[發(fā)明專利]一種語音控制的車載音響

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010034510.6
• 申請日: 2020-01-14
• 公開（公告）號: CN113194367A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發(fā)明（設計）人: 黎楊梅;朱蕓;江中華;陳垚佳;冉捷;朱小祥;肖春華;盧貺
• 申請（專利權）人: 武漢軟件工程職業(yè)學院
• 主分類號: H04R1/02
• 分類號: H04R1/02;B60R11/02;H05K7/20
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 傅海鵬

1.一種語音控制的車載音響，包括車載體(1)，其特征在于：所述車載體(1)的內側安裝有音響體(2)，且音響體(2)的截面呈三角形，車載體(1)的中間設置有和音響體(2)相匹配的三角形孔，所述音響體(2)的一側設置有圓桿(4)，且車載體(1)的一側設置有和圓桿(4)想匹配的開孔，所述圓桿(4)的頂端安裝有扭動環(huán)(3)，且圓桿(4)的底端安裝有齒輪(5)，所述音響體(2)的底端安裝有齒盤(6)，且齒盤(6)和齒輪(5)相互嚙合，齒輪(5)的直徑遠小于齒盤(6)的直徑。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種語音控制的車載音響，其特征在于：所述音響體(2)的底端設置有三角塊(13)，且三角塊(13)的外側設置有三個矩形孔(14)，三角塊(13)的截面小于音響體(2)的截面。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種語音控制的車載音響，其特征在于：所述齒盤(6)的底端固定安裝有扭盤(8)，且扭盤(8)的外側設置有三個曲線槽(19)，三個曲線槽(19)的截面呈曲線型。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種語音控制的車載音響，其特征在于：所述扭盤(8)的底端安裝有固定盤(7)，且固定盤(7)固定在車載體(1)的底端，所述固定盤(7)的外側設置有三個直線槽(18)，直線槽(18)呈直線型。

5.根據(jù)權利要求3所述的一種語音控制的車載音響，其特征在于：所述扭盤(8)的中間設置有圓腔(21)，且圓腔(21)的內部安裝有扭簧(20)，所述扭簧(20)的一端和扭盤(8)固定連接，且扭簧(20)的另一端和固定盤(7)固定連接。

6.根據(jù)權利要求3所述的一種語音控制的車載音響，其特征在于：所述扭盤(8)的外側安裝有三個插芯(15)，且插芯(15)的一側安裝有滑行柱(16)，滑行柱(16)穿插在曲線槽(19)的內部，所述滑行柱(16)的一端安裝有方塊(17)，且方塊(17)安裝在直線槽(18)的內部。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種語音控制的車載音響，其特征在于：所述音響體(2)的一側安裝有翅片(11)，且翅片(11)的中間安裝有散熱器(12)，音響體(2)的一側設置有和翅片(11)相匹配的矩形腔室。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種語音控制的車載音響，其特征在于：所述音響體(2)的頂端安裝有三個彈簧(10)，且彈簧(10)的一端安裝有墊片(9)。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種語音控制的車載音響，其特征在于：所述車載體(1)內部的三角腔大于音響體(2)的截面，且齒盤(6)和固定盤(7)之間旋轉連接。