[發(fā)明專利]機(jī)動(dòng)車輛在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010062521.5 | 申請(qǐng)日： | 2020-01-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN111483296A | 公開（公告）日： | 2020-08-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | D·埃伯勒;M·邁克爾;O·舒爾策 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 馬勒國際有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60H3/06 | 分類號(hào)： | B60H3/06;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京市中倫律師事務(wù)所 11410 | 代理人： | 楊黎峰;張玫 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 機(jī)動(dòng)車輛 | ||
1.一種機(jī)動(dòng)車輛(1)，包括：
-車輛內(nèi)部(2)，
-新鮮空氣路徑(3)，其被設(shè)置為將新鮮空氣(FL)從所述機(jī)動(dòng)車輛(1)的外部環(huán)境(4)引導(dǎo)到所述車輛內(nèi)部(2)，
-布置在所述新鮮空氣路徑(3)中的第一過濾裝置(5a)和在所述新鮮空氣路徑(3)中布置于所述第一過濾裝置(5a)下游的第二過濾裝置(5b)，
-循環(huán)空氣路徑，所述循環(huán)空氣路徑將所述車輛內(nèi)部(2)流體連接至布置在所述新鮮空氣路徑(3)中的所述第一和第二過濾裝置(5a、5b)之間的出口點(diǎn)(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車輛，
其特征在于，
所述第一過濾裝置(5a)形成為細(xì)粉塵過濾器(8)，所述細(xì)粉塵過濾器(8)用于清潔將被供應(yīng)到所述車輛內(nèi)部(2)并且存在于所述機(jī)動(dòng)車輛(1)的外部環(huán)境(4)中的所述新鮮空氣(FL)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的機(jī)動(dòng)車輛，
其特征在于，
所述第一過濾裝置(5a)包括細(xì)粉塵過濾器和/或顆粒過濾器和/或活性炭過濾器和/或混合式過濾器(9)，用于分離所述新鮮空氣(FL)中所包含的細(xì)粉塵。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車輛，
其特征在于，
所述第二過濾裝置(5b)形成為混合式再循環(huán)空氣過濾器(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)動(dòng)車輛，
其特征在于，
所述混合式再循環(huán)空氣過濾器(10)不包括細(xì)粉塵過濾器。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車輛，
其特征在于，
所述循環(huán)空氣路徑(6)和所述新鮮空氣路徑的從所述出口點(diǎn)(7)向下游延伸的子部段(3a)形成空氣回路(11)，用于使供應(yīng)到所述車輛內(nèi)部(2)的所述新鮮空氣(FL)循環(huán)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的機(jī)動(dòng)車輛，
其特征在于，
在所述空氣回路(11)中布置有鼓風(fēng)機(jī)(12)，所述鼓風(fēng)機(jī)(12)優(yōu)選地包括風(fēng)扇葉輪(13)，用于使在所述車輛內(nèi)部(2)中被引導(dǎo)的所述新鮮空氣(FL)作為再循環(huán)空氣(UL)進(jìn)行循環(huán)。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車輛，
其特征在于，
所述新鮮空氣路徑(3)包括過濾器旁路(14)，通過所述過濾器旁路(14)能夠引導(dǎo)新鮮空氣(FL)繞過所述第一過濾裝置(5a)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的機(jī)動(dòng)車輛，
其特征在于，
所述過濾器旁路(14)包括旁路路徑(15)，在所述旁路路徑(15)中存在可調(diào)節(jié)的旁路閥(16)，通過所述旁路閥(16)能夠改變或/和設(shè)置被引導(dǎo)通過所述過濾器旁路(14)的新鮮空氣(FL)的量。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車輛，
其特征在于，
所述所述第一和第二過濾裝置(5a、5b)和所述新鮮空氣路徑(3)的至少一部分以及所述再循環(huán)空氣路徑(6)的至少一部分，優(yōu)選整個(gè)所述再循環(huán)空氣路徑(6)，被集成到安裝在所述機(jī)動(dòng)車輛(1)中的空調(diào)系統(tǒng)(17)中。
11.一種用于特別是根據(jù)前述權(quán)利要求中的任一項(xiàng)所述的機(jī)動(dòng)車輛(1)的空調(diào)裝置(17)，包括：
-新鮮空氣路徑(3)，在所述新鮮空氣路徑(3)中布置有第一過濾裝置(5a)和在所述第一過濾裝置(5a)下游的第二過濾裝置(5b)，
-再循環(huán)空氣路徑(6)，所述再循環(huán)空氣路徑(6)在所述第一和第二過濾裝置之間的出口點(diǎn)(7)中通向所述新鮮空氣路徑。
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