[發明專利]一種跨運車轉向同步機構在審
| 申請號： | 202010045734.7 | 申請日： | 2020-01-16 |
| 公開（公告）號： | CN111114634A | 公開（公告）日： | 2020-05-08 |
| 發明（設計）人： | 全克華;唐軍;雷斌 | 申請（專利權）人： | 湖南匯捷智能裝備有限公司 |
| 主分類號： | B62D5/06 | 分類號： | B62D5/06;B62D5/20;B62D7/00 |
| 代理公司： | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 黃冠華 |
| 地址： | 410300 湖南省*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 跨運車 轉向 同步 機構 | ||
【權利要求書】：
1.一種跨運車轉向同步機構，其特征在于：包括第一鏈條、第二鏈條、第一鏈輪、第二鏈輪、第一拉板和第二拉板；
所述第一鏈條和第二鏈條的兩端分別通過第一拉板和第二拉板連接；所述第一鏈條安裝于第一鏈輪上，第二鏈條安裝于第二鏈輪上。
2.根據權利要求1所述的一種跨運車轉向同步機構，其特征在于：所述第一拉板和第二拉板相互平行。
3.根據權利要求1所述的一種跨運車轉向同步機構，其特征在于：所述第一拉板和第二拉板相互交叉。
4.根據權利要求2或3任一項所述的一種跨運車轉向同步機構，其特征在于：所述第一拉板和第二拉板與第一鏈條和第二鏈條通過調節結構連接；所述調節結構包括連接頭、正絲螺桿、正反絲管、反絲螺桿；所述連接頭與第一鏈條和第二鏈條鉸接，所述正絲螺桿與連接頭連接，所述反絲螺桿與第一拉板和第二拉板鉸接；所述正反絲管兩端分別套設于正絲螺桿和反絲螺桿上，與二者螺紋連接。
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