[發明專利]一種正反向一體式結構的汽輪機隔板葉柵裝配方法在審
| 申請號： | 202010041868.1 | 申請日： | 2020-01-15 |
| 公開（公告）號： | CN111230414A | 公開（公告）日： | 2020-06-05 |
| 發明（設計）人： | 王廣成;鄒艷哲;胡寶成;張仁軍;馬斌 | 申請（專利權）人： | 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司 |
| 主分類號： | B23P15/00 | 分類號： | B23P15/00;F01D9/02 |
| 代理公司： | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人： | 牟永林 |
| 地址： | 150046 黑龍江*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 反向 體式 結構 汽輪機 隔板 裝配 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種正反向一體式結構的汽輪機隔板葉柵裝配方法，其特征在于：其具體方式如下：
步驟一、將半圓形定位凸臺(3)裝焊在隔板體鑄件的正反向凹槽內；
步驟二、采用立車的加工方式加工靜葉柵(1)的半圓形定位凸臺(3)外圓；
步驟三、將已加工好的靜葉柵(1)裝配到半圓形定位凸臺(3)外圓內；
步驟四、將靜葉柵(1)與隔板體(2)之間進行點焊固定，即完成了隔板體(2)和靜葉柵(1)的裝配工作。
2.根據權利要求1所述的一種正反向一體式結構的汽輪機隔板葉柵裝配方法，其特征在于：所述的步驟一中裝焊時需保證半圓形定位凸臺(3)外圓有5mm的立車精加工余量。
3.根據權利要求1所述的一種正反向一體式結構的汽輪機隔板葉柵裝配方法，其特征在于：所述的步驟二中的半圓形定位凸臺(3)的外圓面加工的尺寸公差在0mm～0.1mm。
4.根據權利要求3所述的一種正反向一體式結構的汽輪機隔板葉柵裝配方法，其特征在于：所述的步驟二中半圓形定位凸臺(3)的外圓在加工時，半圓形定位凸臺(3)外圓部位尺寸與靜葉柵(1)進汽側汽道外圍帶側內圓尺寸相一致。
5.根據權利要求4所述的一種正反向一體式結構的汽輪機隔板葉柵裝配方法，其特征在于：所述的步驟二中在加工靜葉柵(1)的半圓形定位凸臺(3)外圓時，嚴格保證正反向隔板體(2)凹槽內的半圓形定位凸臺(3)外圓部位同心。
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