征在于,
所述環狀肋(97)以超過90度的角度連接于所述突起部(96)。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的無級變速裝置,其特征在于,
所述驅動帶輪以及所述從動帶輪中的該一方(55)具備在軸線方向上位移自如的可動傘體(74)和配置于所述壁面與所述可動傘體(74)之間且不能沿軸線方向位移的固定傘體(72)。
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