[發明專利]一種交通信號設備的控制方法及裝置

有效

• 申請號: 202010055626.8
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN111179610B
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發明（設計）人: 張默
• 申請（專利權）人: 騰訊云計算（北京）有限責任公司
• 主分類號: G08G1/07
• 分類號: G08G1/07
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 李娟

本申請提供一種交通信號設備的控制方法及裝置，涉及數據處理技術領域，方法包括：獲取當前時刻交通信號設備關聯的目標路口的交通圖像數據；根據交通圖像數據獲得目標路口的當前交通特征信息；根據當前交通特征信息，獲得目標路口的交通信號設備的調整參數；根據調整參數控制交通信號設備的狀態變更時間。在本申請實施例中能夠根據實時數據的計算實時調整交通信號設備的狀態變更時間，能夠應對各種突發交通場景，并提供實時的解決方案，有效改善了目標路口的交通擁堵情況，提高了目標路口的通行率。

技術領域

本發明實施例涉及數據處理技術領域，尤其涉及一種交通信號設備的控制方法及裝置。

背景技術

階段隨著我國城市道路的迅速擴張、汽車保有量劇增，加劇了城市道路擁堵，給城市交通控制與管理帶來巨大的壓力，而城市路網中的平面交叉即道路的相交點，成為了城市道路網絡交通流的運行瓶頸。其中，城市交通信號設備的控制方式會影響城市路網中的通行效率。

現有技術中，通常是根據歷史交通數據來調整交通信號設備的控制方式，例如通過某交通信號設備對應的多個路段的歷史交通數據，確定歷史擁堵程度、歷史通行效率等信息，來調整交通信號設備的控制方案，例如調整交通信號設備的某個狀態的顯示時長等。

但是城市交通系統的運行是復雜多變的，道路交通系統又隨著時間和空間的變化不斷變化，如上下班高峰期或者出現交通事故、暴雨暴雪或其它突發事件時，交通系統將出現嚴重堵塞甚至癱瘓。所以現有技術中對交通信號設備的控制方法不能應對突發情況，調整方式不靈活。

發明內容

本申請實施例提供一種交通信號設備的控制方法及裝置，能夠實時交通信號設備的控制調整，適用于各種突發交通場景。

一方面，本申請實施例提供一種交通信號設備的控制方法，方法包括：

獲取當前時刻交通信號設備關聯的目標路口的交通圖像數據；

根據交通圖像數據獲得目標路口的當前交通特征信息；

根據當前交通特征信息，獲得目標路口的交通信號設備的調整參數；

根據調整參數控制交通信號設備的狀態變更時間。

一方面，本申請實施例提供一種交通信號設備的控制裝置，包括：

獲取單元，用于獲取當前時刻交通信號設備關聯的目標路口的交通圖像數據；

特征信息確定單元，用于根據所述交通圖像數據獲得所述目標路口的當前交通特征信息；

調整參數確定單元，用于根據所述當前交通特征信息，獲得所述目標路口的交通信號設備的調整參數；

調整單元，用于根據所述調整參數控制所述交通信號設備的狀態變更時間。

可選的，所述當前交通特征信息包括所述目標路口中正在通行的第一交通目標的第一交通特征信息以及等待通行的第二交通目標的第二交通特征信息，所述第一交通特征信息用于表征所述第一交通目標的運動狀態，所述第二交通特征信息用于表征所述第二交通目標的擁堵程度；

所述調整參數確定單元具體用于：

根據所述第一交通特征信息以及所述第二交通特征信息，獲得所述目標路口的交通信號設備的調整參數。

可選的，所述特征信息確定單元具體用于：

根據所述交通圖像數據以及已訓練的交通目標識別模型，從所述交通圖像數據中確定所述第一交通目標的圖像數據以及所述第二交通目標的圖像數據；

根據所述第一交通目標的圖像數據得到所述第一交通特征信息，根據所述第二交通目標的圖像數據得到所述第二交通特征信息；