[發(fā)明專利]用于空鐵軌道箱形梁標高調節(jié)的高度調節(jié)工裝及調高方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010030581.9
• 申請日: 2020-01-13
• 公開（公告）號: CN111112915A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發(fā)明（設計）人: 錢昊;姜友榮;杜至明;譚子龍
• 申請（專利權）人: 中國五冶集團有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B25B11/02
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產(chǎn)權代理有限公司 51214
• 代理人: 劉小彬;錢成岑

1.一種用于空鐵軌道箱形梁標高調節(jié)的高度調節(jié)工裝，其特征在于，包括呈圓筒形的工裝主體(1)，設于所述工裝主體(1)內的導向定位機構(2)，設于所述工裝主體(1)上的固定機構(3)，以及標高調節(jié)絲杠(4)；所述標高調節(jié)絲杠(4)分別與所述固定機構(3)和所述導向定位機構(2)絲扣可拆卸連接。

2.根據(jù)權利要求書1所述的一種用于空鐵軌道箱形梁標高調節(jié)的高度調節(jié)工裝，其特征在于，所述導向定位機構(2)包括固定于所述工裝主體(1)內的導向定位板(5)、以及導向定位螺母(6)，所述導向定位板(5)上開設有定位螺紋孔(7)，所述標高調節(jié)絲杠(4)分別絲扣連接于所述導向定位螺母(6)和所述定位螺紋孔(7)內。

3.根據(jù)權利要求書2所述的一種用于空鐵軌道箱形梁標高調節(jié)的高度調節(jié)工裝，其特征在于，所述導向定位螺母(6)位于所述導向定位板(5)的正上方，并且其底端面與所述導向定位板(5)的頂面相頂?shù)帧?/p>

4.根據(jù)權利要求書2所述的一種用于空鐵軌道箱形梁標高調節(jié)的高度調節(jié)工裝，其特征在于，所述導向定位板(5)呈圓盤形，所述導向定位板(5)水平焊接固定于所述工裝主體(1)內。

5.根據(jù)權利要求書1所述的一種用于空鐵軌道箱形梁標高調節(jié)的高度調節(jié)工裝，其特征在于，所述固定機構(3)包括位于所述工裝主體(1)頂端的固定板(8)、以及固定螺母(9)，所述固定板(8)上開設有固定螺紋孔(10)，所述標高調節(jié)絲杠(4)分別絲扣連接于所述固定螺母(9)和所述固定螺紋孔(10)內。

6.根據(jù)權利要求書5所述的一種用于空鐵軌道箱形梁標高調節(jié)的高度調節(jié)工裝，其特征在于，所述固定板(8)呈圓盤形，并且固定板(8)的直徑大于所述工裝主體(1)的內徑。

7.根據(jù)權利要求書5所述的一種用于空鐵軌道箱形梁標高調節(jié)的高度調節(jié)工裝，其特征在于，所述固定螺母(9)位于所述固定板(8)的正上方，并且其底端面與所述固定板(8)的頂面相頂?shù)帧?/p>

8.根據(jù)權利要求書1所述的一種用于空鐵軌道箱形梁標高調節(jié)的高度調節(jié)工裝，其特征在于，所述標高調節(jié)絲杠(4)呈豎直分布，并且所述標高調節(jié)絲杠(4)與所述工裝主體(1)同軸心。

9.權利要求1-8任意一項所述高度調節(jié)工裝的調高方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟1、將高度調節(jié)工裝的底部通過點焊焊接固定于空鐵軌道箱形梁需調節(jié)標高處；

步驟2、擰松固定螺母，使固定板脫離工裝主體的頂部；

步驟3、擰松導向定位螺母，使導向定位螺母脫離導向定位板；

步驟4、旋轉標高調節(jié)絲杠，使其高度精確調節(jié)到相應空鐵軌道箱形梁設計標高處；

步驟5、依次旋緊固定導向定位螺母和固定螺母以將標高調節(jié)絲杠豎直固定，此時導向定位螺母的底端面與導向定位板的頂面相頂?shù)?，固定螺母的底端面與固定板的頂面相頂?shù)郑纯伞?/p>