[發明專利]一種鑄造軋輥底箱脫模設備

在審

• 申請號: 202010034787.9
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN111112589A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 杜鳳偉
• 申請（專利權）人: 唐山坤冶科技有限公司
• 主分類號: B22D29/08
• 分類號: B22D29/08
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 李興林

本發明公開了一種鑄造軋輥底箱脫模設備，包括工作平臺、工件固定裝置、脫模頂出裝置和PLC控制系統，所述工件固定裝置安裝在所述工作平臺的頂面上，所述脫模頂出裝置安裝在所述工作平臺的底面上，所述工件固定裝置、脫模頂出裝置上的驅動部件與所述PLC控制系統電連接。本發明構思巧妙，工件通過多個卡爪定位穩定可靠，頂出軋輥作業安全可靠，不會對底箱造成傷害，整個作業過程自動化控制，方便快捷，安全性更高。

技術領域

本發明涉及軋輥鑄造設備技術領域，尤其涉及一種鑄造軋輥底箱脫模設備。

背景技術

軋輥鑄造成形以后需要從模具中取出，由于軋輥特殊的鑄造工藝，使得軋輥下輥頸和澆鑄管連在一起，鐵水凝固成形后軋輥下輥頸和澆鑄管里的鐵水凝固產物形成Y型結構，使得軋輥從底箱型砂中取出來非常的困難，以前取出軋輥使用的是撞擊法，就是用吊車吊起軋輥上部，使軋輥懸空，利用吊車切換行走方向使軋輥搖擺撞擊硬物，直到把型砂撞散后底箱脫落，此方法的弊端有三點：第一，違反了吊車的操作規程，吊車操作規程不允許吊重物搖擺，既危險又會損壞吊車。第二，對底箱的傷害是非常嚴重的，底箱很容易被撞裂，第三，底箱脫落的過程是非常危險的，重物的搖擺使得底箱脫落得位置無法控制，很容易傷到人或者砸壞東西、砸壞地面。

因此，如何開發一款鑄造軋輥底箱脫模設備，以實現穩穩的將軋輥從底箱中的型砂中取出來，成為本領域技術人員亟待解決的技術難題。

發明內容

本發明的目的是提供一種鑄造軋輥底箱脫模設備，解決現有技術通過撞擊法取出軋輥，安全性差，產品易損壞的問題。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

本發明一種鑄造軋輥底箱脫模設備，包括工作平臺、工件固定裝置、脫模頂出裝置和PLC控制系統，所述工件固定裝置安裝在所述工作平臺的頂面上，所述脫模頂出裝置安裝在所述工作平臺的底面上，所述工件固定裝置、脫模頂出裝置上的驅動部件與所述PLC控制系統電連接。

進一步的，所述工件固定裝置包括卡爪、卡爪油缸和油缸安裝組件，所述卡爪油缸通過所述油缸安裝組件緊固定位，所述卡爪油缸的工作端與所述卡爪的底部連接在一起，所述卡爪油缸的工作端驅動所述卡爪水平直線運動。

再進一步的，所述工件固定裝置設置有三組且呈圓周均布，所述工作平臺具體設置為正三角形板或圓板，所述正三角形板的三個尖角切除為安裝平面，三組所述工件固定裝置分布在三個角部。

再進一步的，所述油缸安裝組件包括支撐板、定位板和限位柱，所述支撐板連接在所述工作平臺角部的安裝平面上，兩個所述定位板對稱布置通過螺栓組件連接在所述支撐板的頂面上，所述限位柱安裝在所述定位板的頂部并卡緊在所述卡爪油缸的兩側。

再進一步的，所述定位板具體設計為L型板，所述L型板包括平板和豎板，所述平板和豎板一體成型或焊接為一體，所述限位柱位于所述豎板的頂端通孔內。

再進一步的，所述工作平臺上設置有多組滑道，所述卡爪可滑動的連接在所述滑道內。

再進一步的，所述脫模頂出裝置包括主油缸支架、主油缸、球頭頂桿和球座，所述主油缸支架的頂端焊接連接在所述工作平臺的底面中心，所述主油缸的伸縮桿通過油缸連接軸安裝在所述主油缸支架內的底端，所述主油缸的頂端連接有所述球座，所述球頭頂桿的底部連接在所述球座內，所述球頭頂桿的頂端貫穿所述工作平臺的中心孔后連接有一個頂板。

再進一步的，所述球座包括底板、側板和擋板，所述底板的平面一側連接在所述主油缸上，兩個所述側板連接在所述底板的弧形面一側且對稱布置，所述擋板通過螺栓連接在所述側板上，且所述擋板傾斜面一端伸入到所述球頭頂桿的凹槽內。