[發明專利]套管井牽引器的防卡牽引輪組在審
| 申請號： | 202010058797.6 | 申請日： | 2020-01-19 |
| 公開（公告）號： | CN111140193A | 公開（公告）日： | 2020-05-12 |
| 發明（設計）人： | 廖勇;張志華;饒海濤;廖如剛;馮亦江;趙潤琦;陳四平;葛川慶;曾保林;石元會;顧培文;吳魏 | 申請（專利權）人： | 中國石油化工集團有限公司;中石化石油工程技術服務有限公司;中石化江漢石油工程有限公司 |
| 主分類號： | E21B23/00 | 分類號： | E21B23/00 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人： | 朱盛華 |
| 地址： | 100728 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 管井 牽引器 牽引 | ||
【權利要求書】：
1.套管井牽引器的防卡牽引輪組，齒輪套件兩側分別與兩個驅動體組件連接，驅動體組件外有壓蓋；齒輪套件的主動錐齒輪裝于齒輪套件內，并與裝在驅動體組件內的從動錐齒輪嚙合；從動錐齒輪與從動輪嚙合，從動輪與傳動齒輪嚙合，傳動齒輪與裝在驅動體組件上的驅動輪嚙合；連接組件的兩撐桿呈Y型布置，撐桿分別與兩個驅動體組件連接；推桿一端與撐桿連接，另一端與液壓系統連接，通過液壓系統推拉推桿，將驅動本體張開或合攏；
所述主動錐齒輪由固定環固定于齒輪套件內；所述從動錐齒輪裝在橫軸兩端；其特征在于：齒輪套件與驅動體組件結合面上設一個防雜物臺階，防雜物臺階為封閉的圓形，在驅動體組件與防雜物臺階相對應位置設一凹槽，凹槽與臺階緊密配合，臺階與凹槽之間間隙為0.05～0.1mm；
與驅動輪弧面相配合的，驅動體組件上的輪槽弧面為倒角弧面，倒角為20°～45°。
2.根據權利要求1所述的套管井牽引器的防卡牽引輪組，其特征在于：防雜物臺階高度小于驅動體組件厚度。
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