[發明專利]一種隧道二襯混凝土防脫空裝置

在審

• 申請號: 202010039238.0
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN111042837A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 周楨
• 申請（專利權）人: 長沙儀秀興智能科技有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種隧道二襯混凝土防脫空裝置，其特征在于：包括模板（1）、頂推裝置（2）、溢流裝置（3），所述模板（1）的面板（11）設有開口，所述開口周圍設有擋板（12），所述擋板（12）設于所述模板（1）的面板（11）內側，所述頂推裝置（2）包括頂推板（21）、頂推機構（22），所述擋板（12）和所述頂推板（21）形成容納混凝土的容腔，所述頂推機構（22）連接所述頂推板（21）和所述模板（1），推動所述頂推板（21）使所述容腔內的混凝土推出填滿二襯空間，所述溢流裝置（3）設于所述頂推板（21）上，二襯填滿后多余的混凝土從所述溢流裝置（3）流出。

2.根據權利要求1所述隧道二襯混凝土防脫空裝置，其特征在于：還包括振搗裝置（4），所述振搗裝置設于所述頂推板（21）的推板（211）的內側（與混凝土接觸的板面為外側），產生高頻振動對混凝土進行振搗，以提高混凝土的密實度。

3.根據權利要求1所述隧道二襯混凝土防脫空裝置，其特征在于：還包括抽氣裝置（5），所述抽氣裝置（5）包括吸氣管、真空泵，所述吸氣管一端穿過所述面板（11）伸入二襯空間的頂部，另一端與所述真空泵相連，用于排出二襯空洞中的空氣。

4.根據權利要求1所述隧道二襯混凝土防脫空裝置，其特征在于：所述模板（1）的所述面板（11）設有開口，開口周圍設有擋板（12），所述擋板（12）設于所述面板（11）內側（與混凝土接觸的板面為外側），所述模板（1）設有至少一處導向塊（13），所述導向塊（13）上設有導向孔，所述導向孔的軸線方向為所述頂推機構（22）移動方向。

5.根據權利要求1所述隧道二襯混凝土防脫空裝置，其特征在于：所述頂推裝置（2）包括頂推板（21）、頂推機構（22），所述頂推板（21）的推板（211）外輪廓與所述面板（11）的開口外輪廓一致，和所述擋板（12）形成容納混凝土的容腔，所述頂推板（21）設有至少一處導向桿（212）、至少一處溢流孔、至少一處溢流裝置安裝座（213），所述導向桿（212）、所述溢流裝置安裝座（213）布置在所述推板（211）的內側（與混凝土接觸的板面為外側），所述導向桿（212）沿所述導向塊（13）滑動，遠離所述推板（211）的一端設有限位塊，當所述導向桿（212）的所述限位塊與所述模板（1）上的所述導向塊（13）接觸時，所述頂推板（21）的所述推板（211）與所述模板（1）的所述面板（11）平齊，所述頂推機構（22）一端與所述模板（1）連接，另一端與所述頂推板（21）連接。

6.根據權利要求1所述隧道二襯混凝土防脫空裝置，其特征在于：所述溢流裝置（3）包括擋板（31）、溢流機構（32），所述擋板（31）外輪廓與所述頂推板（21）的溢流孔的外輪廓一致，所述溢流機構（32）一端與所述擋板（31）相連，另一端與所述溢流裝置安裝座（213）相連，在所述溢流機構（32）的伸出作用下，所述擋板（31）與所述頂推板（21）的所述推板（211）平齊，所述擋板（31）進入所述頂推板（21）的溢流孔。

7.根據權利要求6所述隧道二襯混凝土防脫空裝置，其特征在于：所述溢流機構（32）可以是彈簧、氣缸、彈性塑料塊、液壓油缸等產生壓縮回彈的機構，優選液壓油缸，所述液壓油缸連接液壓恒壓裝置。