[發明專利]一種長行程重型拖鏈運行裝置在審
| 申請號: | 202010061713.4 | 申請日: | 2020-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN111196527A | 公開(公告)日: | 2020-05-26 |
| 發明(設計)人: | 孫馳 | 申請(專利權)人: | 浙江金福隆機床附件有限公司 |
| 主分類號: | B65H51/20 | 分類號: | B65H51/20 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 陳小玲 |
| 地址: | 325603 浙江省溫*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 行程 重型 運行 裝置 | ||
1.一種長行程重型拖鏈運行裝置,其特征在于,包括:
導軌(1);
托輪支架(2),設于拖鏈上段(31)和拖鏈下段(32)之間,具有與所述導軌(1)配合的第一托輪(21),以及適于支撐所述拖鏈上段(31)的第二托輪(22)。
2.根據權利要求1所述的長行程重型拖鏈運行裝置,其特征在于,所述第二托輪(22)設于所述導軌(1)的上方。
3.根據權利要求1或2所述的長行程重型拖鏈運行裝置,其特征在于,所述托輪支架(2)具有分設于所述拖鏈上段(31)兩側、以限定所述拖鏈上段(31)移動位置的擋板(23)。
4.根據權利要求3所述的長行程重型拖鏈運行裝置,其特征在于,所述擋板(23)的頂部成型有朝遠離所述拖鏈上段(31)方向彎折的第一彎折部(231)。
5.根據權利要求4所述的長行程重型拖鏈運行裝置,其特征在于,所述擋板(23)沿所述拖鏈上段(31)移動方向的前端和后端均成型有第二彎折部(232),所述第二彎折部(232)朝遠離所述拖鏈上段(31)的方向彎折。
6.根據權利要求3-5中任一項所述的長行程重型拖鏈運行裝置,其特征在于,拖鏈(3)的兩側沿其長度方向均勻設置有與對應所述擋板(23)相對的限位件(4)。
7.根據權利要求1-6中任一項所述的長行程重型拖鏈運行裝置,其特征在于,所述托輪支架(2)寬度方向的兩側設有可與所述導軌(1)內壁相抵、以限定所述托輪支架(2)移動位置的導向滾輪(24)。
8.根據權利要求3-7中任一項所述的長行程重型拖鏈運行裝置,其特征在于,所述托輪支架(2)由若干托輪組件通過連桿(25)連接形成,所述托輪組件包括:
第一固定軸(26),沿所述導軌(1)的寬度方向設置,其兩側設有所述第一托輪(21);
連接板(27),固定設于所述第一固定軸(26)上,其兩側分別與兩個所述連桿(25)固定連接;
支撐件(28),固定設于所述連接板(27)上,所述支撐件(28)具有分設于其長度方向兩側的兩個所述擋板(23),兩個所述擋板(23)之間安裝有所述第二托輪(22)。
9.根據權利要求8所述的長行程重型拖鏈運行裝置,其特征在于,所述連接板(27)為幾字形結構,幾字形所述連接板(27)兩側的第一橫板部(271)適于連接所述連桿(25),其中間的第二橫板部(272)與所述支撐件(28)固定連接。
10.根據權利要求1-9中任一項所述的長行程重型拖鏈運行裝置,其特征在于,所述托輪支架(2)的一端設有適于支撐拖鏈轉向環段(33)的第三托輪(29),所述第三托輪(29)上設有適于防止所述拖鏈轉向環段(33)拱起的防護罩(5)。
11.根據權利要求10所述的長行程重型拖鏈運行裝置,特征在于,所述防護罩(5)內壁上具有多個沿所述拖鏈轉向環段(33)的外輪廓分布設置的牽引組件(6),所述牽引組件(6)包括:
第二固定軸(62),設于所述防護罩(5)上;
兩個牽引輪(61),設于所述第二固定軸(62)的兩端,可與所述拖鏈轉向環段(33)的外側相配合。
12.根據權利要求1-11中任一項所述的長行程重型拖鏈運行裝置,特征在于,還包括適于驅動所述拖鏈上段(31)往復移動地驅動機構,所述驅動機構包括:
動力機構;
偏移校正結構(7),連接所述拖鏈上段(31)與所述動力機構,所述偏移校正結構(7)適于校正所述拖鏈上段(31)在所述托輪支架(2)上的位置。
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