[發明專利]一種優化的V型推力桿桿頭及成型方法

在審

• 申請號: 202010046494.2
• 申請日: 2020-01-16
• 公開（公告）號: CN111151694A
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 楊文群;楊麗;楊明悅
• 申請（專利權）人: 十堰亨昌源汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21J5/02
• 分類號: B21J5/02;B21J5/00;B21J13/02
• 代理公司: 武漢智盛唯佳知識產權代理事務所(普通合伙) 42236
• 代理人: 楊遠見

1.一種優化的V型推力桿桿頭，包括一個桿頭座(1)和推力桿一/二(5/6)，所述的桿頭座呈(1)圓柱形，推力桿一/二(5/6)在桿頭座(1)的外圓上呈V型設置，其中桿頭座(1)和推力桿一/二(5/6)鍛造為一體式結構，其特征在于：所述的桿頭座(1)從兩側面向中間設有貫通孔，該貫通孔為兩個不同直徑的通孔一(2)和通孔二(3)連接而成，在通孔一(2)和通孔二(3)連接部位形成軸承安裝位置(4)。

2.根據權利要求1所述的一種優化的V型推力桿桿頭，其特征在于：所述的通孔一(2)和通孔二(3)帶有拔模角度。

3.根據權利要求1所述的一種優化的V型推力桿桿頭，其特征在于：在所述桿頭座(1)外表面還設有變徑結構(7)，其中變徑結構(7)避開推力桿一/二(5/6)的根部設置。

4.根據權利要求1所述的一種優化的V型推力桿桿頭，其特征在于：所述變徑結構(7)的外徑小于桿頭座(1)的圓柱外徑。

5.根據權利要求1所述的一種優化的V型推力桿桿頭，其特征在于：所述推力桿一/二(5/6)的尾端設有盲孔(9/10)。

6.根據權利要求1所述的一種優化的V型推力桿桿頭，其特征在于：推力桿一/二(5/6)的外面和桿頭座(1)外表面之間還設有加強筋(8)。

7.一種優化的V型推力桿桿頭成型方法，包括對稱設置的上、下模，上、下模內設置有容納桿頭的型腔，型腔中還包括一個桿頭座腔和推力桿腔一、二，桿頭座腔和推力桿腔一、二貫通形成流動的型腔，所述桿頭座腔從其兩側面向中間設有壓力桿一(11)和壓力桿二(12)，其中壓力桿一(11)和壓力桿二(12)將桿頭座1形成空心的桿頭座。

8.根據權利要求7所述的一種優化的V型推力桿桿頭成型方法，其特征在于：所述推力桿腔一、二的尾端設有壓力桿三(13)和壓力桿四(14)，壓力桿三(13)和壓力桿四(14)將推力桿一/二(5/6)的尾端形成盲孔(9/10)。