[發明專利]汽車發動機支撐架在審
| 申請號: | 202010044284.X | 申請日: | 2020-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN111145629A | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 魏忠;華軍;顧順吉 | 申請(專利權)人: | 灝昕汽車零部件制造無錫有限公司 |
| 主分類號: | G09B25/02 | 分類號: | G09B25/02 |
| 代理公司: | 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297 | 代理人: | 張燕平 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車發動機 支撐架 | ||
1.汽車發動機支撐架,包括固定板(1)、貼合板(5)、螺母(8)、限位塊(9)和固定渦輪(11),其特征在于:所述固定板(1)上貼合有移動板(2),且移動板(2)與調節螺釘(3)相互連接,并且調節螺釘(3)與固定板(1)相互連接,同時固定板(1)上焊接有承接板(4),所述貼合板(5)與承接板(4)相互貼合,且貼合板(5)上貼合有移動螺釘(6),并且移動螺釘(6)焊接在承接板(4)上,同時移動螺釘(6)貼合有墊圈(7),所述螺母(8)與墊圈(7)相互貼合,且螺母(8)與移動螺釘(6)相互連接,并且墊圈(7)與貼合板(5)相互貼合,所述限位塊(9)焊接在承接板(4)上,且限位塊(9)上安裝有轉動蝸桿(10),并且轉動蝸桿(10)上安裝有電動機(17),同時電動機(17)放置在承接板(4)上,所述固定渦輪(11)與轉動蝸桿(10)相互連接,且固定渦輪(11)焊接在支撐架本體(12)上,并且支撐架本體(12)與轉動軸(13)相互連接,同時轉動軸(13)安裝在底座(14)上,所述底座(14)上貼合有支撐架本體(12),且支撐架本體(12)上貼合有定位板(15),并且定位板(15)與底座(14)相互貼合,所述底座(14)上安裝有工作彈簧(16),且工作彈簧(16)與定位板(15)相互連接。
2.根據權利要求1所述的汽車發動機支撐架,其特征在于:所述承接板(4)上開設有弧形凹槽,且承接板(4)上開設凹槽的內表面設置為光滑。
3.根據權利要求1所述的汽車發動機支撐架,其特征在于:所述移動螺釘(6)設置為“T”字型,且移動螺釘(6)通過貼合板(5)上開設的弧形凹槽與貼合板(5)構成滑動連接。
4.根據權利要求1所述的汽車發動機支撐架,其特征在于:所述固定渦輪(11)在限位塊(9)的作用下與承接板(4)構成轉動機構,且固定渦輪(11)設置為半圓結構。
5.根據權利要求1所述的汽車發動機支撐架,其特征在于:所述支撐架本體(12)上等角度開設有4個凹槽,且支撐架本體(12)通過轉動軸(13)與底座(14)構成轉動機構。
6.根據權利要求1所述的汽車發動機支撐架,其特征在于:所述定位板(15)設置為“L”形,且定位板(15)通過底座(14)上開設的貫穿凹槽與底座(14)構成滑動連接。
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