[發(fā)明專(zhuān)利]一種車(chē)載弓形天線(xiàn)倒伏機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010046936.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111180851A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋久巖;董金慧;王剛 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東正泰希爾專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01Q1/08 | 分類(lèi)號(hào): | H01Q1/08;H01Q1/22;H01Q1/32 |
| 代理公司: | 濟(jì)南尚本知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37307 | 代理人: | 楊寶根 |
| 地址: | 262200 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車(chē)載 弓形 天線(xiàn) 倒伏 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種車(chē)載弓形天線(xiàn)倒伏機(jī)構(gòu),其組成包括: 弓形天線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸,其特征是: 所述的弓形天線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的左側(cè)連接左天線(xiàn)固定支架,所述的弓形天線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的右側(cè)連接右天線(xiàn)固定支架,所述的左天線(xiàn)固定支架與所述的右天線(xiàn)固定支架之間通過(guò)連接弓形天線(xiàn),所述的弓形天線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸套有左底天線(xiàn)支撐套和右底天線(xiàn)支撐套,所述的左底天線(xiàn)支撐套連接左天線(xiàn)支撐桿,所述的右底天線(xiàn)支撐套連接右天線(xiàn)支撐桿,所述的左天線(xiàn)支撐桿鉸接左頂天線(xiàn)支撐套,所述的右天線(xiàn)支撐桿鉸接右頂天線(xiàn)支撐套,所述的左頂天線(xiàn)支撐套與所述的右頂天線(xiàn)支撐套均套在所述的弓形天線(xiàn)上,所述的弓形天線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接固定套,所述的固定套連接弓形天線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)臂,所述的弓形天線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)臂連接電動(dòng)推桿。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)載弓形天線(xiàn)倒伏機(jī)構(gòu),其特征是:所述的弓形天線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的左側(cè)連接左外球面軸承,所述的左外球面軸承連接左弓形天線(xiàn)支架,所述的左弓形天線(xiàn)支架連接左減震橡膠墊,所述的弓形天線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的右側(cè)連接右外球面軸承,所述的右外球面軸承連接右弓形天線(xiàn)支架,所述的右弓形天線(xiàn)支架連接右減震橡膠墊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車(chē)載弓形天線(xiàn)倒伏機(jī)構(gòu),其特征是: 所述的弓形天線(xiàn)連接所述的弓形天線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)臂,所述的電動(dòng)推桿連接電動(dòng)推桿固定支架,所述的弓形天線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)臂的下部設(shè)置有弓形天線(xiàn)天線(xiàn)支撐架,所述的弓形天線(xiàn)的右側(cè)通過(guò)萬(wàn)向節(jié)連接所述的弓形天線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述的弓形天線(xiàn)的左側(cè)通過(guò)支架連接所述的弓形天線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述的弓形天線(xiàn)連接控制器,所述的控制器配合遙控器使用;所述的電動(dòng)推桿連接梯形絲杠傳動(dòng)系統(tǒng),所述的梯形絲杠傳動(dòng)系統(tǒng)連接電機(jī)。
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