[發明專利]一種增壓器的機油密封試驗方法有效
| 申請號: | 202010042962.9 | 申請日: | 2020-01-15 |
| 公開(公告)號: | CN111157182B | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發明(設計)人: | 鮑經緯;李鐵東;張松;王穎;李啟鵬 | 申請(專利權)人: | 東風汽車集團有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/02 | 分類號: | G01M3/02;G01M3/26 |
| 代理公司: | 武漢智權專利代理事務所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 唐勇 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 增壓 機油 密封 試驗 方法 | ||
1.一種增壓器的機油密封試驗方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1:在增壓器的中間體總成的壓端軸承內側和外側、渦端軸承內側和外側,各設一個壓力測量點,并將所述增壓器裝配至發動機;
S2:按照磨合規范,對所述發動機進行磨合,并記錄發動機的原始外特性數據;
S3:從N個候選工況中選擇一個未試驗過的作為測試工況,N≥1;
S4:在所述測試工況下,測量發動機的外特性數據、壓端軸承內側壓力P1和外側壓力P2、渦端軸承內側壓力P3和外側壓力P4;
S5:若壓端軸承的外側壓力P2減去壓端軸承的內側壓力P1大于0且渦端軸承的外側壓力P4減去渦端軸承的內側壓力P3大于0,則轉入S7;
否則,拆解增壓器,確認在所述測試工況下是否漏油,若是,則結束試驗,否則,轉入S6;
S6:判斷是否所述測試工況的負荷為100%,且外特性數據相對于原始外特性數據異常,若是,則重新裝配發動機,并返回S4;否則,轉入S7;
S7:判斷所述測試工況是否為第N個,若是,則增壓器未漏油,否則,返回S3。
2.如權利要求1所述的增壓器的機油密封試驗方法,其特征在于,判斷是否外特性數據相對于原始外特性數據異常,包括如下步驟:
判斷發動機的輸出功率與原始輸出功率差值是否在第一預設范圍內,若是,則無異常,否則,存在異常;或,
發動機的扭矩與原始扭矩差值是否在第一預設范圍內,若是,則無異常,否則,存在異常。
3.如權利要求2所述的增壓器的機油密封試驗方法,其特征在于:當判斷發動機的輸出功率與原始輸出功率差值是否在第一預設范圍內時,所述第一預設范圍為[-1.5%,1.5%]與原始輸出功率的乘積;
當判斷發動機的扭矩與原始扭矩差值是否在第一預設范圍內時,所述第一預設范圍為[-1.5%,1.5%]與原始扭矩的乘積。
4.如權利要求1所述的增壓器的機油密封試驗方法,其特征在于:
步驟S1中,在設置壓力測量點之后,在將所述增壓器裝配至發動機之前,還包括:對所述增壓器進行尺寸和氣密性測量,并記錄初始尺寸和初始氣密性數據;
步驟S7中,當增壓器未漏油時,還包括:對所述增壓器進行尺寸和氣密性測量,記錄尺寸和氣密性數據,判斷增壓器的尺寸與初始尺寸的差值是否在第二預設范圍內,且增壓器的氣密性數據和初始氣密性數據的差值是否在第三預設范圍內,若均在,則判定增壓器合格,結束試驗,否則,重新裝配發動機,并返回S4。
5.如權利要求4所述的增壓器的機油密封試驗方法,其特征在于:對所述增壓器進行尺寸和氣密性測量,包括對中間體總成、壓殼、渦殼和增壓器執行器的尺寸進行測量,以及對中間體總成的氣密性進行測量。
6.如權利要求1所述的增壓器的機油密封試驗方法,其特征在于:N個候選工況包括由七種發動機轉速與六種負荷組合而成的42種工況,其中,七種發動機轉速包括1000rpm、1500rpm、2000rpm、3000rpm、4000rpm、5000rpm和額定功率轉速,六種負荷包括0%、20%、40%、60%、80%和100%。
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