[發明專利]用于機動車輛車身的蓋設備

有效

• 申請號: 202010055529.9
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN111806576B
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發明（設計）人: G·赫爾齊格
• 申請（專利權）人: 保時捷股份公司
• 主分類號: B62D25/24
• 分類號: B62D25/24;B60K15/05
• 代理公司: 北京匯知杰知識產權代理有限公司 11587
• 代理人: 吳煥芳;楊勇

1.一種用于機動車輛車身的蓋設備，該蓋設備具有：移動裝置(5)，該移動裝置包括第一導軌(8)和第二導軌(9)，其中該第一導軌(8)和該第二導軌(9)彼此間隔開并且剛性地被接納在該機動車輛車身(2)上；以及蓋元件(4)，該蓋元件用于相對于周圍環境遮蓋該機動車輛車身(2)的充填接口(7)，并且該蓋元件以能夠移動的方式被接納在該機動車輛車身(2)上，并且其中該蓋元件(4)與這些導軌(8、9)相聯接，

其特征在于，

為了移動該蓋元件(4)，設計有第三導軌(10)，該第三導軌被設計為用于接納該蓋元件(4)，其中該第三導軌(10)被構造成橫向于該第一導軌(8)和該第二導軌(9)，并且該第三導軌被設計為至少相對于該機動車輛車身(2)和這些導軌(8、9)并且相對于該蓋元件(4)能夠移動，該第一導軌(8)在該第一導軌(8)的端部(30)上具有在該蓋元件(4)的方向上形成的彎曲部，以此使該蓋元件(4)的外表面(26)在關閉位置中與該機動車輛車身(2)的外殼(24)齊平地布置，并且在打開位置中，該蓋元件(4)從外部觀察被布置在該機動車輛車身(2)的該外殼(24)的后方。

2.根據權利要求1所述的蓋設備，

其特征在于，

該蓋元件(4)被實施為借助該第三導軌(10)能夠移動的。

3.根據權利要求1或2所述的蓋設備，

其特征在于，

該第三導軌(10)被設計在該移動裝置(5)的能夠移動的調整元件(12)上。

4.根據權利要求1或2所述的蓋設備，

其特征在于，

該蓋元件(4)具有至少一個保持臂(15；16)，該至少一個保持臂以能夠移動的方式被接納在該第三導軌(10)中。

5.根據權利要求4所述的蓋設備，

其特征在于，

設計有第四導軌(11)，該第四導軌被設計為能夠移動的，并且在該第四導軌中額外地以能夠移動的方式接納有保持臂(15；16)中。

6.根據權利要求3所述的蓋設備，

其特征在于，

該調整元件(12)被接納在執行元件(13)上，該執行元件以能夠平移地移動的方式被接納在直線導軌(14)中。

7.根據權利要求5所述的蓋設備，

其特征在于，

這些導軌(8、9、10、11)被設計為滑槽的形式。

8.根據權利要求7所述的蓋設備，

其特征在于，

該蓋元件(4)借助于引導元件(18；19)在這些導軌(8、9、10、11)中被強制引導。

9.根據權利要求1或2所述的蓋設備，

其特征在于，

該移動裝置(5)能夠手動地和/或電動地被激活。

10.根據權利要求1或2所述的蓋設備，

其特征在于，

該蓋元件(4)被設計為充電插座蓋的形式。

11.根據權利要求1或2所述的蓋設備，

其特征在于，

該蓋設備(1)能夠完全地被布置在該機動車輛車身(2)的、被設計為背離該機動車輛車身(2)的外殼(24)的內表面上。