[發明專利]一種用于地鐵站臺門的集成式電磁鎖

在審

• 申請號: 202010051714.0
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN111335751A
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 羅金輝;蔡友貴;沈澤韜
• 申請（專利權）人: 同方股份有限公司
• 主分類號: E05B65/08
• 分類號: E05B65/08;E05B47/02;E05B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于地鐵站臺門的集成式電磁鎖，它包括依次同軸連接的鎖盤（12）、V型水封（13）、前固定安裝板（14）、旋轉墊圈（15）、軸承（16）和機構盤（1），所述前固定安裝板（14）下方一側安裝有電磁鐵（18）和由之帶動的鐵芯（19）；其特征在于，所述機構盤（1）的底部設有凹槽與置于其下方滾輪鎖鉤（2）上的滾輪滑動配合實現鎖閉；滾輪鎖鉤（2）通過連軸（5）與電磁鐵（18）連接，滾輪鎖鉤（2）的轉動帶動其下方的轉接片（6）水平移動并觸發解鎖/鎖閉到位行程檢測開關（7）發出信號；機構盤（1）的轉動觸發關閉到位行程檢測開關（8）發出信號，機構盤（1）的上方置有限位調節塊（11）；所述前固定安裝板（14）與后蓋板（20）通過螺栓連接，將解鎖/鎖閉到位行程檢測開關（7）和關閉到位行程檢測開關（8）密封在內。

2.根據權利要求1所述用于地鐵站臺門的集成式電磁鎖，其特征在于，所述前固定安裝板（14）上、與后蓋板（20）貼合的一圈開設有溝槽，溝槽內置密封條（9）。

3.根據權利要求1或2所述用于地鐵站臺門的集成式電磁鎖，其特征在于，所述后蓋板（20）一側的外平面上置有壓線塊（21），所述壓線塊（21）將解鎖/鎖閉到位行程檢測開關（7）和關閉到位行程檢測開關（8）連接線上的護線套（22）固定。

4.根據權利要求3所述用于地鐵站臺門的集成式電磁鎖，其特征在于，所述前固定安裝板（14）與后蓋板（20）形成的箱體底部置有手動解鎖按鍵（24），人工觸發手動解鎖按鍵（24）依次引起密封盒內推動滑片（25）、轉接片（6）和解鎖/鎖閉到位行程檢測開關（7）的連動。

5.根據權利要求4所述用于地鐵站臺門的集成式電磁鎖，其特征在于，所述后蓋板（20）的四角分別設有安裝用的固定腰孔（23）。