[發(fā)明專利]一種汽車密封條切段自動(dòng)化生產(chǎn)線在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010028670.X | 申請(qǐng)日: | 2020-01-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111113527A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋曉飛;秦留根 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海越聯(lián)橡塑制品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B26D1/56 | 分類號(hào): | B26D1/56;B26D7/27;B26D7/34;B07C5/342;B07C5/36;B05B12/12;B05B13/02 |
| 代理公司: | 上海融力天聞律師事務(wù)所 31349 | 代理人: | 劉金鳳 |
| 地址: | 201600 上海市松江區(qū)泗涇*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 密封條 自動(dòng)化 生產(chǎn)線 | ||
1.一種汽車密封條切段自動(dòng)化生產(chǎn)線,其特征在于:包括從左到右依次設(shè)置于工作臺(tái)上的牽引裝置(1)、飛刀切割裝置(2)、檢測(cè)及噴涂裝置(3)、廢料移除裝置(4)和篩揀裝置(5);
牽引裝置(1)包括固定立板(11)、用于輸送密封條(6)的驅(qū)動(dòng)輪組和用于收集末端密封條(6)的一號(hào)廢料收集箱(13),所述驅(qū)動(dòng)輪組和一號(hào)廢料收集箱(13)均固定設(shè)置于固定立板(11)的前側(cè)壁上,且一號(hào)廢料收集箱(13)設(shè)置于驅(qū)動(dòng)輪組一側(cè)底部;
飛刀切割裝置(2)包括切割箱體(21)、設(shè)置于切割箱體(21)兩側(cè)壁且用于密封條(6)輸送的一號(hào)通孔(22)、用于收集首端密封條(6)的二號(hào)廢料收集箱(23)以及設(shè)置于切割箱體(21)內(nèi)的切割機(jī)構(gòu)和穩(wěn)定塊(25),所述二號(hào)廢料收集箱(23)設(shè)置于切割箱體(21)一側(cè)底部;
檢測(cè)及噴涂裝置(3)包括固定板(31)、用于輸送密封條(6)的滾動(dòng)輪組(32)、速干漆噴涂槍(33)、紅外發(fā)射器(34)和紅外接收器(35),所述滾動(dòng)輪組(32)固定設(shè)置于固定板(31)前側(cè)壁上,所述速干漆噴涂槍(33)數(shù)量為兩個(gè)且并排固定設(shè)置于固定板(31)頂部?jī)?nèi)壁,所述紅外發(fā)射器(34)和紅外接收器(35)關(guān)于密封條(6)上下對(duì)稱設(shè)置,且分布于兩個(gè)速干漆噴涂槍(33)之間;
廢料移除裝置(4)包括輸送帶(41)、顏色識(shí)別攝像頭(42)、廢料下料機(jī)構(gòu)(43)和用于收集密封條(6)首尾端廢料的三號(hào)廢料收集箱(44),所述顏色識(shí)別攝像頭(42)設(shè)置于輸送帶(41)上方,所述廢料下料機(jī)構(gòu)(43)和三號(hào)廢料收集箱(44)并排設(shè)置于輸送帶(41)前側(cè),所述顏色識(shí)別攝像頭(42)設(shè)置于靠近輸送帶(41)入口處一側(cè),廢料下料機(jī)構(gòu)(43)設(shè)置于靠近輸送帶(41)出口處一側(cè);
篩揀裝置(5)包括切割面識(shí)別攝像頭(51)、篩揀下料機(jī)構(gòu)(52)、待修整產(chǎn)品箱(53)和合格產(chǎn)品箱(54),所述篩揀下料機(jī)構(gòu)(52)和待修整產(chǎn)品箱(53)對(duì)稱設(shè)置于輸送帶(41)的前后側(cè),所述合格產(chǎn)品箱(54)設(shè)置于輸送帶(41)出口側(cè),所述切割面識(shí)別攝像頭(51)設(shè)置于合格產(chǎn)品箱(54)上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條切段自動(dòng)化生產(chǎn)線,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)輪組包括一個(gè)主動(dòng)輪組(12)和兩個(gè)從動(dòng)輪組(14),一個(gè)主動(dòng)輪組(12)和兩個(gè)從動(dòng)輪組(14)從左到右呈一字型均勻分布,所述主動(dòng)輪組(12)包括兩個(gè)上下并排設(shè)置的主動(dòng)輪,所述從動(dòng)輪組(14)包括兩個(gè)上下并排設(shè)置的主動(dòng)輪,所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪后側(cè)均固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸貫穿固定立板(11)且通過(guò)軸承與固定立板(11)連接,所述主動(dòng)輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接伺服電機(jī)(15),所述主動(dòng)輪后側(cè)連接的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有旋轉(zhuǎn)編碼器(16),所述主動(dòng)輪組(12)和兩個(gè)從動(dòng)輪組(14)后側(cè)的轉(zhuǎn)軸上還固定設(shè)有帶輪,所述帶輪外部套設(shè)有同步帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條切段自動(dòng)化生產(chǎn)線,其特征在于:所述切割機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(24)和兩個(gè)刀具(26),兩個(gè)刀具(26)固定設(shè)置于驅(qū)動(dòng)電機(jī)(24)的輸出軸上,且關(guān)于輸出軸對(duì)稱設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車密封條切段自動(dòng)化生產(chǎn)線,其特征在于:所述穩(wěn)定塊(25)中部設(shè)有二號(hào)通孔(27),所述二號(hào)通孔(27)與一號(hào)通孔(22)相對(duì)應(yīng),用于密封條(6)的輸送,所述穩(wěn)定塊(25)設(shè)置于切割機(jī)構(gòu)一側(cè),且二號(hào)通孔(27)一側(cè)輸出的密封條(6)與刀具(26)相對(duì)應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車密封條切段自動(dòng)化生產(chǎn)線,其特征在于:所述滾動(dòng)輪組(32)包括多組滾動(dòng)輪,每組滾動(dòng)輪設(shè)置為兩個(gè),且兩個(gè)滾動(dòng)輪上下并排設(shè)置。
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- 專利分類
B26D 切割;用于切斷,例如切割、打孔、沖孔、沖裁的機(jī)器的通用零件
B26D1-00 以切割元件本身或其運(yùn)動(dòng)為特征的貫穿工件的切割;所用的裝置或機(jī)器;所用的切割元件
B26D1-01 .有不隨工件移動(dòng)的切割元件
B26D1-56 .有隨工件移動(dòng)的切割元件,即飛刀
B26D1-58 ..并且安裝在活動(dòng)臂或類似件上
B26D1-60 ..并且安裝在活動(dòng)刀架上
B26D1-62 ..并且繞平行于切削線的軸轉(zhuǎn)動(dòng),例如安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)圓柱上
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