[發明專利]具有奧托米勒雙循環工作模式的發動機在審
| 申請號: | 202010029931.X | 申請日: | 2020-01-02 |
| 公開(公告)號: | CN111608802A | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 牛錦輝 |
| 主分類號: | F02B75/02 | 分類號: | F02B75/02;F01L1/047 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 475001 河南省開*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 米勒 雙循環 工作 模式 發動機 | ||
1.一種具有奧托米勒雙循環工作模式的發動機,它不改變現奧托發動機基本結構,采用雙凸輪機構,在現奧托發動機的基礎上增加一套可與現有配氣機構配合、相互作用的凸輪部件,控制進氣門組成奧托和米勒循環可切換的雙循環工作機構,主要由電磁鐵、副凸輪軸、右彈簧卡箍、右彈簧、副凸輪、鏈輪、傳動鏈、搖臂、進氣門、活塞、曲軸、正時齒輪、正時齒輪鏈輪、凸輪軸、鏈輪左擋塊、鏈輪右擋塊、左彈簧卡箍、左彈簧、螺栓、螺母組成,其特征是:副凸輪軸位于搖臂相對于氣門一端的上方直接作用于搖臂,副凸輪軸與鏈輪以鍵槽活動鏈接,和軸承座活動連接,副凸輪軸的一端與電磁鐵動鐵芯固定連接,副凸輪與副凸輪軸以鍵槽活動鏈接,副凸輪右側設置右彈簧卡箍、右彈簧,副凸輪左側設置左彈簧卡箍、左彈簧,鏈輪由鏈輪左擋塊、鏈輪右擋塊定位,鏈輪左擋塊、鏈輪右擋塊由螺栓、螺母固定連接,正時齒輪鏈輪與正時齒輪固定連接,鏈輪與正時齒輪鏈輪由傳動鏈連接。
2.根據權利要求1所述的一種具有奧托米勒雙循環工作模式的發動機,其特征是:帶動副凸輪軸左右運動的為液壓缸,液壓油為發動機自身具有的潤滑油。
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