[發明專利]一種水下應急拋載裝置在審
| 申請號: | 202010025800.4 | 申請日: | 2020-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN111137426A | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發明(設計)人: | 黃歡;高成君;劉浩;張小獻;張慶勇 | 申請(專利權)人: | 中國船舶科學研究中心(中國船舶重工集團公司第七0二研究所) |
| 主分類號: | B63G8/24 | 分類號: | B63G8/24 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聶啟新 |
| 地址: | 214082 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水下 應急 裝置 | ||
本發明涉及一種水下應急拋載裝置,包括潛水器,所述潛水器的中站面底部位置安裝有機架,所述機架的中部安裝有釋放機構,所述機架后部安裝有重塊箱,機架前部安裝驅動組件,在驅動組件的動力下通過釋放機構釋放重塊箱。本發明結構緊湊、合理,操作方便,將拋載裝置安裝于扁平的空間內,應急能力強,安全可靠,操作簡單,當遇到突發事件失去電源,可手動快速實現遠程拋載,潛水器快速上浮,保證人員和潛器的安全。
技術領域
本發明涉及應急拋載裝置技術領域,尤其是一種水下應急拋載裝置。
背景技術
載人潛水器通常都會裝有應急拋載裝置及重塊,該裝置是專門為了應付潛器在水下航行時一旦遇到突發事件、或者發生緊急情況時,通過拋棄重塊的手段,以最快的速度上浮到水面,保證操作人員、乘客的生命安全和潛器主體的設備安全,使他們盡快地脫離危險境地而設計的具有高可靠性、低能耗的重物釋放裝置。
現有技術中的應急拋載裝置通常采用液壓油缸頂開吊鉤、電爆螺栓炸斷吊掛桿等方式來拋棄重塊。然而,電爆螺栓為一次性使用,成本高昂,在失去電源的情況下無法正常工作;而且現有的液壓油缸驅動的拋載機構所需安裝空間較大,不適用于扁平空間下(高度方向遠小于水平兩個方向)的機構布置,具有一定的局限性。
發明內容
本申請人針對上述現有生產技術中的缺點,提供一種水下應急拋載裝置,從而可以使其裝配在扁平空間中,可靠性好,操作簡單,當在緊急情況下,無需電源,手動操作即可快速拋棄重塊,以最快的速度上浮到水面,保證人員和潛器的安全。
本發明所采用的技術方案如下:
一種水下應急拋載裝置,包括潛水器,所述潛水器的中站面底部位置安裝有機架,所述機架的中部安裝有釋放機構,所述機架后部安裝有重塊箱,機架前部安裝驅動組件,在驅動組件的動力下通過釋放機構釋放重塊箱。
其進一步技術方案在于:
所述驅動組件的結構為:所述機架的前部間隔安裝有油缸耳板,單個油缸耳板上安裝有驅動油缸,所述驅動油缸的輸出端與釋放機構連接,所述驅動油缸還通過液壓管系與手動泵連接,所述手動泵安裝于潛水器的耐壓殼殼體內部。
每個驅動油缸出油口裝有單向閥。
所述釋放機構的結構為:包括鎖舌及釋放桿,所述機架的中部位置通過銷軸轉動連接有鎖舌,鎖舌的頭部通過緊固件與驅動組件的驅動油缸輸出端固定,所述機架上間隔安裝有兩個支撐耳板,兩個支撐耳板之間安裝一根釋放桿,所述釋放桿的前端安裝有過渡塊,鎖舌的頭部壓住過渡塊,限制釋放桿逆時針翻轉以起到鎖住功能,所述釋放桿的后端裝有兩個釋放塊,所述釋放塊與重塊箱卡接,兩個釋放塊共同支撐起重塊箱前端。
所述鎖舌的頭部與過渡塊的接觸面均為圓弧面。
所述重塊箱的安裝結構為:所述機架的后部間隔安裝有支撐凸臺,所述支撐凸臺支撐重塊箱的后端,位于重塊箱兩側的機架上還安裝有導向輪組件,所述重塊箱的前端與釋放機構連接。
重塊箱的兩側頂部分別安裝有壓板,重塊箱的兩側外部安裝有滑輪。
本發明的有益效果如下:
本發明結構緊湊、合理,操作方便,將拋載裝置安裝于扁平的空間內,應急能力強,安全可靠,操作簡單,當遇到突發事件失去電源,可手動快速實現遠程拋載,潛水器快速上浮,保證人員和潛器的安全。
本發明所述的驅動組件通過兩套手動泵及兩套驅動油缸與液壓管系結合,實現了冗余設計,提高拋載裝置的安全性。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明的耐壓殼殼體主視圖(局部視圖)。
圖3為圖1的A向視圖。
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