[發明專利]一種帶安裝支架的組合開關在審
| 申請號: | 202010058816.5 | 申請日: | 2020-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN111152751A | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發明(設計)人: | 張華;呂光聰;張嘉棟 | 申請(專利權)人: | 浙江陽明汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/021 | 分類號: | B60R25/021;B60R25/00;F16N1/00 |
| 代理公司: | 杭州伍博專利代理事務所(普通合伙) 33309 | 代理人: | 宋錦宏 |
| 地址: | 315490 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安裝 支架 組合 開關 | ||
本發明公開了一種帶安裝支架的組合開關,旨在提供一種具有防盜功能的帶安裝支架的組合開關。它包括安裝塊和轉動桿,所述安裝塊的上端面上設有與轉動桿相匹配的安裝孔,所述轉動桿置于安裝孔內且與安裝塊轉動連接,所述安裝塊的下端面上設有鎖緊件,所述鎖緊件和安裝塊卡接,所述鎖緊件上設有與轉動桿相匹配的鎖緊孔,所述轉動桿置于鎖緊孔內且與鎖緊件轉動連接,所述安裝塊的兩側均安裝有控制手柄,所述控制手柄和安裝塊卡接。本發明的有益效果是:通過鎖緊組件可以鎖住轉動桿不讓其轉動,防止車主由于泊車后長時間離開而車輛被盜開走;控制手柄和安裝塊組合成一個部件,節省了材料成本,便于生產質量控制。
技術領域
本發明涉及汽車開關相關技術領域,尤其是指一種帶安裝支架的組合開關。
背景技術
汽車組合開關是在電氣控制線路中,一種常被作為電源引入的開關,可以用它來直接啟動或停止小功率電動機或使電動機正反轉,是安裝在汽車轉向管柱上,由兩個以上用以控制汽車的燈光、信號、操控電器等部件的開關組成的裝置,是一種集刮水器開關(高速、低速、間歇、關閉)、轉向開關(左右轉向變道)、變光開關(遠光、近光、超車)、洗滌按鈕開關、喇叭按鈕開關于一體的多功能開關,其通常為手柄式,安裝在轉向盤下的轉向柱上,以便于駕駛員操作。
目前諸多車主泊車后長時間離開,此時車輛容易被盜開走。對此大多車主選擇在車輛上安裝防盜報警器裝置。目前汽車防盜報警器裝置都是在接收到其外置傳感器配件所檢測到的非法觸發信號,報警裝置發出警報來嚇阻偷盜活動并通過模擬開關將連接發動機的電源連接到地面而實現對發動機的鎖定,使車輛發動機不能啟動。此類技術及配件技術均已經在社會上明朗公開化,安全系數不高;另外平時正常泊車開啟防盜器后,當車輛被雷聲,大雨或大風的振動觸發時,車輛就會發出警報,這樣不僅給車主錯誤的車輛信息,而且發出的報警聲音會打擾到附近居民。當不開啟防盜報警裝置時,車輛的安全就更加沒有保障,車輛會被在不知不覺中被盜走。
發明內容
本發明是為了克服現有技術中車輛容易被盜開走的不足,提供了一種具有防盜功能的帶安裝支架的組合開關。
為了實現上述目的,本發明采用以下技術方案:
一種帶安裝支架的組合開關,包括安裝塊和轉動桿,所述安裝塊的上端面上設有與轉動桿相匹配的安裝孔,所述轉動桿置于安裝孔內且與安裝塊轉動連接,所述安裝塊的下端面上設有鎖緊件,所述鎖緊件和安裝塊卡接,所述鎖緊件上設有與轉動桿相匹配的鎖緊孔,所述轉動桿置于鎖緊孔內且與鎖緊件轉動連接,所述安裝塊的兩側均安裝有控制手柄,所述控制手柄和安裝塊卡接。
安裝塊的上端面上設有與轉動桿相匹配的安裝孔,轉動桿置于安裝孔內且與安裝塊轉動連接,安裝塊的下端面上設有鎖緊件,鎖緊件和安裝塊卡接,鎖緊件上設有與轉動桿相匹配的鎖緊孔,轉動桿置于鎖緊孔內且與鎖緊件轉動連接,安裝塊的兩側均安裝有控制手柄,控制手柄和安裝塊卡接,汽車在泊車時,通過鎖緊組件可以鎖住轉動桿不讓其轉動,防止車主由于泊車后長時間離開而車輛被盜開走,控制手柄和安裝塊組合成一個部件,節省了材料成本,便于生產質量控制。
作為優選,鎖緊件包括殼體,殼體內設有與轉動桿相匹配的殼體通孔,轉動桿置于殼體通孔內且與殼體通孔轉動連接,殼體的上端面設有上端蓋,殼體上端面的兩側設有殼體螺紋孔一,上端蓋上設有與殼體螺紋孔一相匹配的上端蓋螺紋孔,上端蓋通過上端蓋螺紋孔和殼體螺紋孔一的配合與殼體螺紋連接,螺紋連接簡單方便,容易組裝和進行拆卸維修,上端蓋可以起到殼體內部的防塵作用。
作為優選,上端蓋上設有與轉動桿相匹配的上端蓋通孔,轉動桿置于上端蓋通孔內且與上端蓋轉動連接,上端蓋上設有上端蓋卡扣,鎖緊件通過上端蓋卡扣卡接在安裝塊的下端面上,卡接方式簡單方便,容易安裝和拆卸。
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