[發(fā)明專利]一種電瓶車輪胎拆裝機(jī)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010057895.8
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN111137079A
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊智健
• 申請（專利權(quán)）人: 楊智健
• 主分類號: B60C25/132
• 分類號: B60C25/132;B60C25/138
• 代理公司: 浙江海貿(mào)律師事務(wù)所 33347
• 代理人: 曹理尚

1.一種電瓶車輪胎拆裝機(jī)，包括工作臺（1），其特征在于，所述工作臺（1）上設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)（2），所述固定機(jī)構(gòu)（2）包括用于放置輪胎的轉(zhuǎn)盤（3）和沿轉(zhuǎn)盤（3）周向間隔設(shè)置用于固定輪胎的夾具（4），所述轉(zhuǎn)盤（3）中心開設(shè)有用于供電線通過的通孔一（5），所述轉(zhuǎn)盤（3）上沿其自身徑向開設(shè)有連通通孔一（5）的通道一（6），所述轉(zhuǎn)盤（3）下方設(shè)置有用于驅(qū)動轉(zhuǎn)盤（3）轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)一，所述轉(zhuǎn)盤（3）下方設(shè)置有用于驅(qū)動轉(zhuǎn)盤（3）轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)一，所述工作臺（1）上還設(shè)置有拆胎機(jī)構(gòu)（9），所述拆胎機(jī)構(gòu)（9）包括用于使輪胎與輪轂分離的鳥頭（38）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電瓶車輪胎拆裝機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)一包括固定于工作臺（1）下方的驅(qū)動件（10）、設(shè)置于轉(zhuǎn)盤（3）下方由驅(qū)動件（10）驅(qū)動的齒輪一（11），所述齒輪一（11）中心開設(shè)有與所述通孔一（5）相貫通的通孔二（12），所述齒輪一（11）沿其自身徑向開設(shè)有與所述通孔二（12）相連通的通道二（13），所述齒輪一（11）與所述轉(zhuǎn)盤（3）之間設(shè)置有環(huán)狀固定軸（14），所述環(huán)狀固定軸（14）上端插接于通孔一（5）內(nèi)，所述環(huán)狀固定軸（14）下端插接于通孔二（12）內(nèi)，所述環(huán)狀固定軸（14）側(cè)壁沿其自身軸向開設(shè)有通道三（15）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電瓶車輪胎拆裝機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動件（10）輸出端設(shè)置有與所述齒輪一（11）配合轉(zhuǎn)動的齒輪二（16），所述通道二（13）靠近齒輪一（11）齒面的一端開設(shè)有T字槽，所述T字槽內(nèi)設(shè)置有與所述齒輪一（11）相對移動的齒部（17），所述齒部（17）與所述齒輪二（16）相齒合。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電瓶車輪胎拆裝機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動件（10）輸出端設(shè)置有至少兩個與所述齒輪一（11）配合轉(zhuǎn)動的齒輪三（18），所述相鄰兩個齒輪三（18）之間設(shè)置有間隙（19）。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電瓶車輪胎拆裝機(jī)，其特征在于，所述齒輪一（11）的上表面與下表面分別開設(shè)有環(huán)形的導(dǎo)向槽（20），所述工作臺（1）上設(shè)置有固定件（21），所述固定件（21）上設(shè)置有環(huán)形的導(dǎo)向塊（22），所述導(dǎo)向塊（22）與導(dǎo)向槽（20）相配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電瓶車輪胎拆裝機(jī)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤（3）沿其自身徑向開設(shè)有滑槽（23），所述夾具（4）包括用于夾持輪胎的夾持件（24）和用于驅(qū)動夾持件（24）在滑槽（23）內(nèi)滑動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)二，所述夾持件（24）靠近輪胎的一面具有導(dǎo)向斜面（25），所述夾持件（24）上端具有朝導(dǎo)向斜面（25）方向延伸形成的卡臺（26）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電瓶車輪胎拆裝機(jī)，其特征在于，所述齒輪一（11）與轉(zhuǎn)盤（3）之間設(shè)置有與所述環(huán)狀固定軸（14）轉(zhuǎn)動配合的同步轉(zhuǎn)盤（27），所述同步轉(zhuǎn)盤（27）上開設(shè)有可供環(huán)狀固定軸（14）通過的通孔三（28），所述同步轉(zhuǎn)盤（27）上還開設(shè)有與所述通孔三（28）相連通的通道四（28），所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)二包括與滑槽（23）滑動配合的滑塊（30），所述滑塊（30）與所述同步轉(zhuǎn)盤（27）之間設(shè)置有聯(lián)動桿（31），所述聯(lián)動桿（31）一端與所述同步轉(zhuǎn)盤（27）相連接，所述聯(lián)動桿（31）另一端與所述滑塊（30）轉(zhuǎn)動配合，所述其中一個滑塊（30）內(nèi)插接有用于驅(qū)動滑塊（30）在滑槽（23）內(nèi)滑動的絲桿（32）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電瓶車輪胎拆裝機(jī)，其特征在于，所述絲桿（32）外端設(shè)置有用于確定絲桿（32）在所述滑槽（23）內(nèi)位置的固定塊（33）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電瓶車輪胎拆裝機(jī)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)盤（3）上對應(yīng)通道一（6）開設(shè)有安裝槽（34），所述安裝槽（34）內(nèi)設(shè)置有用于固定轉(zhuǎn)盤（3）的鎖緊卡扣（35）。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任意一項所述的一種電瓶車輪胎拆裝機(jī)，其特征在于，所述工作臺（1）上開設(shè)有供電線通過的通道五（36）。

11.根據(jù)權(quán)利要1求所述的一種電瓶車輪胎拆裝機(jī)，其特征在于，所述工作臺（1）上沿豎直方向還設(shè)置有支撐柱（7），所述支撐柱（7）上端沿水平方向設(shè)置有安裝臂（8），所述鳥頭（38）設(shè)置于安裝臂（8）上。