[發(fā)明專利]一種錐形面齒輪副及設(shè)計(jì)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010038559.9 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111259499A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙寧;孫亞杰;郭輝;周如傳;侯婷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西北工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G06F30/17 | 分類號(hào): | G06F30/17;G06F30/20;G06F17/11 |
| 代理公司: | 西北工業(yè)大學(xué)專利中心 61204 | 代理人: | 華金 |
| 地址: | 710072 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 錐形 齒輪 設(shè)計(jì) 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種錐形面齒輪副及設(shè)計(jì)方法,將變齒厚錐形漸開(kāi)線齒輪引入面齒輪副,應(yīng)用齒輪嚙合原理,確定了新型錐形面齒輪副齒面幾何。錐形面齒輪副除不僅有傳統(tǒng)面齒輪的系列優(yōu)點(diǎn),如大傳動(dòng)比、高重合度、對(duì)安裝誤差不敏感以及優(yōu)異的分扭性能等,還可以通過(guò)調(diào)整錐形漸開(kāi)線小齒輪軸向安裝位移改變錐形面齒輪副齒側(cè)間隙。錐形面齒輪副這一獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)使其特別適用于先進(jìn)直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中的面齒輪同軸分扭構(gòu)型,以調(diào)整不同載荷支路面齒輪副的接觸狀態(tài),進(jìn)而改善面齒輪分扭構(gòu)型的均載性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于涉及齒輪傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種錐形面齒輪副及設(shè)計(jì)方法
背景技術(shù)
近年來(lái),美國(guó)國(guó)家航空航天局對(duì)采用面齒輪分扭的直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),新系統(tǒng)采用面齒輪同軸分扭構(gòu)型,省略了圓柱齒輪匯流,用面齒輪取代。全新分扭技術(shù)的應(yīng)用使新型傳動(dòng)系統(tǒng)功重比提高40%,噪聲降低15dB。為了保證同軸面齒輪分扭構(gòu)型的高效運(yùn)行,不同分扭支路惰輪之間傳遞的載荷應(yīng)大致相當(dāng)。如果各支路之間面齒輪副的齒側(cè)間隙差異過(guò)大,將導(dǎo)致不同支路的載荷差異過(guò)大,嚴(yán)重影響分扭效果。因此,同軸面齒輪分扭構(gòu)型對(duì)面齒輪副齒側(cè)間隙調(diào)整提出了新挑戰(zhàn)。發(fā)展一種能夠應(yīng)對(duì)面齒輪同軸分扭構(gòu)型應(yīng)用場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)不同惰輪支路面齒輪副齒側(cè)間隙獨(dú)立調(diào)整而不影響其他支路齒側(cè)間隙的面齒輪副,對(duì)面齒輪同軸分扭構(gòu)型的成功高效地應(yīng)用至關(guān)重要。
本發(fā)明解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種錐形面齒輪副及設(shè)計(jì)方法。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種錐形面齒輪副,包括錐形漸開(kāi)線齒輪和錐形面齒輪,其中的錐形面齒輪是由錐形漸開(kāi)線齒輪刀具展成的。
本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述錐形漸開(kāi)線齒輪包括與錐形面齒輪嚙合的錐形漸開(kāi)線小齒輪和展成錐形面齒輪所使用的錐形漸開(kāi)線齒輪刀具。
本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述錐形漸開(kāi)線齒輪的展成過(guò)程:將齒輪齒頂外輪廓由圓柱體改為半錐角為δ的圓臺(tái),并且將齒條刀具以節(jié)平面上垂直于齒輪軸線的直線為中心軸旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)后要保證齒條節(jié)平面與齒輪軸線的夾角也是δ,即可通過(guò)展成運(yùn)動(dòng)獲得半錐角為δ的錐形漸開(kāi)線齒輪齒面。
本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述錐形面齒輪的展成過(guò)程:錐形漸開(kāi)線齒輪刀具繞自身軸線以ωs的角速度轉(zhuǎn)動(dòng),錐形面齒輪繞自身軸線以ω2角速度轉(zhuǎn)動(dòng),兩者之間的角速度比值關(guān)系為ωs/ω2=N2/Ns,其中N2為錐形面齒輪齒數(shù),Ns為錐形漸開(kāi)線齒輪刀具齒數(shù),即可共軛展成可以與錐形漸開(kāi)線小齒輪齒面配對(duì)嚙合的錐形面齒輪齒面。
本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是:一種錐形面齒輪副的設(shè)計(jì)方法,包括以下步驟:
步驟一:確定錐形漸開(kāi)線齒輪齒面方程和嚙合方程,包括以下子步驟:
子步驟一:定義標(biāo)準(zhǔn)斜齒條刀具齒面方程;
rri(ui,li)=Mrb(li)Mbarai(ui)
式中:
ui——標(biāo)準(zhǔn)斜齒條刀具齒廓參數(shù);
li——標(biāo)準(zhǔn)斜齒條刀具齒向參數(shù);
rai(ui)——A點(diǎn)在坐標(biāo)系Sa中的表示;
Mrb(li)——從坐標(biāo)系Sb到Sr的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換矩陣;
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