[發明專利]低溫油面潤濕性能優異的車身結構膠及其制備方法有效
| 申請號: | 202010023990.6 | 申請日: | 2020-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN111139009B | 公開(公告)日: | 2022-01-11 |
| 發明(設計)人: | 李偉紅;彭惠嫻;胡勝鷹;李東陽;王翠花;趙勇剛;章鋒 | 申請(專利權)人: | 湖北回天新材料股份有限公司;廣州回天新材料有限公司;上海回天新材料有限公司 |
| 主分類號: | C09J163/00 | 分類號: | C09J163/00;C09J11/08;C09J11/04 |
| 代理公司: | 武漢藍寶石專利代理事務所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 謝洋 |
| 地址: | 441000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 低溫 潤濕 性能 優異 車身 結構膠 及其 制備 方法 | ||
1.一種低溫油面潤濕性能優異的車身結構膠,其特征在于,主要由如下重量百分比的各原料制備而成:
縮水甘油醚類環氧樹脂 40%-70%,
增韌劑 10%-30%,
增粘劑 2%-10%,
雙氰胺 2%-10%,
促進劑 0.1%-1.0%,以及
填料 10%-30%;
其中,所述縮水甘油醚類環氧樹脂選自重量比為(40-50):(5-15)的主環氧樹脂與輔環氧樹脂,所述主環氧樹脂選自雙酚A環氧GELR128或雙酚A環氧BE-188EL,所述輔環氧樹脂選自NC-513、NC-514S、聚丙二醇二縮二縮水甘油醚GE-24和蓖麻油三縮水甘油醚GE-35中的至少一種;所述增韌劑選自ABS納米橡膠顆粒、MBS納米橡膠顆粒和封閉NCO的聚氨酯預聚物中的至少一種,所述增粘劑選自松香及其衍生物、酚醛樹脂及其衍生物、萜烯樹脂及其衍生物、固體環氧樹脂和含5個以上碳原子的石油樹脂中的至少一種,所述增粘劑至少選自固體環氧樹脂,所述固體環氧樹脂選自分子量在800-5000 的雙酚A二縮水甘油醚或雙酚F二縮水甘油醚。
2.根據權利要求1所述的低溫油面潤濕性能優異的車身結構膠,其特征在于,主要由如下重量百分比的各原料制備而成:
縮水甘油醚類環氧樹脂 45%-65%,
增韌劑 15%-25 %,
增粘劑 3%-7 %,
雙氰胺 3%-5%,
促進劑 0.3%-0.8%,以及
填料 10%-30%。
3.根據權利要求2所述的低溫油面潤濕性能優異的車身結構膠,其特征在于,主要由如下重量百分比的各原料制備而成:
縮水甘油醚類環氧樹脂 50%-60%,
增韌劑 23%-25%,
增粘劑 4%-6 %,
雙氰胺 3.8%-4.2%,
促進劑 0.4%-0.6%,以及
填料 18%-22%。
4.根據權利要求1至3任一項所述的低溫油面潤濕性能優異的車身結構膠,其特征在于,所述促進劑為有機脲及其衍生物。
5.根據權利要求1至3任一項所述的低溫油面潤濕性能優異的車身結構膠,其特征在于,所述填料選自氧化鈣和碳酸鈣中的至少一種。
6.一種低溫油面潤濕性能優異的車身結構膠的制備方法,其特征在于,包括如下步驟:
按照權利要求1至5任一項所述的低溫油面潤濕性能優異的車身結構膠的組成稱量各原料;
將縮水甘油醚類環氧樹脂、增韌劑和增粘劑于50℃-60℃條件下攪拌至物料完全溶解,得液態混合物;
將所述液態混合物、雙氰胺、促進劑和填料加入到動混機中,于30℃-40℃下攪拌反應,真空脫泡,即得。
7.根據權利要求6所述的低溫油面潤濕性能優異的車身結構膠的制備方法,其特征在于,所述攪拌反應的工藝參數為:公轉頻率15Hz,自轉頻率15Hz,攪拌反應時間為30min-40min。
8.根據權利要求6或7所述的低溫油面潤濕性能優異的車身結構膠的制備方法,其特征在于,所述真空脫泡的工藝參數為:真空壓力-0.08MPa至-0.09MPa,攪拌時間30min-40min。
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