[發(fā)明專利]一種上下踩踏型自行車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010032426.0 | 申請日: | 2020-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN111098970A | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周堅 | 申請(專利權(quán))人: | 周堅 |
| 主分類號: | B62M1/26 | 分類號: | B62M1/26;B62M9/00;B62M11/04 |
| 代理公司: | 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 53100 | 代理人: | 金耀生;亢能 |
| 地址: | 650051 云南省昆*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 上下 踩踏 自行車 | ||
1.一種上下踩踏型自行車,包括前輪、后輪、車架,其特征在于,所述上下踩踏型自行車還包括固定在所述車架上的傳動系統(tǒng)和回動裝置;
所述回動裝置位于所述左傳動單元和所述右傳動單元之間;所述回動裝置包括第一回動件、第二回動件、第三回動件;所述傳動系統(tǒng)包括左傳動單元、右傳動單元以及聚合傳動單元;
所述左傳動單元與所述第一回動件及所述聚合傳動單元連接;所述右傳動單元與所述第三回動件及所述聚合傳動單元連接;所述第二回動件與所述第一回動件和所述第三回動件均連接;所述聚合傳動單元與所述后輪的后輪軸連接;
所述聚合傳動單元用于將所述左傳動單元、所述右傳動單元分別間隔傳動的動力,通過所述回動裝置組合成連續(xù)向前的動力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的上下踩踏型自行車,其特征在于,所述車架包括下管叉、立管叉、車座、上管、扶手、首管、后上叉、左后下管、右后下管、左中軸、右中軸;
所述左傳動單元包括:左曲柄和踏板、左中軸、左軸承、第一左傳動單元曲柄、左傳動單元連桿、第二左傳動單元曲柄、左傳動單元棘輪;
所述右傳動單元包括:右曲柄和踏板、右中軸、右軸承、第一右傳動單元曲柄、右傳動單元連桿、第二右傳動單元曲柄、右傳動單元棘輪;
所述聚合傳動單元包括:聚合傳動單元軸、左聚合傳動單元軸承、右聚合傳動單元軸承、鏈輪、鏈條、飛輪;
所述回動裝置安裝在所述左中軸和所述右中軸之間,且所述第一回動件與所述左中軸連接,所述第三回動件與所述右中軸連接;
所述左中軸通過所述左軸承與所述下管叉、所述立管叉和所述左后下管連接;所述左中軸通過所述第二左傳動單元曲柄、所述左傳動單元連桿、所述第一左傳動單元曲柄組成的平行雙曲柄機(jī)構(gòu)以及所述左傳動單元棘輪與所述聚合傳動單元軸連接;
所述右中軸通過所述右軸承與所述下管叉、所述立管叉和所述右后下管連接;所述右中軸通過所述第二右傳動單元曲柄、右傳動單元連桿和第一右傳動單元曲柄組成的平行雙曲柄機(jī)構(gòu)以及所述右傳動單元棘輪與所述聚合傳動單元軸連接;
所述第一左傳動單元曲柄、所述第二左傳動單元曲柄與所述第一右傳動單元曲柄、所述第二右傳動單元曲柄長度相等;所述左傳動單元連桿與所述右傳動單元連桿長度相等;
所述聚合傳動單元軸的兩端分別通過所述左聚合傳動單元軸承和所述右聚合傳動單元軸承固定在所述立管叉的兩端;所述聚合傳動單元軸與所述鏈輪連接;所述鏈輪和所述飛輪通過所述鏈條連接,所述飛輪通過棘輪安裝在所述后輪軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的上下踩踏型自行車,其特征在于,第一回動件為平行雙曲柄機(jī)構(gòu),第二回動件為第一直齒輪,第三回動件為第二直齒輪;所述第一回動件包括回動連桿以及與回動連桿兩端分別連接的第一回動曲柄和第二回動曲柄;
所述第一直齒輪和所述第二直齒輪沿豎直方向上嚙合,所述第一回動曲柄與所述第一直齒輪通過回動裝置軸連接,所述第二回動曲柄與所述左中軸連接;并且所述平行雙曲柄機(jī)構(gòu)與第一直齒輪和所述第二直齒輪并列設(shè)置,所述第二直齒輪與所述右中軸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的上下踩踏型自行車,其特征在于,
所述第一直齒輪和所述第二直齒輪的半徑相等,所述第一回動曲柄和所述第二回動曲柄的長度與所述第一直齒輪和所述第二直齒輪的半徑相等,所述回動連桿的長度與所述第一直齒輪和所述第二直齒輪的直徑相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的上下踩踏型自行車,其特征在于,
所述第一回動件為第一錐齒輪,所述第一錐齒輪與所述左中軸連接;所述第二回動件為第二錐齒輪;所述第三回動件為第三錐齒輪,所述第三錐齒輪與所述右中軸連接;
所述第一錐齒輪與所述第三錐齒輪沿豎直方向上并列設(shè)置,所述第二錐齒輪沿水平方向設(shè)置于所述第一錐齒輪和所述第三錐齒輪之間,且所述第二錐齒輪與所述第一錐齒輪與所述第三錐齒輪均嚙合。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的上下踩踏型自行車,其特征在于,
所述第一錐齒輪與所述第三錐齒輪的半徑相等。
7.根據(jù)權(quán)利要求2-6任一項所述的上下踩踏型自行車,其特征在于,所述下管叉的第一端與首管連接,所述下管叉的第二端分別與左軸承、右軸承連接,或者所述下管叉的第二端分別與左后下管、右后下管連接;
所述立管叉的第一端與上管及后上叉連接,所述立管叉的第二端分別與左軸承、右軸承連接,或者所述立管叉的第二端分別與左后下管、右后下管連接;
所述左后下管與左軸承連接;所述右后下管與右軸承連接;所述左軸承與下管叉、立管叉和左后下管連接;所述右軸承與下管叉、立管叉和右后下管連接。
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