[發明專利]一種智能型汽車零件加工噴涂裝置有效
| 申請號: | 202010039099.1 | 申請日: | 2020-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN110918296B | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發明(設計)人: | 馬林東;張秀珍 | 申請(專利權)人: | 張秀珍 |
| 主分類號: | B05B9/04 | 分類號: | B05B9/04;B05B12/12;B05B13/02;B05B13/04;B05B15/00;B05B16/20;B05D3/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能型 汽車零件 加工 噴涂 裝置 | ||
本發明公開了一種智能型汽車零件加工噴涂裝置,屬于噴涂設備技術領域,包括第一輸送組件、L型固定板、轉動組件、噴涂組件、供料組件、烘干組件和第二輸送組件,所述第一輸送組件和第二輸送組件呈對稱設置在L型固定板的兩側,所述轉動組件安裝在L型固定板上,所述噴涂組件設置在轉動組件上,所述供料組件設置在L型固定板的旁側且供料組件與噴涂組件相連通,所述烘干組件安裝在L型固定板遠離第一輸送組件的側壁上。本發明通過轉動組件帶動噴涂組件轉動,實現多角度的對汽車零件噴涂,供料組件源源不斷的為噴涂組件提供涂料,提高了工作效率,烘干組件對噴涂后的汽車零件進行加熱,使汽車零件外表面上的涂料烘干,提高了工作效率。
技術領域
本發明涉及汽車零件加工技術領域,尤其涉及一種智能型汽車零件加工噴涂裝置。
背景技術
目前,汽車零件加工是構成汽車零件加工整體的各單元及服務于汽車零件加工的產品。隨著汽車零件加工市場競爭的日趨激烈,環保理念的深入人心,以及技術的不斷升級和應用,汽車零件的處理方式越來越多。利用涂料對汽車零件表面進行噴涂處理,可以在基體材料表面上人工形成一層與基體的機械、物理和化學性能不同的表層,滿足產品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。
公開號為專利號CN105834032一種用于汽車零件的自動噴涂裝置,通過位于輸料傳送機入口的紅外感應傳感器感應到輸料皮帶上放置有待噴涂的物品時,通知控制器啟動本發明中的各個用電部件,位于第一滑動桿上的由第一驅動機構驅動的噴槍對待噴涂物品進行噴涂,且與輸料傳送機以相同的速度在相同的方向運動,噴涂完成之后,位于輸料傳送機出口的工業攝像機拍攝已經完成噴涂的物品的外管照片,并判斷是否有的地方沒有噴涂到,如果有,則控制器控制輸料傳送機上的雙向電機驅動輸料輥帶動輸料皮帶反向運動,并通過噴槍對待噴涂物品上沒有噴涂過的地方進行補涂,補涂之后,再通過輸料皮帶送到輸料傳送機的出口,并再用工業攝像機進行識別,從而完成整個噴涂過程。
但是,上述裝置在使用中還存在以下問題:第一,該專利在使用時噴槍只能對汽車零件的上表面進行噴涂作業,不能對噴槍進行轉動,無法實現多角度的噴涂,第二、該專利在使用時噴槍內的涂料有限,需要人工頻繁的對噴槍添加涂料,增加了人工成本,降低了工作效率,第三、該專利在使用時噴涂后的涂料在汽車零件表面上無法快速烘干,影響工作效率。
發明內容
為了克服現有技術的不足,本發明的目的在于提供一種智能型汽車零件加工噴涂裝置,其能解決上述背景技術提出的技術問題。
為了達到上述目的,本發明所采用的技術方案如下:
本發明提供一種智能型汽車零件加工噴涂裝置,包括第一輸送組件、L型固定板、轉動組件、噴涂組件、供料組件、烘干組件和第二輸送組件,所述第一輸送組件和第二輸送組件呈對稱設置在L型固定板的兩側,所述轉動組件安裝在L型固定板上,所述噴涂組件設置在轉動組件上,所述供料組件設置在L型固定板的旁側且供料組件與噴涂組件相連通,所述烘干組件安裝在L型固定板遠離第一輸送組件的側壁上。
進一步的,所述轉動組件包括第一驅動電機、第一皮帶、轉動盤、四個傳動部件和四個導向輪,四個所述傳動部件呈矩形分布在L型固定板上,每個所述傳動部件均包括皮帶輪、轉軸和轉動輪,所述轉軸呈水平設置在L型固定板上且轉軸的兩端貫穿L型固定板延伸至L型固定板的外部,所述皮帶輪安裝在轉軸靠近第二輸送組件的一端上,所述轉動輪安裝在轉軸的另一端上,所述第一驅動電機安裝在L型固定板的底端上且第一驅動電機的輸出端與其中一個皮帶輪固定連接,所述第一皮帶套設在四個皮帶輪的外部,所述轉動盤設置在四個轉動輪內且轉動盤的輪廓邊均與四個轉動輪抵觸,四個所述導向輪安裝在L型固定板靠近第一輸送組件的側壁上且四個導向輪的外部均與轉動盤的輪廓邊抵觸。
進一步的,所述噴涂組件包括安裝板、紅外線感應器和噴頭,所述安裝板設置在轉動盤靠近第一輸送組件的側壁上,所述紅外線感應器設置在安裝板的底部,所述噴頭設置在安裝板的底部且噴頭位于紅外線感應器的后端。
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