[發明專利]一種主動減振器的液壓系統

有效

• 申請號: 202010039198.X
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN113124085B
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 深圳市固勝智能科技有限公司
• 主分類號: F16F9/19
• 分類號: F16F9/19;F15B1/02
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 蔡曉紅;柯夏荷

1.一種主動減振器的液壓系統，其特征在于，包括驅動組件和液壓缸，所述液壓缸包括活塞、分布在活塞兩側的兩個腔體以及伸入其中一個腔體內并與活塞連接的活塞桿，所述兩個腔體與兩個常通通道對應連接，所述驅動組件連接所述兩個常通通道，所述系統還包括與所述兩個腔體對應的兩個分流閥、兩個分流通道以及兩個蓄能器，所述兩個蓄能器與所述兩個常通通道對應連接；

每一所述分流閥連通對應的腔體和常通通道，每一所述分流閥隔斷對應的腔體和分流通道，并可在對應的活塞行程中的活塞速度達到一定速度時打開以連通其所對應的腔體和其所對應的分流通道，每一所述分流閥對應的分流通道連接另一所述分流閥對應的常通通道；

第一個蓄能器直接與無活塞桿的腔體對應的常通通道連通，用于吸收活塞桿產生的體積變化以及吸收因所述活塞桿或所述驅動組件產生的中低頻液壓脈動；第二個蓄能器通過其他管路與另一腔體對應的常通通道連通，用于吸收因所述活塞桿或所述驅動組件產生的中高頻液壓脈動。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，每一所述分流閥包括固定在缸體內的閥座、閥芯以及彈性件，閥芯設置在閥座內并與閥座滑動配合，彈性件設置在閥座和閥芯之間并為閥芯提供指向對應的所述腔體的預緊力，閥芯在所述預緊力的作用下與對應的腔體的分流閥安裝口緊密對接，所述腔體被壓縮時向閥芯施加壓力，當施加給閥芯的壓力克服所述預緊力而將閥芯頂起時所述分流閥打開。

3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述活塞上設置有與所述兩個腔體對應的兩個泄壓閥，每一所述泄壓閥在其所對應的腔體的壓力比另一個腔體的壓力大且兩個腔體的壓力差大于預設開啟壓力時打開，以使部分油液直接從其所對應的腔體流入另一個腔體中。

4.根據權利要求2所述的系統，其特征在于，所述兩個腔體分為壓縮腔和復原腔，所述兩個分流閥分為壓縮分流閥和復原分流閥，所述缸體包括內筒、中筒和外筒，所述內筒提供所述兩個腔體，所述壓縮分流閥設置在所述內筒和中筒的第一端，所述復原分流閥分別設置在所述內筒和中筒的第二端；

所述中筒和外筒之間的縫隙形成與所述壓縮分流閥對應的常通通道，所述內筒和中筒之間形成與復原分流閥對應的常通通道，所述外筒的筒壁與所述驅動組件的第一個油口對接，所述中筒的筒壁與所述驅動組件的第二個油口對接，所述驅動組件的兩個油口嵌套設置。

5.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，所述壓縮分流閥的閥座封堵所述中筒的第一端，所述內筒的第一端安裝有封蓋，閥芯與封蓋對接，封蓋與閥座、閥芯之間的縫隙形成與壓縮分流閥對應的分流通道，閥芯伸出閥座以連通所述壓縮分流閥對應的常通通道。

6.根據權利要求5所述的系統，其特征在于，所述壓縮分流閥的閥芯的第一端和第二端均開設有孔以連通閥芯內部和外部，閥芯的第一端伸出閥座，封蓋開設作為所述分流閥安裝口的開口，閥芯的第二端與封蓋的開口對接，閥芯被頂起時閥芯與封蓋之間形成連通所述壓縮腔和對應的分流通道的縫隙。

7.根據權利要求6所述的系統，其特征在于，所述壓縮分流閥的閥芯的第一端的端面開放形成第一通孔，所述壓縮分流閥的閥芯的第一端的側面開設與閥芯內部連通的第二通孔。

8.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，所述復原分流閥的閥座封堵所述中筒的第二端，所述內筒的第二端安裝有封蓋，封蓋開設作為所述分流閥安裝口的開口，閥座套在封蓋內并與封蓋之間密封，閥芯與封蓋的開口對接，活塞桿穿過閥芯、閥座并與閥芯、閥座間隙配合，封蓋與閥芯之間的縫隙與閥座的開設的軸向通道連通并共同形成與復原分流閥對應的分流通道，閥座伸出封蓋且位于中筒內的部分開設有第一過道，復原腔經由活塞桿與閥芯、閥座之間的縫隙以及所述第一過道與所述復原分流閥對應的常通通道連通，閥座裸露出中筒的部分開設有連通分流通道和常通通道的第二過道。

9.根據權利要求8所述的系統，其特征在于，所述復原分流閥的閥芯的與封蓋插接部分的側面開設有連通閥芯內部和外部的分流孔，閥芯與封蓋插接時所述分流孔被封蓋封堵，閥芯被頂起時所述分流孔裸露出來以連通所述復原腔和對應的分流通道。