[發明專利]上跨既有隧道U型槽的鋼-混凝土組合便橋快速搭設方法有效
| 申請號： | 202010048657.0 | 申請日： | 2020-01-16 |
| 公開（公告）號： | CN111188275B | 公開（公告）日： | 2023-04-11 |
| 發明（設計）人： | 房楨;郭小兵;冷遠;黃海華;龔柯;孟長青 | 申請（專利權）人： | 中交二航局第三工程有限公司 |
| 主分類號： | E01D21/00 | 分類號： | E01D21/00 |
| 代理公司： | 哈爾濱市陽光惠遠知識產權代理有限公司 23211 | 代理人： | 鄧宇 |
| 地址： | 212000 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 既有 隧道 混凝土 組合 便橋 快速 搭設 方法 | ||
1.一種上跨既有隧道U型槽的鋼-混凝土組合便橋快速搭設方法，其特征在于，具體包括以下步驟：
(1)拆除原有的隧道上方的光柵及光柵支架；
(2)安裝立柱樁、立柱(6)及頂部托梁；
(3)開挖原有隧道上方圍護樁(4)外側土體至隧道圍護冠梁頂以下100mm；
(4)在原隧道圍護冠梁頂上植筋施工擋墻；
(5)在立柱(6)和擋墻(5)上鋪設橫跨的貝雷梁(1)；
(6)在貝雷梁(1)上鋪設橫向的若干工字鋼(2)；
(7)在工字鋼(2)上鋪設地面層(3)；
(8)貝雷梁(1)的縱向前后兩側銜接土坡路基；
所述立柱(6)位于兩個擋墻(5)之間，用于對貝雷梁(1)進行支撐；
吊裝貝雷梁(1)前先拆除影響貝雷梁(1)吊裝施工的圍護樁至標高160.400處。
2.根據權利要求1所述的上跨既有隧道U型槽的鋼-混凝土組合便橋快速搭設方法，其特征在于，所述地面層(3)包括鋼板、鋼筋混凝土板和瀝青混凝土面層，若干所述工字鋼(2)上鋪設有鋼板，所述鋼板上澆筑有鋼筋混凝土板，所述鋼筋混凝土板上澆筑瀝青混凝土面層。
3.根據權利要求1所述的上跨既有隧道U型槽的鋼-混凝土組合便橋快速搭設方法，其特征在于，所述貝雷梁(1)的高度為1500mm。
4.根據權利要求1所述的上跨既有隧道U型槽的鋼-混凝土組合便橋快速搭設方法，其特征在于，所述貝雷梁(1)采用4m標準節段，貝雷梁(1)縱向每組主桁中心間距為750mm。
5.根據權利要求1所述的上跨既有隧道U型槽的鋼-混凝土組合便橋快速搭設方法，其特征在于，所述工字鋼(2)的高度為400mm。
6.根據權利要求2所述的上跨既有隧道U型槽的鋼-混凝土組合便橋快速搭設方法，其特征在于，所述鋼板的厚度為10mm。
7.根據權利要求2所述的上跨既有隧道U型槽的鋼-混凝土組合便橋快速搭設方法，其特征在于，所述瀝青混凝土面層的厚度為50～78mm。
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