[發明專利]一種基于風力發電的滑翔噴氣緩沖設備

在審

• 申請號: 202010049175.7
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN111056018A
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 福州市倉山區方家兄玩具有限公司
• 主分類號: B64D17/78
• 分類號: B64D17/78;F03D9/32;F03D9/11
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開的一種基于風力發電的滑翔噴氣緩沖設備，包括傘包，所述傘包下端固連有底盤，所述底盤左右兩端對稱且固連有風扇箱，所述風扇箱內設有前后貫通的通孔，所述通孔內轉動設有連接風扇，所述底盤內左右貫通的設有通槽，所述通槽內轉動設有從動帶輪，所述從動帶輪與兩側的所述連接風扇之間連接有風力轉換機構，本發明不需要通過其他動力來進行著陸以及滑翔時的緩沖，在滑翔時通過風能轉換成電能，并給泵提供電能來儲存空氣，在著陸時釋放空氣進行緩沖，進而保障著陸時人的安全，在滑翔時基于滑翔速度的大小來進行滑翔方向上的持續緩沖，進而能夠避免滑翔速度過大。

技術領域

本發明涉及風力發動機領域，具體為一種基于風力發電的滑翔噴氣緩沖設備。

背景技術

滑翔是一種不依靠動力，僅利用空氣浮力在空中滑行的運動，滑翔傘是一種自由飛行器，通常從高山斜坡起飛，也可以通過牽引方式起飛，而現有的滑翔運動中，滑翔傘則完全由人的雙腳來著陸，在著陸時速度較快的情況下，容易出現意外事故并對人的身體造成損傷，本發明闡述的一種基于風力發電的滑翔噴氣緩沖設備，能夠解決上述問題。

發明內容

為解決上述問題，本例設計了一種基于風力發電的滑翔噴氣緩沖設備，本例的一種基于風力發電的滑翔噴氣緩沖設備，包括傘包，所述傘包下端固連有底盤，所述底盤左右兩端對稱且固連有風扇箱，所述風扇箱內設有前后貫通的通孔，所述通孔內轉動設有連接風扇，所述底盤內左右貫通的設有通槽，所述通槽內轉動設有從動帶輪，所述從動帶輪與兩側的所述連接風扇之間連接有風力轉換機構，所述通槽前側內壁內固設有發動機，所述從動帶輪前端固連有輸入軸，所述輸入軸前端連接于所述發動機，風吹動所述連接風扇轉動，進而通過所述風力轉換機構驅動所述從動帶輪轉動，進而通過所述輸入軸對所述發動機充電，所述底盤內設有空腔，所述空腔下側內壁內相連通的設有密封腔，所述密封腔、所述空腔與所述發動機之間連接有垂直緩沖機構，所述垂直緩沖機構包括滑動設于所述空腔與所述密封腔之間的滑塊，所述滑塊上端與所述空腔上側內壁之間固連有壓縮彈簧，所述滑塊下端面內固設有氣壓探頭，所述氣壓探頭用于監測所述密封腔內的氣壓并使所述密封腔內氣壓保持穩定，所述空腔上側內壁上固設有接觸開關，所述底盤下端固連有泵，所述發動機給所述泵提供電能并通過所述泵向所述密封腔內充氣，所述滑塊上滑并接觸所述接觸開關時停止所述泵，此時壓縮所述壓縮彈簧，所述發動機控制啟動所述風力轉換機構，此時所述滑塊在所述壓縮彈簧的彈力作用下下滑，此時所述泵將所述密封腔內的空氣向下排出，進而對所述底盤豎直方向進行緩沖，所述通槽后側內壁內設有水平緩沖機構，所述水平緩沖機構包括開口向后設于所述底盤內的凹槽，所述凹槽內轉動設有緩沖風扇，所述緩沖風扇與所述從動帶輪之間固連有旋轉軸，所述緩沖風扇轉動并對所述底盤水平方向進行緩沖，所述從動帶輪轉速越大，所述緩沖風扇轉速越大，緩沖效果越好。有益地，所述風力轉換機構包括固連于所述通孔靠近所述底盤一側內壁上的支撐板，所述支撐板內設有開口朝向所述底盤的皮帶槽，所述皮帶槽相連通于所述通槽，所述皮帶槽內轉動設有主動帶輪，所述主動帶輪與所述連接風扇之間固連有連接軸，兩側的所述主動帶輪與所述從動帶輪之間連接有傳動帶，風吹動所述連接風扇轉動，進而通過所述連接軸帶動所述主動帶輪轉動，進而通過所述傳動帶帶動所述從動帶輪轉動，兩側的所述主動帶輪與所述從動帶輪的轉向相同，進而使兩側的所述連接風扇始終相同，進而避免由于兩側的所述連接風扇轉向相反，造成所述底盤左右兩側的空氣流方向不同動而出現的晃動。

可優選的，所述通槽內轉動設有四個支撐輪，所述支撐輪支撐住所述傳動帶，避免所述傳動帶與所述皮帶槽以及所述通槽內壁之間發生摩擦，而造成風力發電的效率低下。