[發(fā)明專利]一種基于T76熱處理的車用保險(xiǎn)杠鋁型材及其制作工藝

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010046719.4
• 申請(qǐng)日: 2020-01-16
• 公開（公告）號(hào): CN111074122A
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳獻(xiàn)忠;周坤勇;嚴(yán)雄偉;潘旭豐;施春曉;饒學(xué)軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江新祥鋁業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): C22C21/08
• 分類號(hào): C22C21/08;C22F1/047
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11385
• 代理人: 董芙蓉

1.一種基于T76熱處理的車用保險(xiǎn)杠鋁型材的制作工藝，其特征在于，首先進(jìn)行原料準(zhǔn)備，選擇合金成分優(yōu)化后的6063鋁合金圓鑄棒原料作為加工材料，其中硅含量為0.38%～0.48%，鎂含量為0.58%～0.68%。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于T76熱處理的車用保險(xiǎn)杠鋁型材的制作工藝，其特征在于，然后進(jìn)行原料加工，對(duì)6063鋁合金圓鑄棒原料進(jìn)行擠壓成型處理并對(duì)制品進(jìn)行預(yù)處理，其中模具溫度460℃～510℃、擠壓筒溫度360℃～400℃、鋁棒溫度490℃～520℃、淬火方式為在線穿水淬火，隨后對(duì)擠壓成型的制品進(jìn)行T76熱處理，其中熱處理溫度為200℃±5℃，并保溫7～8h。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于T76熱處理的車用保險(xiǎn)杠鋁型材的制作工藝，其特征在于，接著對(duì)型材產(chǎn)品性能檢測(cè)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，以檢測(cè)產(chǎn)品是否符合標(biāo)準(zhǔn)性能指標(biāo)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種基于T76熱處理的車用保險(xiǎn)杠鋁型材的制作工藝，其特征在于，隨后對(duì)對(duì)上述步驟檢測(cè)合格的產(chǎn)品進(jìn)行包裝處理，并將其制成車用保險(xiǎn)杠鋁型材。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種基于T76熱處理的車用保險(xiǎn)杠鋁型材的制作工藝，其特征在于，然后對(duì)車用保險(xiǎn)杠鋁型材進(jìn)行數(shù)控加工并對(duì)其進(jìn)行表面處理。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于T76熱處理的車用保險(xiǎn)杠鋁型材的制作工藝，其特征在于，接著對(duì)處理后的車用保險(xiǎn)杠鋁型材產(chǎn)品組裝，并對(duì)及進(jìn)行性能測(cè)試和檢測(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種基于T76熱處理的車用保險(xiǎn)杠鋁型材的制作工藝，其特征在于，隨后對(duì)上述步驟檢測(cè)合格的產(chǎn)品進(jìn)行包裝處理，并將其制成鋁制車用保險(xiǎn)杠。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于T76熱處理的車用保險(xiǎn)杠鋁型材，包括型材本體（1），其特征在于，所述型材本體（1）的左側(cè)側(cè)壁靠近底部處固定連接有連接板（2），所述型材本體（1）的前壁上開設(shè)有矩形凹槽（3），且矩形凹槽（3）與型材本體（1）的前后側(cè)外相連通。