[發明專利]用于活魚冷鏈運輸的液氧罐防結冰裝置及方法在審
| 申請號: | 202010043367.7 | 申請日: | 2020-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN111202024A | 公開(公告)日: | 2020-05-29 |
| 發明(設計)人: | 李寧;王晶 | 申請(專利權)人: | 焦作大學 |
| 主分類號: | A01K63/04 | 分類號: | A01K63/04;F28D7/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 劉玉珠 |
| 地址: | 454150 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 活魚冷鏈 運輸 液氧 結冰 裝置 方法 | ||
1.一種用于活魚冷鏈運輸的液氧罐防結冰裝置,其特征在于,所述用于活魚冷鏈運輸的液氧罐防結冰裝置設置在冷藏車車廂內部,包括液氧罐、輸氧管和輸氧管保溫裝置,所述液氧罐可拆卸的設置在所述車廂內部,所述車廂內部還設有運魚箱,所述運魚箱設有裝魚口,所述輸氧管一端連接液氧罐,另一端通過所述裝魚口設置在所述運魚箱內的底部,所述輸氧管保溫裝置包括有換熱管、輸入管、回流管、有機熱媒和容器,所述換熱管設置在所述輸氧管外圍、與所述輸氧管進行熱交換,所述換熱管兩端分別通過所述輸入管和所述回流管密封連接至所述容器,所述有機熱媒呈液態,設置在容器中。
2.如權利要求1所述的用于活魚冷鏈運輸的液氧罐防結冰裝置,其特征在于,所述容器包括第一容器和第二容器,所述第一容器和所述第二容器通過單向閥導通,所述單向閥為從所述第二容器單向導通至所述第一容器,所述輸入管連接所述第一容器,所述回流管連接所述第二容器。
3.如權利要求2所述的用于活魚冷鏈運輸的液氧罐防結冰裝置,其特征在于,所述第二容器高度高于所述第一容器高度。
4.如權利要求2所述的用于活魚冷鏈運輸的液氧罐防結冰裝置,其特征在于,所述有機熱媒的沸點處于50-80℃之間。
5.如權利要求4所述的用于活魚冷鏈運輸的液氧罐防結冰裝置,其特征在于,所述有機熱媒為乙醇。
6.如權利要求4所述的用于活魚冷鏈運輸的液氧罐防結冰裝置,其特征在于,所述輸氧管保溫裝置還包括導熱板、外殼和殼蓋,所述外殼設置在所述第一容器外圍,所述殼蓋設置在所述第一容器與所述第二容器之間、且與所述外殼可拆卸連接,所述導熱板呈L型,所述導熱板的上端與所述第一容器的側壁接觸連接,所述導熱板的下端與所述冷藏車的冷卻水箱外壁接觸連接,所述外殼與所述殼蓋均為隔熱材料制成。
7.如權利要求6所述的用于活魚冷鏈運輸的液氧罐防結冰裝置,其特征在于,所述輸氧管包括第一輸氧管和第二輸氧管,所述第一輸氧管為金屬管、斜向上固定設置在所述液氧罐側壁上,所述第二輸氧管為軟管,一端密封連接所述第一輸氧管,另一端連接有散氧排,所述散氧排設置在所述運魚箱內的底部,所述散氧排呈管狀結構、并開設有多個氣孔,所述第一輸氧管上設有閥門。
8.如權利要求7所述的用于活魚冷鏈運輸的液氧罐防結冰裝置,其特征在于,所述換熱管為螺旋狀金屬管,纏繞在所述第一輸氧管外圍,所述換熱管外圍包裹有保溫棉,所述換熱管兩端分別設有換熱管輸入端和換熱管輸出端,所述換熱管輸出端的高度低于所述換熱管輸入端的高度,所述換熱管輸入端密封連接所述輸入管,所述換熱管輸出端密封連接所述回流管,所述輸入管為塑料管或玻璃管,所述回流管為銅管。
9.一種用于活魚冷鏈運輸的液氧罐防結冰方法,其特征在于,所述用于活魚冷鏈運輸的液氧罐防結冰方法包括:
通過冷藏車的冷卻水箱加熱第一容器內的液態有機熱媒;
液態有機熱媒受熱氣化后通過管路進入換熱管,所述有機熱媒的沸點處于50-80℃之間;
通過換熱管與液氧罐的輸氧管進行熱交換,輸氧管溫度上升,氣態有機熱媒液化放熱;
液態有機熱媒通過管路流入第二容器。
10.如權利要求9所述的用于活魚冷鏈運輸的液氧罐防結冰方法,其特征在于,所述液態有機熱媒通過管路流入第二容器之后,還包括:
將第二容器與第一容器通過單向閥導通,單向閥的導通方向為從第二容器至第一容器單向導通;
當單向閥的第二容器側壓力大于第一容器側壓力時,液態有機熱媒從而容器流入第一容器;
其中,有機熱媒為乙醇,第一容器與第二容器內部壓強低于標準大氣壓。
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