[發明專利]一種用于拱塔斜拉橋的橫梁豎轉系統及其施工方法在審
| 申請號: | 202010028097.2 | 申請日: | 2020-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN111119069A | 公開(公告)日: | 2020-05-08 |
| 發明(設計)人: | 嚴愛國;文望青;王小飛;周剛;張杰;嚴定國;張曉江;其他發明人請求不公開姓名 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/08 | 分類號: | E01D21/08;E01D11/04 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識產權代理有限公司 11228 | 代理人: | 秦曼妮 |
| 地址: | 430063 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 斜拉橋 橫梁 系統 及其 施工 方法 | ||
1.一種用于拱塔斜拉橋的橫梁豎轉系統,拱塔斜拉橋包括橋塔(1)、主梁(2)和橫梁節段(3),所述橋塔(1)為拱形橋塔,由左右兩個對稱的側塔拼接而成,橋塔(1)通過斜拉索吊起主梁(2);
其特征在于,主梁(2)兩側設置有楔形塊(201);每個側塔上設置一個橫梁節段(3),
所述橫梁豎轉系統包括鎖定裝置(4)和調整橫梁節段(3)上端高度以使橫梁節段(3)的上端豎轉至主梁(2)的橫向楔形塊(201)上的豎轉裝置(5),
所述橫梁節段(3)為長方體結構,上端形體與主梁(2)上的楔形塊(201)相適配;
所述鎖定裝置(4)將橫梁節段(3)上端鎖定于側塔的內側,
所述豎轉裝置(5)將橫梁節段(3)下端鉸接于側塔的內側。
2.根據權利要求1所述的橫梁豎轉系統,其特征在于,所述鎖定裝置(4)包括鎖定鉸(401)、鋼鉸線(402)或鋼棒、和橡膠墊片;
所述鎖定鉸(401)安裝于橫梁節段(3)上端,所述側塔設置有與鎖定鉸(401)對應的鎖定孔(101);
所述橡膠墊片設置于橫梁節段(3)與側塔之間;
所述鋼絞線或鋼棒可將橫梁節段(3)綁定在側塔上。
3.根據權利要求2所述的橫梁豎轉系統,其特征在于,所述鎖定鉸(401)包括鎖把(403)、鎖柱(404)和鎖頭(405),所述鎖把(403)固定于橫梁節段(3)上端;所述鎖定孔(101)的入口與鎖頭(405)形狀和位置相適配,鎖定孔(101)的底端設置有用于掛靠鎖頭(405)的鎖槽(102),所述鎖把(403)中設置可驅動鎖柱(404)和鎖頭(405)整體旋轉以使鎖頭(405)的卡入或退出鎖槽(102)豎轉電機。
4.根據權利要求3所述的橫梁豎轉系統,其特征在于,所述豎轉裝置(5)包括豎轉鉸(501)、豎轉索(502)和拉索機(503);
所述豎轉鉸(501)安裝于橫梁節段(3)下端,所述側塔設置有與豎轉鉸(501)對應的豎轉臺(103),所述豎轉鉸(501)將橫梁節段(3)下端鉸接在豎轉臺(103)上;
所述拉索機(503)安裝于側塔上,用于收攏或松開豎轉索(502);
所述豎轉索(502)一端連接在橫梁節段(3)的上端,另一端連接在拉索機(503);
所述拉索機(503)通過豎轉索(502)將橫梁節段(3)的上端豎轉至主梁(2)的橫向楔形塊(201)上。
5.根據權利要求4所述的橫梁豎轉系統,其特征在于,
所述豎轉臺(103)上設置有位置傳感器,通過信號線與監控中心相連,監測橫梁節段(3)豎轉狀態;
所述鎖頭(405)和豎轉索(502)上設置有拉力傳感器,通過信號線與監控中心相連,監控鎖頭(405)和豎轉索(502)的受力狀態。
6.根據權利要求5所述的橫梁豎轉系統,其特征在于,所述橫梁節段(3)和主梁(2)的楔形塊(201)之間設置嵌補段或焊接接縫實現剛性連接;所述豎轉臺(103)掛住橫梁節段(3)下端,橫梁節段(3)和豎轉臺(103)之間設置嵌補段或焊接接縫實現剛性連接。
7.根據權利要求6所述的橫梁豎轉系統,其特征在于,所述嵌補段包括剛性連接板和螺栓。
8.一種用于權利要求7所述橫梁豎轉系統的施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一:按照設計圖要求設置橋墩和支架系統,在橋墩和支架的支撐下采用臥式拼接的方法制作側塔和橫梁節段(3),其中橫梁節段(3)沿側塔高度方向放置;
步驟二:安裝鎖定裝置(4):在橫梁節段(3)上端可豎轉的套接鎖定鉸(401),在側塔指定位置設置與鎖定鉸(401)對應的鎖定孔(101);
步驟三:安裝豎轉裝置(5):在橫梁節段(3)下端焊接豎轉鉸(501),在側塔指定位置設置與豎轉鉸(501)對應的豎轉臺(103),在側塔指定位置設置拉索機(503);
步驟四:將橫梁節段(3)下端豎轉鉸(501)鉸接到豎轉臺(103)上,在橫梁節段(3)與側塔間設置多個橡膠墊片,通過鋼絞線或鋼棒將橫梁節段(3)綁定在側塔上,向上進一步帶緊鋼絞線或鋼棒線使橫梁節段(3)上端向上進一步豎轉,直至鎖定鉸(401)卡入鎖定孔(101)后,鎖把(403)正向豎轉可將鎖頭(405)掛入鎖槽(102)中,在橫梁節段(3)與側塔間剩余空隙中插入橡膠墊片;
步驟五:在豎轉臺(103)上設置位置傳感器,信號直接連接到監控中心,監測橫梁節段(3)豎轉狀態;分別在鎖頭(405)和豎轉索(502)上設置拉力傳感器,信號直接連接到監控中心;
步驟六:橫梁豎轉:等待左右側搭、主梁(2)和橫梁節段(3)按要求施工完畢,將兩個側塔先豎轉再平轉形成完整拱搭橋塔(1),橋塔(1)與主梁(2)通過斜拉索連接成斜拉橋后,啟動卷揚機小功率運行,稍微收攏豎轉索(502)帶起橫梁節段(3)便于解除鎖定鉸(401)即可,反向豎轉鎖把(403)使鎖頭(405)脫離鎖槽(102),再解除鋼鉸線(402)或鋼棒;
步驟七:控制卷揚機緩慢放出豎轉索(502),在橫梁節段(3)的重力作用下,橫梁節段(3)上端以豎轉鉸(501)為中心向下豎轉,逐步拿掉橡膠墊片,直至橫梁節段(3)下端面擠壓到豎轉臺(103)上,豎轉臺(103)掛住橫梁節段(3)下端,此時橫梁節段(3)上端已放置于主梁(2)的橫向楔形塊(201)上,監控中心根據位置傳感器信號降低卷揚機功率至關機;在施工過程中,監控中心根據拉力傳感器監控鎖頭(405)和豎轉索(502)的受力狀態,確保橋塔(1)和橫梁節段(3)連接穩固;
步驟八:當橫梁節段(3)與主梁(2)拼接成功后,在橫梁節段(3)和主梁(2)間設置嵌補段或焊接接縫實現剛性連接;在橫梁節段(3)和豎轉臺(103)之間設置嵌補段或焊接接縫實現剛性連接,斜拉橋形成穩定結構后拆除鎖定裝置(4)和豎轉裝置(5),依具體工程進行下一步工序。
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