[發(fā)明專利]基于拍照視覺(jué)引導(dǎo)的自動(dòng)定位焊接方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010033653.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111215797B | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉進(jìn);張杰;鐘熠;劉濤;游濤;馬慶山;吳苶 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華工法利萊切焊系統(tǒng)工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/00 | 分類號(hào): | B23K37/00;B23K37/02;B23K26/044 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 代嬋 |
| 地址: | 436070 湖北省*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 拍照 視覺(jué) 引導(dǎo) 自動(dòng) 定位 焊接 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于拍照視覺(jué)引導(dǎo)的自動(dòng)定位焊接方法及系統(tǒng),方法包括如下步驟:確定拍照基準(zhǔn)點(diǎn)以及焊接基準(zhǔn)點(diǎn),獲取各個(gè)拍照基準(zhǔn)點(diǎn)的空間位置以及各個(gè)焊接基準(zhǔn)點(diǎn)的空間位置,選擇拍照基準(zhǔn)點(diǎn)作為計(jì)算偏差的基準(zhǔn)參考點(diǎn),其余拍照基準(zhǔn)點(diǎn)分別與焊接基準(zhǔn)點(diǎn)一一對(duì)應(yīng),用來(lái)計(jì)算焊接點(diǎn)X方向的偏差,計(jì)算出其余各拍照基準(zhǔn)點(diǎn)與對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)參考點(diǎn)之間的固定矢量,將機(jī)器人移動(dòng)到基準(zhǔn)參考點(diǎn)拍照,對(duì)比基準(zhǔn)位置,算出X、Y方向的偏差量,修正當(dāng)前拍照點(diǎn)位置;其余的拍照基準(zhǔn)點(diǎn)通過(guò)矢量計(jì)算修正拍照點(diǎn)位置,分別計(jì)算各個(gè)焊接點(diǎn)相對(duì)基準(zhǔn)位置的X、Y方向的偏差量修正焊接點(diǎn)位置;機(jī)器人移動(dòng)到修正后的焊接點(diǎn)位置完成焊接。本發(fā)明能保證T型釘焊接的精度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于拍照視覺(jué)引導(dǎo)的自動(dòng)定位焊接方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,T型釘?shù)暮附又饕糜谘b飾條的安裝,安裝有一定的精度要求。在如今自動(dòng)化程度較高的汽車制造行業(yè)中仍然有采用夾具定位、人工手動(dòng)焊接的方式,在人員技術(shù)參差不齊、長(zhǎng)時(shí)間的重復(fù)工作情況下,頻繁出現(xiàn)焊接不良、精度偏差等不良而返修。這樣在快節(jié)奏、高要求的汽車制造行業(yè)顯然不能滿足生產(chǎn)需求。
實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,用機(jī)器人取代人工、用視覺(jué)取代夾具,機(jī)器人和視覺(jué)設(shè)備一次投入,可對(duì)應(yīng)多車型柔性智能生產(chǎn),節(jié)省夾具等費(fèi)用,達(dá)到降低人工成本、降低返修率、提高生產(chǎn)效率的目的。目前汽車制造工藝中有采用視覺(jué)引導(dǎo)來(lái)達(dá)到精度要求,同時(shí)也免去了復(fù)雜的工裝夾具檢具的案例,例如視覺(jué)引導(dǎo)涂膠、激光焊等,在這種成熟的技術(shù)前提下,可以將視覺(jué)引導(dǎo)應(yīng)用到T型釘?shù)暮附由稀?/p>
在存在車身零件的波動(dòng),累計(jì)公差為0.5mm左右、機(jī)器人的重復(fù)定位精度在0.02mm這樣的條件下,通過(guò)現(xiàn)今成熟的相機(jī)拍照定位(精度0.05mm)技術(shù)可將最終焊接位置的精度控制在0.5mm以內(nèi)。
自動(dòng)化改造前,頂棚兩側(cè)共4個(gè)T型釘焊接,焊后檢查,生產(chǎn)節(jié)拍120s,每班需2個(gè)人;投入一套焊接系統(tǒng),自動(dòng)化改造后,生產(chǎn)節(jié)拍86s,每班可省去3個(gè)人的人工費(fèi)用,當(dāng)產(chǎn)量提升,人工焊接T釘無(wú)法達(dá)到要求,但自動(dòng)化設(shè)備還能滿足30%的擴(kuò)能,這樣更符合汽車廠的長(zhǎng)久發(fā)展方向。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,提供了一種基于拍照視覺(jué)引導(dǎo)的自動(dòng)定位焊接方法及系統(tǒng),本發(fā)明提供一種不用人工、夾具定位,采用相機(jī)拍照視覺(jué)引導(dǎo)方式自動(dòng)定位焊接T型釘?shù)姆椒芭恼蘸附酉到y(tǒng),能保證T型釘焊接的精度,有效解決人工焊接的低效率的問(wèn)題,降低人工成本,降低返修率。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明公開(kāi)了一種基于拍照視覺(jué)引導(dǎo)的自動(dòng)定位焊接方法及系統(tǒng),包括如下步驟:
1)確定拍照基準(zhǔn)點(diǎn)以及焊接基準(zhǔn)點(diǎn),獲取各個(gè)拍照基準(zhǔn)點(diǎn)的空間位置以及各個(gè)焊接基準(zhǔn)點(diǎn)的空間位置,選擇至少一個(gè)拍照基準(zhǔn)點(diǎn)作為計(jì)算偏差的基準(zhǔn)參考點(diǎn),其余拍照基準(zhǔn)點(diǎn)分別與焊接基準(zhǔn)點(diǎn)一一對(duì)應(yīng),用來(lái)計(jì)算焊接點(diǎn)X方向的偏差,計(jì)算出其余各拍照基準(zhǔn)點(diǎn)與對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)參考點(diǎn)之間的固定矢量,拍照基準(zhǔn)點(diǎn)E與對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)參考點(diǎn)A之間的固定矢量為;
2)修正拍照點(diǎn)位置:將機(jī)器人移動(dòng)到基準(zhǔn)參考點(diǎn)拍照,對(duì)比基準(zhǔn)位置,算出X、Y方向的偏差量,修正當(dāng)前拍照點(diǎn)位置;其余的拍照基準(zhǔn)點(diǎn)通過(guò)矢量計(jì)算修正拍照點(diǎn)位置,修正后的拍照點(diǎn)E’的空間位置等于修正后的基準(zhǔn)參考點(diǎn)A’的空間位置加上對(duì)應(yīng)的固定矢量;
3)修正焊接點(diǎn)位置:分別計(jì)算各個(gè)焊接點(diǎn)相對(duì)基準(zhǔn)位置的X、Y方向的偏差量修正焊接點(diǎn)位置;各焊接點(diǎn)位置的X方向的偏差為對(duì)應(yīng)拍照點(diǎn)修正后算出的X方向的偏差量;各焊接點(diǎn)位置的Y方向的偏差為對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)參考點(diǎn)的Y方向的偏差;
4)機(jī)器人移動(dòng)到修正后的焊接點(diǎn)位置完成焊接。
進(jìn)一步地,將固定矢量?jī)?chǔ)存在位置寄存器中;將偏差量?jī)?chǔ)存在位置寄存器中。
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