[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車減速差速器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010038898.7 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112253718A | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮莉莉;馮澤航;王偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江鈦興新能源汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H37/08 | 分類號(hào): | F16H37/08;B60K17/16 |
| 代理公司: | 上海宏京知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 崔巍 |
| 地址: | 313100 浙江省湖*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)汽車 減速 差速器 | ||
1.一種電動(dòng)汽車減速差速器,其特征在于,所述一種電動(dòng)汽車減速差速器包括:減速齒輪組、行星齒輪組(2)以及差速器(6),所述的減速齒輪組包括減速齒輪組A(4)和減速齒輪組B(5),所述的行星齒輪組(2)設(shè)置在減速齒輪組A(4)左側(cè),通過旋轉(zhuǎn)軸與減速齒輪組A(4)相連接,行星齒輪組(2)與減速齒輪組A(4)連接處設(shè)置有液壓離合(3),減速齒輪組A(4)右側(cè)通過旋轉(zhuǎn)軸連接減速齒輪組B(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車減速差速器,其特征在于:所述的行星齒輪組(2)左側(cè)通過旋轉(zhuǎn)軸連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車減速差速器,其特征在于:所述的減速齒輪組B(5)連接差速器(6)。
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- 專利分類
F16H 傳動(dòng)裝置
F16H37-00 不包含在組F16H 1/00至F16H 35/00中的機(jī)械傳動(dòng)裝置組合
F16H37-02 .主要只包括齒輪傳動(dòng)裝置或摩擦傳動(dòng)裝置
F16H37-12 .傳動(dòng)裝置主要包括含有齒或摩擦件、連桿或杠桿、凸輪,或至少含這三種型式中的兩種元件
F16H37-14 ..兩個(gè)或多個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)合并成單一運(yùn)動(dòng)
F16H37-16 ..帶有在軸線上旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)并作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的主動(dòng)或從動(dòng)元件
F16H37-04 ..只有齒輪傳動(dòng)裝置組合





